بریک پیڈ
بریک پیڈ کو فرنٹ بریک پیڈ اور ریئر بریک پیڈ میں تقسیم کیا گیا ہے ، جو گاڑی کے بریک سسٹم کے سب سے اہم حصوں میں سے ایک ہے ، ایک ہی وقت میں ، گاڑی پر مواد استعمال کرنا نسبتا easy آسان بھی ہے۔ تو ، پچھلے بریک پیڈ کو کتنی بار تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
عام حالات میں ، گاڑی تقریبا 6 6 سے 100،000 کلومیٹر سفر کرتی ہے ، اور مالک عقبی بریک پیڈ کی جگہ لینے پر غور کرسکتا ہے۔ تاہم ، کار باقاعدگی سے عقبی بریک پیڈ کی جانچ پڑتال کرتی ہے ، یہاں تک کہ اگر مائلیج کسی خاص معیار تک نہیں پہنچتا ہے ، لیکن جب کار کے پیچھے والے بریک پیڈ نمایاں طور پر پتلا یا غیر معمولی حالات دکھائی دیتے ہیں تو ، مالک کو پیچھے والے بریک پیڈ کو بھی تبدیل کرنا چاہئے۔
فرنٹ بریک پیڈ کی تبدیلی اور عقبی بریک پیڈوں کی تبدیلی مختلف ہے ، گاڑی کے سامنے والے بریک پیڈ کو عقبی بریک پیڈ کے مقابلے میں زیادہ کثرت سے تبدیل کیا جائے گا ، کیونکہ گاڑی چل رہی ہے ، اس کا سامنے والا پہیے کے عقبی پہیے سے زیادہ مشکل ہوگا ، لہذا اس طویل مدتی ماحول میں ، سامنے والے بریک پیڈ کے مقابلے میں ، فرنٹ بریک پیڈ کے مقابلے میں ، فرنٹ بریک پیڈ کے مقابلے میں زیادہ تر بریک پیڈ سنجیدگی سے پہننے کا امکان رکھتے ہیں ، لہذا بعض اوقات مالک کو تبدیل کرنے کا امکان زیادہ ہوتا ہے۔ اسے اصل صورتحال کے مطابق تبدیل کرنا چاہئے اور فضلہ کو کم کرنا چاہئے۔
گاڑی کی بحالی میں عقبی بریک پیڈ کی جگہ لینا ایک اہم کام ہے ، پچھلے بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کے لئے مندرجہ ذیل اقدامات ہیں:
1. ٹولز تیار کریں: سب سے پہلے ، آپ کو کچھ ٹولز تیار کرنے کی ضرورت ہے ، جس میں ایک جیک ، ایک مناسب ساکٹ رنچ ، ایک باکس رنچ ، ایک سکریو ڈرایور ، سینڈ پیپر اور چکنائی شامل ہے۔ ان میں سے زیادہ تر ٹولز آن لائن خریدے جاسکتے ہیں ، اور کچھ گاڑیاں ٹائروں کو ہٹانے کے لئے جیک اور کراس آستین جیسے بنیادی ٹولز سے بھی لیس ہوں گی۔
2. پہیے کے بولٹ کو ڈھیل دو: گاڑی کے لفٹ ہونے سے پہلے ، ٹائر اور زمین کے مابین رگڑ کا استعمال کرکے پہیے کے بولٹ کو ڈھیل دینا آسان ہے۔ تمام پہیے پر باندھنے والے بولٹ کو آدھے موڑ سے ڈھیل دیں بغیر ان کو مکمل طور پر کھولے۔
3. گاڑی اٹھائیں: گاڑی کے ایک طرف اٹھانے کے لئے جیک کا استعمال کریں گاڑی کی لفٹنگ پوزیشن میں۔ لفٹنگ کی پوزیشن عام طور پر سامنے والے پہیے کے پیچھے اور جسم "گرڈر" پر عقبی پہیے کے سامنے واقع ہوتی ہے ، یہ حصہ گاڑی کو اٹھانے کے لئے وقف ہے۔
4. فاسٹنگ بریک پمپ بولٹ کو ہٹا دیں: گاڑی کے جیک ہونے کے بعد ، بریک کی جلد کو تبدیل کرنا نسبتا simple آسان ہوجاتا ہے۔ آپ سب کو بریک پمپ کو ایک ساتھ رکھنے والے دو بولٹوں کو ہٹانا ہے۔ چونکہ زیادہ تر گاڑیاں ڈسک بریک کا استعمال کرتی ہیں ، لہذا بریک پمپ کو دو بولٹوں کے ذریعہ پمپ سپورٹ کے لئے باندھ دیا جاتا ہے ، اور پمپ کی مدد کو دو بولٹوں کے ذریعہ سوئنگ بیئرنگ میں باندھ دیا جاتا ہے۔
