کلچ ٹیسٹ کا معیار۔
1. کلچ ٹیسٹ کا طریقہ
کلچ ٹیسٹ کو عملدرآمد کے مختلف معیارات کے مطابق مندرجہ ذیل ٹیسٹ طریقوں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔
1. سنگل کنڈیشن ٹیسٹ کا طریقہ: بنیادی طور پر رگڑ سے زیادہ گرمی ٹیسٹ ، پہننے کی جانچ ، ساحل کا ٹیسٹ ، معیار کا ٹیسٹ شروع کرنے اور استحکام ٹیسٹ شامل ہے۔
2. جامع حالت ٹیسٹ کا طریقہ: بنیادی طور پر تھرمل استحکام ٹیسٹ ، تھکاوٹ ٹیسٹ ، کم لباس ٹیسٹ ، اعلی درجہ حرارت کی زندگی کی جانچ اور حد کی حالت ٹیسٹ شامل ہے۔
دوسرا ، کلچ ٹیسٹ انڈیکس
کلچ ٹیسٹ انڈیکس کلچ کی کارکردگی کی پیمائش کرنے کے لئے کلیدی اشاریہ ہے ، بنیادی طور پر مندرجہ ذیل پہلوؤں سمیت:
1. بریک فورس اور بریک پیڈل ٹریول
2. کلچ کی کل اثر کی صلاحیت اور پریشر پلیٹ کی ورکنگ اونچائی
3. رگڑ پلیٹ پہننے اور استحکام
4. کلچ ہاؤسنگ میں تھرمل کارکردگی اور درجہ حرارت میں اضافہ
5. جھٹکا جذب اور کلچ کی گونگا کارکردگی
کلچ ورکنگ سلنڈر ، جسے کلچ ماسٹر پمپ بھی کہا جاتا ہے ، کلچ سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے ، اس کا بنیادی کام کلچ کی مصروفیت اور ناکارہ ہونے پر قابو پانے کے لئے ہائیڈرولک دباؤ کو منتقل کرنا ہے۔ یہ کیسے کام کرتا ہے:
جب ڈرائیور کلچ پیڈل کو افسردہ کرتا ہے تو ، پش چھڑی ماسٹر سلنڈر پسٹن کو دھکیل دیتی ہے ، جس کی وجہ سے تیل کا دباؤ بڑھتا ہے۔
اس سے بریک سیال کو نلی کے ذریعے کلچ ورکنگ سلنڈر کو کھلایا جاسکتا ہے۔
ورکنگ سلنڈر میں ، دباؤ الگ کرنے والے کانٹے پر کام کرتا ہے ، جس کی وجہ سے یہ حرکت پذیر ہوتا ہے۔
اس کے بعد ناکارہ ہونے والا کانٹا کلچ کو ناکارہ بنانے کے لئے ناکارہ اثر کو آگے بڑھاتا ہے۔
جب ڈرائیور کلچ پیڈل جاری کرتا ہے تو ، ہائیڈرولک پریشر جاری کیا جاتا ہے ، علیحدگی کا کانٹا آہستہ آہستہ واپسی کے موسم بہار کی کارروائی کے تحت اپنی اصل پوزیشن پر واپس آجاتا ہے ، اور کلچ رینگجز۔
اس کے علاوہ ، جب کلچ پیڈل نہیں دبائے جاتے ہیں تو ، ماسٹر سلنڈر پش راڈ اور ماسٹر پمپ پسٹن کے مابین ایک فرق ہوتا ہے ، اور تیل انلیٹ والو اور پسٹن کے درمیان ایک چھوٹا سا فرق ہوتا ہے جس کی وجہ سے تیل انلیٹ والو پر حد سکرو ہوتا ہے۔ اس طرح سے ، تیل کے ذخیرہ کرنے والے سلنڈر کو پائپ مشترکہ اور تیل کے گزرنے ، آئل انلیٹ والو اور آئل انلیٹ والو کے ذریعے مین پمپ کے بائیں چیمبر کے ساتھ بتایا جاتا ہے۔ جب کلچ پیڈل دبایا جاتا ہے تو ، پسٹن بائیں طرف بڑھتا ہے ، اور تیل کے inlet والو واپسی کے موسم بہار کی کارروائی کے تحت پسٹن کے دائیں طرف جاتا ہے ، جس سے تیل کے inlet والو اور پسٹن کے درمیان فرق کو ختم کیا جاتا ہے۔ کلچ پیڈل دبائیں ، ماسٹر پمپ کے بائیں چیمبر میں تیل کا دباؤ بڑھتا ہے ، ماسٹر پمپ کے بائیں چیمبر میں بریک سیال بوسٹر میں داخل ہوتا ہے ، بوسٹر کام کرتا ہے ، اور کلچ الگ ہوجاتا ہے۔ جب کلچ پیڈل جاری کیا جاتا ہے تو ، پسٹن اسی موسم بہار کی کارروائی کے تحت دائیں طرف تیزی سے چلتا ہے ، کیونکہ پائپ لائن میں بریک سیال کے بہاؤ میں ایک خاص مزاحمت ہوتی ہے ، اور مرکزی پمپ میں واپس بہاؤ سست ہوتا ہے ، لہذا ایک خاص ویکیوم ڈگری مینٹ کے بائیں چیمبر میں تشکیل دی جاتی ہے ، تیل کے چیمبر میں تیل کے چیمبر کو بائیں اور دائیں حصے میں دباؤ کے درمیان فرق پڑتا ہے جس میں دباؤ کے نیچے دباؤ ہوتا ہے دباؤ میں فرق پڑتا ہے دباؤ میں فرق پڑتا ہے جس میں دباؤ میں فرق پڑتا ہے دباؤ میں فرق پڑتا ہے دباؤ میں فرق پڑتا ہے جس کے درمیان دباؤ میں فرق پڑتا ہے جس میں دباؤ میں فرق پڑتا ہے جس میں دباؤ میں فرق پڑتا ہے۔ ویکیوم کے لئے میک اپ کرنے کے لئے تیل inlet والو کے ذریعے مین پمپ کے بائیں چیمبر میں بہہ رہا ہے۔ جب بریک سیال اصل میں بوسٹر میں داخل ہوتا ہے تو مین پمپ کے ذریعہ مین پمپ کی طرف واپس جاتا ہے ، مین پمپ کے بائیں چیمبر میں زیادہ بریک سیال ہوتا ہے ، اور یہ اضافی بریک سیال تیل کے انلیٹ والو کے ذریعے تیل کے ذخیرہ کرنے والے سلنڈر میں واپس آجائے گا۔
کلچ آٹوموبائل میں ٹرانسمیشن کے کلیدی حصوں میں سے ایک ہے ، اور اس کا اچھا معیار آٹوموبائل کی کارکردگی اور حفاظت کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔ کلچ ٹیسٹ کے معیارات اور اشارے کو سمجھنا کلچ مصنوعات کے معیار اور استحکام کو مؤثر طریقے سے بہتر بنا سکتا ہے اور مارکیٹ کے مقابلے میں کسی جگہ پر قبضہ کرسکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، متعلقہ معیارات کی تشکیل اور تعمیل میں فعال طور پر حصہ لینا بھی کاروباری اداروں کے لئے اعلی معیار کی مصنوعات کی تحقیق اور ترقی اور تیاری کا واحد راستہ ہے۔
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
