بریک پمپ انجن کے آپریشن کے ذریعے گیس پاؤنڈ سے پیدا ہونے والی گیس کو چلانا ہے اور پھر چیک والو کے ذریعے ایئر پیکٹ تک پہنچنا ہے۔پھر مین پمپ کی طرف، ڈرائیور مین پمپ پر قدم رکھتا ہے، مین پمپ کا پسٹن نیچے کی طرف جاتا ہے، جس سے گیس بریک پائپ کی طرف جاتی ہے، اور پھر بریک پمپ گھومنے والی شافٹ کو چلاتا ہے، تاکہ بریک کا بیرونی قطر جوتے کو بڑا کیا جاتا ہے اور بریک ڈرم کو جوڑ دیا جاتا ہے، جو ڈرائیونگ میں گاڑی کی حفاظت کا باعث بنتا ہے۔
آٹوموبائل بریک سب پمپ کے کام کرنے کا اصول یہ ہے:
1، بریک کا کلیدی کام کرنے والا اصول رگڑ سے ہے، بریک پیڈ اور بریک ڈسک (ڈرم) اور ٹائر اور زمینی رگڑ کی مدد سے گاڑی کی حرکی توانائی رگڑ کے بعد حرارت کی توانائی میں تبدیل ہو جائے گی، کار رکے گا؛
2، اچھے بریک سسٹم کے ساتھ اچھے اثر کی شرح کے ساتھ مستحکم، کافی، ایڈجسٹ بریکنگ فورس فراہم کرنے کے قابل ہونا چاہیے، اور اس میں ہائیڈرولک ٹرانسمیشن اور گرمی کی کھپت کی صلاحیت اچھی ہے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ ڈرائیور کی طرف سے بریک پیڈل سے لگائی جانے والی قوت پوری طرح سے ہو سکتی ہے۔ مرکزی پمپ اور ہر پمپ کے لیے موثر، اور ہائیڈرولک فیل ہونے اور تیز گرمی سے بریک گرنے سے روکتا ہے۔
3، آٹوموبائل بریک سسٹم میں ڈسک بریک اور ڈرم بریک شامل ہیں، لیکن لاگت کے فائدہ کے علاوہ، ڈرم بریک کی کارکردگی ڈسک بریک کے مقابلے میں بہت کم ہے، اس لیے اس مقالے میں زیر بحث بریک سسٹم صرف ڈسک بریک پر مبنی ہوگا۔آپ کی نئی کار کی دیکھ بھال کے معیار کے لیے بہت کچھ کہا جا سکتا ہے۔
