جب کار اپنے اسٹیئرنگ انجن میں تیل لیک کرتی ہے تو کیا ہوتا ہے؟
سب سے پہلے ، سمت مشین آئل کا رساو اب بھی کھل سکتا ہے؟ سمت مشین کار کے اسٹیئرنگ فنکشن کے لئے سب سے اہم حصہ ہے ، اور یہ کار کی حفاظت کے لئے بھی ایک اہم ضمانت ہے۔ ایک بار جب اسٹیئرنگ مشین آئل کا رساو مل جاتا ہے تو ، بہتر ہے کہ بحالی کے ل immediately فوری طور پر 4S دکان یا بحالی کی فیکٹری کو بھیج دیں۔ اگر یہ صرف تیل کا ایک چھوٹا سا پھیلنا ہے تو ، آپ پھر بھی کھل سکتے ہیں ، لیکن اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ تیل کے پھیلنے سے معمول کی ڈرائیونگ متاثر ہوئی ہے تو ، بہتر ہے کہ کھلنا جاری رکھیں ، بہرحال ، حفاظت کا خطرہ کوئی مذاق نہیں ہے ، اگر کچھ ہوتا ہے تو ، افسوس بہت دیر ہوچکی ہے۔
2 ، کاروں کا عام تیل رساو کا رجحان 1۔ نئی کار ابھی تیل پر کیوں کھولی؟ اگر نئی خریدی گئی کار تیل کے رساو کو ظاہر کرتی ہے تو ، امکان ہے کہ اس کو اتفاقی طور پر اسمبلی میں داغ دیا جائے یا صرف اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر کے ساتھ صرف رابطہ کیا جائے جس کی وجہ سے تیل کے تھوڑا سا سیپج ہوتا ہے ، جو ایک عام رجحان ہے۔ تاہم ، اگر یہ تیل کی سنگین رساو ہے تو ، واپسی یا مرمت کے لئے وقت پر اصل خریداری 4S دکان سے رابطہ کرنا ضروری ہے۔
2. کیا راستہ پائپ ایک بڑا مسئلہ لیک کر رہا ہے؟ پہلے ہمیں اس بات کی تصدیق کرنے کی ضرورت ہے کہ آیا یہ لیک ہو رہا ہے یا لیک ہو رہا ہے۔ اگر راستہ پائپ سے نیلے رنگ کا دھواں خارج ہوتا ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ پسٹن اور سلنڈر کی دیوار اچھی طرح سے مہر لگا دی گئی ہے ، جو والو کی چھڑی کے ضرورت سے زیادہ لباس یا والو چھڑی کے تیل کی مہر کی ناکامی کی وجہ سے ہوسکتی ہے ، تاکہ والو کے چیمبر میں موجود تیل دہن چیمبر میں چوسا جائے۔ اگر آپ کو تیل بھرنے والی بندرگاہ سے نیلے رنگ کا دھواں نظر آتا ہے تو ، یہ ابتدائی طور پر طے کیا جاسکتا ہے کہ چھڑی سے منسلک پسٹن کا سگ ماہی اثر اچھا نہیں ہے۔ پسٹن کو جوڑنے والی چھڑی جیسے پسٹن اور سلنڈر وال کلیئرنس بہت بڑی ہے ، پسٹن رنگ کی لچک چھوٹی ، لاک یا اس کے برعکس ہے ، پسٹن رنگ لباس پہنتا ہے تاکہ اختتامی خلا ، سائیڈ کا فرق بہت بڑا ہو ، تاکہ پسٹن کی انگوٹھی غلطی کے رجحان کی وجہ سے پمپ آئل پیدا کرے۔
3. اگر میرا گیئر باکس تیل لیک ہو رہا ہے تو مجھے کیا کرنا چاہئے؟ گیئر باکس کے سخت کام کرنے کے حالات کی وجہ سے ، باکس میں درجہ حرارت بھی بہت زیادہ ہے ، تاکہ باکس میں چکنا کرنے والے تیل سے پیدا ہونے والی بھاپ باکس سے بھری ہو ، جس کے نتیجے میں باکس میں دباؤ بڑھتا ہے۔ جب باکس میں دباؤ بڑا ہوتا ہے تو ، ہر سگ ماہی کی جگہ دباؤ کے اثر میں ہوتی ہے ، اور سب سے کمزور جگہ لیک ہوجائے گی۔ تیل کی رساو کا 90 ٪ سے زیادہ مسئلہ تیل کی مہر کی سنکنرن اور عمر بڑھنے کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اگر تیل کا رساو مل جاتا ہے تو ، براہ کرم معائنہ اور بحالی کے لئے وقت پر 4S دکان کی بحالی اسٹیشن پر جائیں۔
4. بریک لیک کا کون سا حصہ ٹوٹ گیا ہے؟ بریک نلیاں بریک پمپ اور بریک پیڈ ٹاپ کالم سے منسلک ہوتی ہیں ، جب بریک پیڈل دبائے جاتے ہیں تو ، بریک آئل کو نلیاں کے ذریعے کیلیپر کے پسٹن میں منتقل کردیا جائے گا ، اور پسٹن بریک پیڈ کو بریک ڈسک کو نچوڑنے کے لئے دباؤ ڈالے گا ، جس کے نتیجے میں بریک اثر پڑتا ہے۔ جب بریک لائن ٹوٹ جائے گی تو ، تیل کی رساو ہوگی۔ بریک پائپ سے رساو بہت خطرناک ہے۔ اگر پائپ اچانک ٹوٹ جاتا ہے تو ، بریک ناکام ہوجائے گا۔ اپنی ڈرائیونگ کی حفاظت کے ل please ، براہ کرم بریک پائپ کی حیثیت کی جانچ پڑتال کے لئے باقاعدگی سے 4S شاپ مینٹیننس اسٹیشن پر جائیں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
