اگر جھٹکا جذب کرنے والی ڈسٹ جیکٹ گر جائے تو کیا ہوگا؟
کار جھٹکا جذب کرنے والی دھول جیکٹ نئے کین کو تبدیل کرنے کے لئے نیچے گر گئی: 1، جھٹکا جذب کرنے والی دھول جیکٹ نام کے بارے میں ناقابل فہم اس کا کردار بنیادی طور پر دھول ہے، لیکن اتنا آسان نہیں، اس کے علاوہ، جھٹکا جذب کرنے والی دھول جیکٹ بھی حفاظتی کردار ادا کرتی ہے، حفاظت جھٹکا جذب کرنے والے کی حفاظت کے لیے اندر کا چکنا تیل باہر نہیں نکل رہا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ جھٹکا جذب کرنے والا بہترین کام کرنے کی حالت کو برقرار رکھ سکتا ہے۔ 2، زیادہ تر لوگ سوچتے ہیں کہ پورے آٹو پارٹس میں جھٹکا جذب کرنے والی دھول کی جیکٹ اتنی اہم نہیں ہے، حقیقت میں، اس کے برعکس، سب سے پہلے، جھٹکا جذب کرنے والی دھول جیکٹ کی تبدیلی پر توجہ نہ دیں جھٹکا جذب کرنے والے کو براہ راست نقصان، جھٹکا جذب کرنے والا اثر زیادہ واقعاتی مسائل نہیں لائے گا جیسے انجن کا جھٹکا ڈھیلا ہونا وغیرہ؛ 3، لہذا آپ کو اس بات پر زیادہ توجہ دینی چاہیے کہ آیا آپ کی گاڑی کا جسمانی معائنہ کرتے وقت آپ کے جھٹکا جذب کرنے والی ڈسٹ جیکٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
کیا دھول کی ٹوٹی ہوئی جیکٹ ڈرائیونگ کو متاثر کرتی ہے؟
جھٹکا جذب کرنے والی دھول کی جیکٹ ٹوٹ گئی ہے۔ کیونکہ ڈرائیونگ کے عمل کے دوران ریت اور دھول میں داخل ہونا آسان ہے، یہ جھٹکا جذب کرنے والے کی زندگی کو متاثر کرے گا۔ اگر جھٹکا جذب کرنے والی دھول کی جیکٹ ٹوٹ گئی ہے، تو اسے جلد از جلد تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والی دھول جیکٹ کا کردار بنیادی طور پر دھول کو روکنا ہے، لیکن یہ اتنا آسان نہیں ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والے کو دھول سے ڈھکنے سے بچانے کے لیے اندر سے چکنا کرنے والے تیل کو باہر بہنے سے بچائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ جھٹکا جذب کرنے والا بہترین کام کرنے کی حالت کو برقرار رکھ سکتا ہے۔
جھٹکا جذب کرنے والے کے اندر ہائیڈرولک تیل کو جھٹکا جذب کرنے والے کے اوپر مہر کی انگوٹی کے ذریعہ مکمل طور پر سیل کردیا جاتا ہے۔ اگر سطح بہت گندی ہے تو، مہر کی انگوٹی کو نقصان پہنچے گا اور مہر اچھی نہیں ہے، جھٹکا جذب کرنے والے کے اندر ہائیڈرولک تیل نکل جائے گا، اور جھٹکا جذب کرنے والا فنکشن ناکام ہوجائے گا. اگر جھٹکا جذب کرنے والی دھول کی جیکٹ ٹوٹ گئی ہے، تو اسے جلد از جلد تبدیل کریں تاکہ نقصان میں اضافہ نہ ہو اور گاڑی چلانے کے آرام کو متاثر نہ ہو۔
پہلے ٹولز کی ایک سیریز تیار کریں جیسے سکریو ڈرایور اور رنچ۔ پھر پیچھے کی سسپینشن آستین کو باہر نکالیں۔ آخر میں، ہدایات کے مطابق اسے مرحلہ وار ہٹانے کے لیے سکریو ڈرایور کا استعمال کریں۔
جھٹکا جذب کرنے والی ڈسٹ جیکٹ کو کیسے ہٹایا جائے۔
پہلے ڈسٹ کور اور پلاسٹک بیس کو ہٹا دیں۔ نئے ڈسٹ کور کو پرانے کے سائز میں کاٹنے کے لیے چاقو کا استعمال کریں، پھر قینچی سے اضافی کو کاٹ دیں۔
جدا کرنے کا طریقہ: پچھلی سیٹ کے سر کے دونوں اطراف، کھڑکی کے قریب، ایک ہینڈل ہوگا، ہینڈل کو کھینچیں، پچھلی سیٹ کے پچھلے حصے کو آگے الٹ دیا جا سکتا ہے، پچھلی سیٹ کا سیٹ کشن، اس کا زیادہ تر حصہ سیٹ کشن نچوڑ، اور پھر اسے اٹھانے کے لئے گاڑی کے پیچھے براہ راست ہے.
اسٹیئرنگ کالم تک رسائی کی اجازت دینے کے لیے اسٹیئرنگ وہیل کے نیچے سے کور کو سکریو ڈرایور سے ہٹا دیں۔ اسٹیئرنگ کالم سے بولٹ اور نٹس کو ہٹا دیں اور پورے اسٹیئرنگ کالم کو سپورٹ سے ہٹا دیں، ہر جزو کے مقام کو نشان زد کرنے اور مناسب تنصیب کو یقینی بنانے کا خیال رکھیں۔ اسٹیئرنگ کالم سے شیلڈ ڈسٹ جیکٹ کو ہٹا دیں۔
پہلے سٹیئرنگ وہیل کور کو اندر سے باہر کی طرف جھولیں، تاکہ سٹیئرنگ وہیل کو آسانی سے ہٹایا جا سکے۔ دوسرا، اسٹیئرنگ وہیل کور کو انسٹال کرنا یا ہٹانا آسان ہے۔ آخر میں، اگر اسٹیئرنگ وہیل اور اسٹیئرنگ وہیل کا احاطہ غیر مطابقت پذیر حالت میں ہے، تو انہیں فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہیے، ورنہ حفاظتی خطرات پیدا کرنا آسان ہے۔
پہلے اسٹیئرنگ بال جوائنٹ کے لاک نٹ کو ڈھیلا کریں، اور فور وہیل پوزیشننگ کو ایڈجسٹ کرتے وقت لاک نٹ کو بھی ڈھیلا کریں۔ دوسرا، سٹیئرنگ بال کے سر کو ٹھیک کرنے والے نٹ کو ہٹا دیں، پہلے نچلے فکسنگ تار کو ہٹا دیں، نٹ کو کھول دیں۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔ch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
