کار تھرموسٹیٹ۔
مصنوعات کی کارروائی
تھرموسٹیٹ کو اچھی کام کرنے کی حالت میں رکھنا چاہیے، ورنہ یہ انجن کے معمول کے کام کو سنجیدگی سے متاثر کرے گا۔ اگر تھرموسٹیٹ کھلتا ہے (یہاں نکل تھرموسٹیٹ کا مین والو ہے) بہت دیر سے یا کھل نہیں سکتا، تو اس سے انجن زیادہ گرم ہو جائے گا؛ بہت جلد کھولیں، انجن کے پہلے سے گرم ہونے کا وقت بڑھا دیا جاتا ہے، تاکہ انجن کا درجہ حرارت بہت کم ہو۔
کام کرنے کا اصول
تھرموسٹیٹ (تھرموسٹیٹ) ایک قسم کا خودکار درجہ حرارت کنٹرول کرنے والا آلہ ہے، جس میں عام طور پر درجہ حرارت کو محسوس کرنے والے اجزاء ہوتے ہیں، کھولنے کے لیے توسیع یا سنکچن کے ذریعے، کولنٹ کے بہاؤ کو بند کر دیتے ہیں، یعنی ٹھنڈک مائع کے درجہ حرارت کے مطابق پانی کو خود بخود درجہ حرارت میں ایڈجسٹ کرتا ہے۔ ریڈی ایٹر، کولنگ سسٹم کی کولنگ کی صلاحیت کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے، کولنٹ کی گردش کی حد کو تبدیل کریں۔
انجن کے ذریعہ استعمال کیا جانے والا تھرموسٹیٹ بنیادی طور پر ایک موم کا تھرموسٹیٹ ہوتا ہے، جسے کولنٹ کی گردش کے اندر پیرافین موم کے ذریعے تھرمل توسیع اور سردی کے سنکچن کے اصول کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ جب ٹھنڈک کا درجہ حرارت متعین قدر سے کم ہوتا ہے، تو تھرموسٹیٹ کے درجہ حرارت کو محسوس کرنے والے جسم میں بہتر پیرافین ٹھوس ہوتا ہے، تھرموسٹیٹ والو اسپرنگ کے عمل کے تحت انجن اور ریڈی ایٹر کے درمیان چینل کو بند کر دیتا ہے، اور کولنٹ واپس آ جاتا ہے۔ انجن میں چھوٹے گردش کے لیے پانی کے پمپ کے ذریعے انجن۔ جب کولنٹ کا درجہ حرارت متعین قدر تک پہنچ جاتا ہے، پیرافین پگھلنا شروع کر دیتا ہے اور آہستہ آہستہ مائع بن جاتا ہے، حجم بڑھتا ہے اور ربڑ کی ٹیوب کو سکڑنے کے لیے دباتا ہے، جب کہ ربڑ کی ٹیوب سکڑ جاتی ہے، پش راڈ اوپر کی جانب زور پر کام کرتا ہے، اور پش راڈ والو کو کھولنے کے لیے والو پر نیچے کی طرف ریورس تھرسٹ ہے۔ اس وقت، کولنٹ ریڈی ایٹر اور تھرموسٹیٹ والو کے ذریعے بہتا ہے، اور پھر بڑی گردش کے لیے پمپ کے ذریعے واپس انجن میں بہتا ہے۔ زیادہ تر ترموسٹیٹ سلنڈر ہیڈ آؤٹ لیٹ پائپ میں ترتیب دیا جاتا ہے، جس میں کولنگ سسٹم میں سادہ ساخت اور بلبلوں کے آسانی سے خارج ہونے کا فائدہ ہوتا ہے۔ نقصان یہ ہے کہ کام کرتے وقت ترموسٹیٹ اکثر کھلتا اور بند ہوجاتا ہے، جس کے نتیجے میں دوغلا پن پیدا ہوتا ہے۔
جب انجن آپریٹنگ درجہ حرارت کم ہوتا ہے (70 ° C سے نیچے)، تو تھرموسٹیٹ خود بخود ریڈی ایٹر کا راستہ بند کر دیتا ہے، اور پمپ کا راستہ کھول دیتا ہے، ٹھنڈا پانی جیکٹ سے براہ راست نلی کے ذریعے پمپ میں جاتا ہے، اور پمپ گردش کے لیے جیکٹ میں ڈالیں، کیونکہ ٹھنڈا پانی ریڈی ایٹر کے ذریعے خارج نہیں ہوتا، انجن کے آپریٹنگ درجہ حرارت میں تیزی سے اضافہ کر سکتا ہے، اس سائیکل کے راستے کو چھوٹا سائیکل کہا جاتا ہے۔ جب انجن آپریٹنگ درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے (80 ° C یا اس سے زیادہ)، تو تھرموسٹیٹ خود بخود پمپ کی طرف جانے والے راستے کو بند کر دیتا ہے، اور ریڈی ایٹر کی طرف جانے والے راستے کو کھول دیتا ہے، جیکٹ سے بہنے والے ٹھنڈے پانی کو ریڈی ایٹر کے ذریعے ٹھنڈا کیا جاتا ہے اور پھر بھیج دیا جاتا ہے۔ پمپ کے ذریعے جیکٹ تک، انجن کو زیادہ گرم ہونے سے روکنے کے لیے ٹھنڈک کی شدت کو بہتر بنانا، اس سائیکل کے راستے کو بڑا سائیکل کہا جاتا ہے۔ جب انجن کا آپریٹنگ درجہ حرارت 70 اور 80 ° C کے درمیان ہوتا ہے، تو بڑے اور چھوٹے چکر ایک ہی وقت میں موجود ہوتے ہیں، یعنی بڑی گردش کے لیے ٹھنڈے پانی کا ایک حصہ، جب کہ چھوٹی گردش کے لیے ٹھنڈے پانی کا دوسرا حصہ۔
کار تھرموسٹیٹ کا کردار گاڑی کا درجہ حرارت معمول کے درجہ حرارت تک پہنچنے سے پہلے بند کر دینا ہے، اور انجن کا کولنٹ پانی کے پمپ کے ذریعے انجن میں واپس آ جاتا ہے تاکہ انجن میں چھوٹی گردش ہو، تاکہ انجن تیزی سے گرم کر سکتا ہے. جب عام درجہ حرارت سے تجاوز کر جاتا ہے، تو اسے کھولا جا سکتا ہے تاکہ ٹھنڈک کو پورے ٹینک کے ریڈی ایٹر سرکٹ میں تیزی سے گرمی کی کھپت کے لیے گردش کر سکے۔
پروڈکٹ کا معائنہ
ویکس تھرموسٹیٹ کی محفوظ زندگی عام طور پر 50,00 کلومیٹر ہوتی ہے، اس لیے اسے اس کی محفوظ زندگی کے مطابق باقاعدگی سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ درجہ حرارت کو ایڈجسٹ کرنے والے تھرموسٹیٹ حرارتی سامان میں تھرموسٹیٹ کا طریقہ چیک کریں تھرموسٹیٹ مین والو کے کھلنے کا درجہ حرارت، مکمل کھلا درجہ حرارت اور لفٹ چیک کریں، جن میں سے ایک معیاری سیٹ ویلیو پر پورا نہیں اترتا ہے، تھرموسٹیٹ کو تبدیل کیا جانا چاہیے۔ مثال کے طور پر، Santana JV انجن کا تھرموسٹیٹ، مین والو کا کھلنے کا درجہ حرارت 87 ° C پلس یا مائنس 2 ° C ہے، مکمل کھلنے کا درجہ حرارت 102 ° C پلس یا مائنس 3 ° C ہے، اور مکمل افتتاحی لفٹ ہے > 7 ملی میٹر۔
غلطی کا رجحان
عام حالات میں، جب انجن شروع ہوتا ہے، کام کرنے کا درجہ حرارت بہت کم ہوتا ہے، تاکہ درجہ حرارت میں تیزی سے اضافہ ہو، پھر تھرموسٹیٹ کنٹرول کے ذریعے (تھرموسٹیٹ کا مین والو بند ہو جائے)، تاکہ کولنٹ مائع پمپ کے ذریعے پانی کے پائپ میں داخل ہو، کولنٹ ریڈی ایٹر کے ذریعے نہیں بہتا، یہ ایک چھوٹا سا چکر ہے، جب کولنٹ کا درجہ حرارت 87 ڈگری تک پہنچ جاتا ہے (بورا تھرموسٹیٹ کھلا درجہ حرارت 87 ڈگری، اس کے بعد، تھرموسٹیٹ والو کھلتا ہے، کولنٹ ریڈی ایٹر کے ذریعے بہنا شروع ہو جاتا ہے، اور کولنگ سسٹم ایک بڑے چکر میں داخل ہوتا ہے، عام طور پر، کار شروع ہونے کے تقریباً پانچ منٹ بعد، کولنٹ کا درجہ حرارت 85 ~ 105 ڈگری تک پہنچ سکتا ہے، اگر کام کرنے کا عام درجہ حرارت طویل عرصے تک نہیں پہنچا ہے، یا درجہ حرارت 110 ڈگری سے زیادہ بڑھ گیا ہے، یہ شک کیا جانا چاہئے کہ آیا ترموسٹیٹ ناقص ہے۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔ch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
