• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG350/360/550/750 آٹو پارٹس کار اسپیئر انلیٹ برانچ گسکیٹ -10013780 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر ہول سیل ایم جی کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت۔

مختصر کوائف:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MG 350

جگہ کا ادارہ: چین میں بنایا گیا۔

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

 

پروڈکٹ کا نام انلیٹ برانچ گسکیٹ
مصنوعات کی درخواست SAIC MG 350
مصنوعات OEM NO 10013780
جگہ کی تنظیم چائنا کا بنا ہوا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
وقت کی قیادت اسٹاک، اگر کم 20 PCS، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم پاور سسٹم

پروڈکٹ ڈسپلے

انلیٹ برانچ گسکیٹ -10013780
انلیٹ برانچ گسکیٹ -10013780

پروڈکٹ کا علم

اگنیشن کوائل پرائمری/سیکنڈری سرکٹ کی ناکامی کی کارکردگی:

انجن فیل ہونے والی لائٹ آن
انجن بیکار جٹر
انجن کی کمزوری۔
ایندھن کی کھپت معمول سے زیادہ ہے۔
تیز رفتاری کے دوران انجن سست اور ڈوب جاتا ہے۔
غلطی کا تجزیہ
اگنیشن کوائل کے اندرونی شارٹ سرکٹ کے بعد، شیل گرم ہے، ہائی وولٹیج کی چنگاری بہت کمزور ہے، چھلانگ کا فاصلہ مختصر ہے، ایسا لگتا ہے کہ یہ ٹوٹا ہوا نہیں ٹوٹا ہوا ہے، اور تیزی سے تیز ہونے پر اسٹال کرنا خاص طور پر آسان ہے۔استعمال میں عام کم وولٹیج (پرائمری) لائنیں ضرورت سے زیادہ کرنٹ کی وجہ سے گرم ہوجاتی ہیں، جو موصلیت کو ختم کرتی ہے اور شارٹ سرکٹ یا کم وولٹیج سرکٹس کے ٹوٹنے کا سبب بنتی ہے۔
کچھ اگنیشن کوائل پھٹنے کا نقصان اگنیشن سوئچ کے زیادہ دیر تک منسلک پوزیشن میں رہنے کی وجہ سے ہوتا ہے، رابطہ بند ہونے کا وقت لمبا ہوتا ہے، یا اضافی مزاحمت پر دو تاریں الٹ جاتی ہیں، جس کے نتیجے میں اضافی مزاحمت شارٹ سرکٹ ہوتی ہے۔ کہ اگنیشن کنڈلی گرم ہو جاتی ہے۔
غلطی کا سبب
1. اعلی محیطی درجہ حرارت: درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، جس کی وجہ سے اگنیشن کوائل زیادہ گرم ہو جاتا ہے (کپڑے کو پانی میں ڈبو کر آہستہ آہستہ ٹھنڈا کیا جا سکتا ہے)؛
2. انجن کا زیادہ گرم ہونا: اگنیشن کوائل کی تنصیب کا حصہ گرمی کے منبع کے بہت قریب ہے، اور گرمی کی کھپت خراب ہے (زیادہ گرمی کی خرابی کو ختم کیا جانا چاہئے، اور کوائل پاور کو انجن سے تھوڑا دور حصے میں نصب کیا جانا چاہئے)
3. غلط وائرنگ: اگنیشن کوائل پر وائرنگ کی خرابی اضافی مزاحمت کے کام کرنے میں ناکام ہو جائے گی، جس کے نتیجے میں انجن کی کم رفتار سے کوائل کا درجہ حرارت بڑھ جائے گا۔
4. جنریٹر ریگولیشن وولٹیج بہت زیادہ ہے: کیونکہ ریگولیٹر وولٹیج بہت زیادہ ہے، بنیادی کرنٹ بہت زیادہ ہے، جس کے نتیجے میں آؤٹ پٹ وولٹیج اور کوائل ہیٹنگ میں اضافہ ہوتا ہے۔
5. اگنیشن کوائل انجن سے مماثل نہیں ہے: کنڈلی کو تبدیل کرتے وقت، ماڈل کے لیے موزوں ایک کا انتخاب کرنا ضروری ہے، اور یہ نہ سوچیں کہ وہی وولٹیج عالمگیر ہو سکتا ہے۔
فن اور علم
6. کنڈلی کا معیار خراب ہے یا اندرونی موڑ شارٹ سرکٹ اور حرارت: استعمال کے عمل کا اثر، جیسے پارکنگ کے دوران اگنیشن سوئچ کو بند کرنا بھول جانا، طویل مدتی بجلی؛طویل عرصے تک کاربن کے جمع ہونے کی وجہ سے اسپارک پلگ "ہنگ فائر" اور ڈسٹری بیوشن سینٹر کاربن کو آگ لگنے کے لیے لمبے عرصے تک ڈھیلا، اگنیشن کوائل کو زیادہ گرم کر دے گا اور انسولیشن یا دھماکے سے نقصان پہنچے گا۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔

ہم سے رابطہ کریں۔

ہم آپ کے لیے سبھی حل کر سکتے ہیں، CSSOT آپ کی مدد کر سکتا ہے ان کے لیے آپ پریشان ہیں، مزید تفصیل کے لیے رابطہ کریں

سرٹیفیکیٹ

سرٹیفیکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

نمائش


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات