انجن کرینک شافٹ فلائی وہیل گروپ کے اجزاء
سب سے پہلے ، کرینک شافٹ
کرینک شافٹ انجن کا ایک سب سے اہم حص parts ہ ہے ، اس کا کام پسٹن سے منسلک راڈ گروپ کے گیس کے دباؤ کو کرینکشافٹ اور بیرونی آؤٹ پٹ کے ٹارک میں برداشت کرنا ہے ، اس کے علاوہ ، کرینک شافٹ بھی انجن کے والو میکانزم اور دیگر معاون آلات (جیسے جنریٹرز ، شائقین ، پانی کے پمپ ، بیلنس شافٹ میکانزم) کو چلانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
کرینشافٹ فلائی وہیل گروپ: 1- گھرنی ؛ 2- کرینشافٹ ٹائمنگ ٹوت بیلٹ وہیل ؛ 3- کرینک شافٹ اسپرکٹ ؛ 4- کرینک شافٹ ؛ 5- کرینشافٹ مین بیئرنگ (اوپر) ؛ 6- فلائی وہیل ؛ 7- اسپیڈ سینسر سگنل جنریٹر ؛ 8 ، 11- زور دار پیڈ ؛ 9- کرینک شافٹ مین بیئرنگ (نیچے) ؛ 10- کرینشافٹ مین بیئرنگ کور۔
جب کرینک شافٹ کام کرتا ہے تو ، اس کو گیس کے دباؤ میں وقتا فوقتا تبدیلیوں کا مقابلہ کرنا چاہئے ، جس میں تیز رفتار آپریشن کے تحت inertial فورس اور سنٹرفیوگل فورس کے ساتھ ساتھ ان کے ٹارک اور موڑنے والے لمحے کو موڑنے اور موڑنے میں آسان اور موڑنے میں آسانی ہوتی ہے ، لہذا ، کرینک شافٹ میں کافی طاقت اور سختی ، اچھ worle ے لباس کی مزاحمت اور اچھ balance ا توازن ہونا چاہئے۔ کرینک شافٹ عام طور پر درمیانے کاربن کھوٹ اسٹیل سے بنا ہوتا ہے ، اور جریدے کی سطح کا علاج اعلی تعدد بجھانے یا نائٹرائڈنگ کے ذریعہ کیا جاتا ہے۔ Shanghai Santana engine crankshaft is made of high-quality medium carbon steel die forging. The Audi JW and Yuchai YC6105QC engines are made of low-cost, high-strength rare earth ductile iron with good wear resistance.
1. کرینک شافٹ کی ساخت
کرینک شافٹ عام طور پر سامنے کے سرے ، ایک مین شافٹ گردن ، کرینک ، کاؤنٹر ویٹ ، ایک جڑنے والی راڈ جرنل اور عقبی سرے پر مشتمل ہوتا ہے۔ ایک کرینک ایک منسلک راڈ جرنل اور اس کے بائیں اور دائیں پرنسپل جرائد پر مشتمل ہے۔ The number of crank of a crankshaft depends on the number and arrangement of cylinders. The crankshaft of a single cylinder engine has only one crank; The number of crank of the crankshaft of an in-line engine is equal to the number of cylinders; The number of cranks in the crankshaft of a V engine is equal to half the number of cylinders. کرینک شافٹ کا فرنٹ اینڈ شافٹ ایک گھرنی ، ٹائمنگ گیئر وغیرہ سے لیس ہے ، جو واٹر پمپ اور والو میکانزم کو چلانے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ The spindle neck of the crankshaft is installed in the main bearing seat of the cylinder body and is used to support the crankshaft. The connecting rod journal is used to install the connecting rod, and the crank connects the main shaft journal with the connecting rod journal. In order to balance the centrifugal force when the crankshaft rotates, a balance block is provided on the crankshaft. A connecting flange is provided at the rear end of the crankshaft to connect the flywheel to the crankshaft by bolts. To lubricate the connecting rod journal, a lubricating passage is drilled from the main shaft journal to the connecting rod journal. لازمی کرینک شافٹ ساخت میں ، وزن میں روشنی اور کام میں قابل اعتماد ہے ، اور عام طور پر سادہ بیرنگ کو اپناتا ہے ، جو درمیانے اور چھوٹے انجنوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔
2. کرینک کا لے آؤٹ اصول
کرینشافٹ کی شکل اور ہر کرینک کی نسبتہ پوزیشن بنیادی طور پر سلنڈروں کی تعداد ، سلنڈروں کے انتظام اور ہر سلنڈر کے ورکنگ آرڈر پر منحصر ہے۔ انجن کے کام کی ترتیب کا اہتمام کرتے وقت ، جہاں تک ممکن ہو مندرجہ ذیل قواعد پر عمل کرنا چاہئے:
مین بیئرنگ کے بوجھ کو کم کرنے کے لئے جہاں تک ممکن ہو مستقل کام کے دو سلنڈروں کو بنائیں ، اور انٹیک کے عمل کے دوران ایک ہی وقت میں دو منسلک والوز کی موجودگی سے بچیں ، اور "ہوائی گرفت" کا رجحان انجن کی افراط زر کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے۔
(1) انجن کے ہموار آپریشن کی سہولت کے ل each ہر سلنڈر کا ورکنگ وقفہ زاویہ برابر ہونا چاہئے۔ کرینشافٹ زاویہ کے اندر جس پر انجن کام کرنے کا چکر مکمل کرتا ہے ، ہر سلنڈر کو ایک بار کام کرنا چاہئے۔ سلنڈر نمبر I کے ساتھ چار اسٹروک انجن کے لئے ، کام کا وقفہ زاویہ 720 °/i ہے۔ یعنی ، کرینک شافٹ کے ہر 720 °/I کے پاس کام کے ل a ایک سلنڈر ہونا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ انجن آسانی سے چلتا ہے۔
(2) اگر یہ وی قسم کا انجن ہے تو ، سلنڈروں کے بائیں اور دائیں کالموں کو متبادل کام کرنا چاہئے۔
3. عام ملٹی سلنڈر انجن کرینک کا انتظام اور ورکنگ آرڈر
The arrangement of the crankshaft and crank of the in-line four-stroke engine. ان لائن لائن چار سلنڈر چار اسٹروک انجن کا کام کا وقفہ زاویہ 720 °/4 = 180 ° ہے ، چار کرینک ایک ہی ہوائی جہاز میں ترتیب دیئے گئے ہیں ، اور انجن کا کام کرنے کی ترتیب (یا اگنیشن ترتیب) 1-3-4-2 یا 1-2-4-3 ہے۔ ورکنگ سائیکل تھروسٹ ڈیوائس میں عام طور پر استعمال کیا جاتا ہے ایک سنگل رخا نیم سرکلر تھرسٹ پیڈ ہوتا ہے جس میں اینٹی رگڑ دھات کی پرت ہوتی ہے ، کرینکشاٹ مین بیئرنگ کے ساتھ فلانگ اور گول زور کی انگوٹی میں تین شکلیں ہوتی ہیں۔ تھرسٹ پیڈ ایک نیم رنگ اسٹیل شیٹ ہے جس میں باہر کی اینٹی رگشن ایلائی پرت ہے ، جو جسم کی نالی میں انسٹال ہوتی ہے یا اہم اثر کا احاطہ کرتی ہے۔ In order to prevent the rotation of the thrust pad, the thrust pad has a bulge stuck in the groove. Some thrust pads use 4 pieces to form two positive circular limits, and some use 2 pieces of limits. The side with anti-friction metal should face towards the crankshaft.
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
