جھٹکا جذب کرنے والے ٹاپ گلو کو کیسے تبدیل کریں۔
جھٹکا جذب کرنے والے کے اوپری گلو کے نقصان کو تبدیل کرنے کا طریقہ، سب سے پہلے، متبادل سے پہلے گاڑی کو فلیٹ گراؤنڈ پر روکیں، نیا ٹاپ گلو، جیک اور صابن والا پانی تیار کریں، اور اسے برتن دھونے کے پتلے پانی سے بھی تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ مائعاس کے بعد، جسم کے اس حصے کو اٹھانے کے لیے ایک جیک کا استعمال کرتے ہوئے جسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، اسپرنگ کو پھیلایا جاتا ہے اور زیادہ آسانی سے تبدیل کیا جاتا ہے۔
گاڑی کی باڈی کو اٹھانے کے لیے یہ کافی ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والے کا چشمہ اسے بہت زیادہ اٹھائے بغیر پوری طرح سے نظر آئے؛آخر میں، اسپرنگ کو صاف کرنے کے لیے صابن والا پانی چھڑکیں، اور نئے ٹاپ گلو کو چکنا کرنے کے لیے صابن والا پانی چھڑکیں۔تنصیب کے بعد، آٹو سیفٹی پارٹ شاک ابزربر کے اسپرنگ کو زنگ لگنے سے روکنے کے لیے صابن والے پانی کو اچھی طرح دھو لیں۔
جھٹکا جذب کرنے والے کے اوپری حصے میں ربڑ کا پھٹنا عام طور پر عمر بڑھنے کی وجہ سے ہوتا ہے۔اسے بنیادی طور پر ہر 40,000 کلومیٹر پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔متبادل کے لیے، جھٹکا جاذب کو ہٹا دیں اور اسے براہ راست تبدیل کریں۔
ڈیمپنگ ربڑ کا کردار پریشر ربڑ ہے، جسے عام طور پر اسپرنگ سیٹ کی انگوٹی کے ساتھ ڈیمپنگ فریم بیئرنگ کہا جاتا ہے۔اس کا میٹریل پلاسٹک ربڑ بنیادی طور پر کشننگ کا کردار ادا کرتا ہے، یعنی جب کچھ سپیڈ بمپس کے ذریعے پریشر ٹاپ اینگل ہوتا ہے، تو ٹائر مکمل طور پر اترنے کے بعد جسم کو ہلکا سا احساس ہوتا ہے، اور سکون خاص ہوتا ہے۔دوسری طرف، جھٹکا جذب کرنے والا ربڑ بھی آواز کی موصلیت کا اثر رکھتا ہے، لیکن یہ ٹائر اور زمین سے پیدا ہونے والے ٹائر کے دباؤ کو بھی کم کر سکتا ہے، جب گاڑی پر براہ راست اثر پڑتا ہے تو ٹائر کی کھڑکی کو کم کر سکتا ہے۔
2 شاک جذب کرنے والا ٹاپ گلو چند سالوں میں ایک بار تبدیل کیا جاتا ہے۔
جھٹکا جذب کرنے والے کے اوپری ربڑ کو ہر 80,000 کلومیٹر بعد تبدیل کیا جانا چاہیے یا اسے جھٹکا جذب کرنے والے سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔آٹو جھٹکا جذب کرنے والا ٹاپ ربڑ جھٹکا جذب کرنے والے موسم بہار اور جسم کے اثرات کو کم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ناہموار سڑکوں پر گاڑی چلاتے وقت، ہر اوپری چپکنے والی چیز جسم کے وزن کے ایک چوتھائی سے زیادہ وزن رکھتی ہے۔
آٹو جھٹکا جذب کرنے والے ٹاپ گلو کا کردار:
1. اس کا مواد پلاسٹک ربڑ ہے، کشننگ اور جھٹکا جذب کرنے کے کام کے ساتھ؛
2. جب کچھ سپیڈ بمپس کے ذریعے دباؤ مکمل طور پر اوپر کا زاویہ ہوتا ہے، ٹائر کے مکمل طور پر زمین پر اترنے کے بعد جسم کو اٹھایا جائے گا، تھوڑا سا اوپر کی طرف محسوس ہوگا، اور آرام خاص طور پر اچھا ہے۔
3. یہ ساؤنڈ پروف ہے۔یہ ٹائر اور گراؤنڈ پریشر کو بھی دور کرتا ہے۔جب ٹائر مارا جاتا ہے، تو یہ گاڑی پر براہ راست اثر کو کم کرتا ہے.
جھٹکا جذب کرنے والے کے اوپری حصے میں ربڑ کے ٹوٹنے کی علامات:
ناقص سکون، کوہان کے اوپر ٹکرانے اور رفتار کے ٹکرانے۔تھنک کی آواز بہت الگ تھی، جیسے جھٹکا جذب کرنے میں کچھ گڑبڑ ہے۔
- 2. ٹائر کا دباؤ بڑھ جاتا ہے اور گڑگڑاہٹ سنجیدگی سے سنی جا سکتی ہے۔
3. سمت جھک جاتی ہے، جس کا مطلب ہے کہ جب آپ سیدھی لائن میں گاڑی چلا رہے ہیں، تو اسٹیئرنگ وہیل جھکا ہوا ہے، اور اگر آپ سیدھی لائن میں گاڑی چلا رہے ہیں، تو آپ سیدھی لائن میں نہیں جائیں گے۔
4. جب آپ صحیح جگہ پر سمت سے ٹکراتے ہیں تو آپ چیخنے والی آواز نکالتے ہیں۔شدید اسٹیئرنگ وہیل اسے محسوس کر سکتے ہیں۔آواز ظاہر ہے جاری رہتی ہے۔
5. یہ بھی تعصب کی ایک وجہ ہے۔
6. شدید نقصان جھٹکا جذب کرنے والے کی خدمت زندگی کو متاثر کرے گا۔
