کیا جھٹکا جذب کرنے والے لیک کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
جھٹکا جذب کرنے والے تیل لیک ہونے والے کو عام طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والے سے ایک رساو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ اسے نقصان پہنچا ہے، اور جھٹکا جذب کرنے کا اثر آہستہ آہستہ اس وقت تک کم ہو جائے گا جب تک کہ یہ جھٹکا جذب کرنے کا اثر مکمل طور پر کھو نہ جائے۔ اگر جھٹکا جذب کرنے والا تیل کی اندرونی مہر کی عمر بڑھنے کی وجہ سے یا مضبوط اثر اور دیگر وجوہات کی وجہ سے تیل کے رساو کا سبب بنتا ہے تو اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔ گاڑی کا جھٹکا جذب کرنے والا گاڑی کے وائبریشن فلٹر سسٹم کا بنیادی جزو ہے، جو گاڑی کے چلنے کے دوران سڑک کی ناہموار سطح کی وجہ سے ہونے والی کمپن اور اثرات کو جذب کرنے اور ڈرائیور اور مسافر کے لیے ڈرائیونگ کا ایک آرام دہ ماحول فراہم کرنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ لہذا، ایک بار جھٹکا جذب کرنے والے تیل کے رساو کا پتہ چل جانے کے بعد، ڈرائیونگ کی حفاظت اور آرام کو یقینی بنانے کے لیے اسے بروقت چیک کیا جانا چاہیے اور اسے تبدیل کرنا چاہیے۔
اس کے لیے کہ آیا ایک یا ایک جوڑے کو تبدیل کرنا ضروری ہے، گاڑی کے استحکام اور آرام کو یقینی بنانے کے لیے ایک ہی وقت میں دونوں طرف جھٹکا جذب کرنے والوں کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اگر یہ تیل کا ہلکا سا رساؤ ہے اور گاڑی کے عام استعمال کو متاثر نہیں کرتا ہے، تو آپ اسے استعمال جاری رکھنے اور اسے باقاعدگی سے چیک کرنے پر غور کر سکتے ہیں۔ تاہم، اگر تیل کا اخراج سنگین ہے، خاص طور پر جب کھٹی سڑک پر غیر معمولی آواز آتی ہے یا ڈرائیونگ کے آرام کو متاثر کرتی ہے، تو اسے فوری طور پر تبدیل کر دینا چاہیے۔
یہی اصول برقی گاڑیوں کے جھٹکا جذب کرنے والے پر بھی لاگو ہوتا ہے، کیونکہ الیکٹرک گاڑیوں کو بھی سواری کی ہمواری اور آرام کو یقینی بنانے کے لیے ایک اچھے جھٹکا جذب کرنے والے نظام کی ضرورت ہوتی ہے۔
جھٹکا جذب کرنے والی اسمبلی کس چیز پر مشتمل ہوتی ہے۔
جھٹکا جذب کرنے والا اسمبلی بنیادی طور پر جھٹکا جاذب، لوئر اسپرنگ پیڈ، ڈسٹ جیکٹ، اسپرنگ، شاک ابزربر پیڈ، اپر اسپرنگ پیڈ، اسپرنگ سیٹ، بیئرنگ، ٹاپ ربڑ، نٹ اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے۔ یہ آٹوموٹو سسپنشن سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے، جو صدمے اور جھٹکے جذب کو کم کر سکتا ہے، ڈرائیونگ کے استحکام اور آرام کو بہتر بنا سکتا ہے۔
اس کے علاوہ، جھٹکا جذب کرنے والی اسمبلی کو تنصیب کی پوزیشن کے مطابق چار حصوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے، سامنے کا بائیں، سامنے کا دائیں، پیچھے بائیں اور پیچھے کا دائیں، اور جھٹکا جذب کرنے والے کے ہر حصے کے نیچے لگنے کی پوزیشن ( بریک ڈسک سے جڑا ہوا زاویہ) مختلف ہے، لہذا جھٹکا جذب کرنے والے اسمبلی کو منتخب کرتے اور تبدیل کرتے وقت مخصوص حصہ واضح ہونا ضروری ہے۔
ٹوٹے ہوئے جھٹکا جاذب کی علامات کیا ہیں؟
01 تیل کا اخراج
جھٹکا جذب کرنے والے کا تیل نکلنا اس کے نقصان کی واضح علامت ہے۔ عام جھٹکا جذب کرنے والے کی بیرونی سطح خشک اور صاف ہونی چاہیے۔ ایک بار جب تیل نکلتا ہوا پایا جاتا ہے، خاص طور پر پسٹن راڈ کے اوپری حصے میں، اس کا عام طور پر مطلب یہ ہوتا ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والے کے اندر کا ہائیڈرولک تیل نکل رہا ہے۔ یہ رساو عام طور پر تیل کی مہر کے پہننے کی وجہ سے ہوتا ہے۔ تیل کا ہلکا سا رساؤ گاڑی کے استعمال کو فوری طور پر متاثر نہیں کر سکتا، لیکن جیسے جیسے تیل کا رساؤ تیز ہوتا جائے گا، یہ نہ صرف گاڑی چلانے کے آرام کو متاثر کرے گا، بلکہ "ڈونگ ڈونگ ڈونگ" کی غیر معمولی آواز بھی پیدا کر سکتا ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والے کے اندر ہائیڈرولک نظام زیادہ ہونے کی وجہ سے، دیکھ بھال ایک حفاظتی خطرہ ہے، لہذا ایک بار لیک ہونے کے بعد، عام طور پر جھٹکا جذب کرنے والے کو ٹھیک کرنے کی بجائے اسے تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
02 شاک ابزربر ٹاپ سیٹ کی غیر معمولی آواز
جھٹکا جذب کرنے والے ٹاپ سیٹ کی غیر معمولی آواز جھٹکا جذب کرنے والے کی ناکامی کی واضح علامت ہے۔ جب گاڑی تھوڑی ناہموار سڑک کی سطح پر چل رہی ہو، خاص طور پر 40-60 گز کی رفتار کی حد میں، مالک کو انجن کے سامنے والے ڈبے میں ایک مدھم "دستک، دستک، دستک" ڈرم کی دھڑکن سنائی دے سکتی ہے۔ یہ آواز دھاتی ٹیپنگ نہیں ہے، بلکہ جھٹکا جذب کرنے والے کے اندر دباؤ سے نجات کا مظہر ہے، چاہے باہر تیل کے اخراج کی کوئی واضح علامت نہ ہو۔ استعمال کے وقت میں اضافے کے ساتھ، یہ غیر معمولی شور آہستہ آہستہ بڑھ جائے گا. مزید برآں، اگر جھٹکا جذب کرنے والا غیر معمولی طور پر کھٹی سڑک پر لگتا ہے، تو اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والا نقصان پہنچا سکتا ہے۔
03 اسٹیئرنگ وہیل وائبریشن
اسٹیئرنگ وہیل وائبریشن جھٹکا جذب کرنے والے نقصان کی واضح علامت ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والے اجزاء پر مشتمل ہوتے ہیں جیسے پسٹن سیل اور والوز۔ جب یہ حصے پہنتے ہیں تو، سیال والو یا سیل سے باہر بہہ سکتا ہے، جس کے نتیجے میں سیال کا غیر مستحکم بہاؤ ہوتا ہے۔ یہ غیر مستحکم بہاؤ مزید اسٹیئرنگ وہیل میں منتقل ہوتا ہے، جس کی وجہ سے یہ کمپن ہوتا ہے۔ یہ کمپن زیادہ واضح ہو جاتی ہے خاص طور پر جب گڑھوں، پتھریلے خطوں یا کھٹی سڑکوں سے گزرتے ہیں۔ لہٰذا، اسٹیئرنگ وہیل کی تیز وائبریشن تیل کے رساو یا جھٹکا جذب کرنے والے کے پہننے کی الارم وارننگ ہو سکتی ہے۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔ch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