یہ عقبی بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کے اقدامات ہیں۔ براہ کرم نوٹ کریں کہ آپریشن کے دوران ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ حفاظت کی وضاحتوں پر عمل کیا جائے اور یہ کہ گاڑی مستحکم حالت میں ہے۔ اگر آپ اس عمل سے غیر یقینی یا ناواقف ہیں تو ، کسی پیشہ ور ٹیکنیشن کی مدد لینا بہتر ہے۔
عقبی بریک پیڈ سامنے والے بریک سے تیز پہنتے ہیں
سامنے والے بریک کے مقابلے میں پیچھے والے بریک پیڈ کیوں تیز پہننے کی وجوہات میں بنیادی طور پر گاڑیوں کا ڈیزائن ، ڈرائیونگ موڈ ، ڈرائیونگ کی عادات اور دیگر عوامل شامل ہیں۔ یہ عوامل مل کر کام کرتے ہیں تاکہ استعمال کے دوران پیچھے والے بریک پیڈ کو تیزی سے پہنیں۔
گاڑیوں کے ڈیزائن کے اثرات اور یہ کس طرح چلتا ہے
گاڑی کا ڈیزائن: پچھلے بریک پیڈ عام طور پر مرکزی بریک کے طور پر کام کرتے ہیں اور بریکنگ کا مرکزی کردار سنبھالتے ہیں۔ عقبی سے چلنے والی گاڑیوں میں ، عقبی پہیے سے اٹھائے جانے والے بوجھ اور جڑتا زیادہ ہوتے ہیں ، لہذا عقبی بریک پیڈ کو زیادہ رگڑ کا مقابلہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، جس کے نتیجے میں تیز لباس پہنتا ہے۔
ڈرائیو موڈ: فرنٹ وہیل ڈرائیو گاڑیوں میں ، فرنٹ وہیل زیادہ تر بریک لگانے کے لئے ذمہ دار ہے ، لہذا فرنٹ بریک پیڈ عام طور پر عقبی بریک پیڈ سے زیادہ تیز پہنتے ہیں۔ تاہم ، ریئر وہیل ڈرائیو گاڑیوں میں ، عقبی بریک پیڈ تیزی سے ختم ہوجاتے ہیں۔
ڈرائیونگ کی عادات کا اثر
ڈرائیونگ کی عادات: بریک کے بار بار استعمال یا گیلے سڑکوں پر ڈرائیونگ سے عقبی بریک پیڈ کے لباس کی شرح میں اضافہ ہوگا۔ اس کے علاوہ ، ڈرائیونگ اسٹائل بریک پیڈ کے لباس کو بھی متاثر کرے گا ، جیسے اچانک بریک لگانے یا بریک کا بار بار استعمال پیچھے والے بریک پیڈوں کے تیز لباس پہننے کا باعث بنے گا۔
بحالی اور بحالی کی اہمیت
بحالی اور بحالی: گاڑی کو محفوظ رکھنے کے لئے باقاعدگی سے معائنہ اور بریک پیڈ کی تبدیلی ایک اہم اقدام ہے۔ اگر عقبی بریک پیڈ بہت تیزی سے ختم ہوجاتے ہیں تو ، اس کی وجہ غلط دیکھ بھال یا ڈرائیونگ کی ناقص عادات کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ بروقت معائنہ اور بریک پیڈ کی تبدیلی بریک کی ناکامی کی وجہ سے حفاظتی خطرات سے بچ سکتی ہے۔
خلاصہ یہ کہ ، پیچھے والے بریک پیڈ تیز وجوہات پہنتے ہیں ، جن میں گاڑیوں کے ڈیزائن ، ڈرائیونگ کے طریقے ، ڈرائیونگ کی عادات اور اسی طرح کی بہت سی وجوہات ہیں۔ عقبی بریک پیڈ کے لباس کی شرح کو کم کرنے کے ل it ، یہ تجویز کی جاتی ہے کہ وہ باقاعدگی سے بریک سسٹم کو چیک کریں اور اسے برقرار رکھیں ، اور گاڑی تیار کرنے والے کی سفارشات کے مطابق بریک پیڈ کو تبدیل کریں۔ ایک ہی وقت میں ، اچانک بریک لگانے سے بچنے یا غیر ضروری حالات میں بریک کا استعمال کرنے کے لئے ڈرائیونگ کی عادات کو ایڈجسٹ کرنا بھی بریک پیڈ کی خدمت کی زندگی کو مؤثر طریقے سے بڑھا سکتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
