ہیم آرم بال ہیڈ ڈھیلے نقصان، ہیم آرم بال ہیڈ کو پہنچنے والے نقصان کی علامت کیا ہے؟
آج، ہم نچلے سوئنگ بازو کے بال کے سر کے ڈھیلے ہونے کے نقصانات اور علامات کے بارے میں بات کریں گے، اور حوالہ کے لیے متبادل طریقے اور دیکھ بھال کے اخراجات فراہم کریں گے۔نچلے سوئنگ بازو کے بال کے سر کی عام خرابیاں تیل کا رساو، ڈھیلا کلیئرنس، بیرونی قوت کے اثر سے خرابی یا فریکچر ہیں۔سوئنگ آرم بال ہیڈ کو پہنچنے والے نقصان کی علامت کا رجحان ڈرائیونگ کے دوران اسٹیئرنگ وہیل کی ہلچل محسوس کرے گا، گاڑی کا انحراف، ناہموار سڑک پر چلنا محسوس ہوتا ہے معطلی کا نظام غیر معمولی آواز زیادہ واضح ہے، سوئنگ آرم بال ہیڈ ڈھیلا سب سے بڑا نقصان بھاگ رہا ہے، کنٹرول سے باہر ہو سکتا ہے۔ حد کی حالت، ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرتی ہے۔اس وقت، سوئنگ آرم بال ہیڈ اوپر ظاہر ہوتا ہے، بال ہیڈ ڈسٹ جیکٹ یا سوئنگ آرم بال ہیڈ کو تبدیل کرنے کے لیے باقاعدہ دیکھ بھال کی دکان پر جانے کی سفارش کی جاتی ہے۔ڈسٹ جیکٹ کی قیمت درجنوں یوآن ہے، اور پورے سوئنگ آرم بال ہیڈ کو تبدیل کرنے کے لیے کئی سو یوآن کے علاوہ کام کے اوقات درکار ہیں۔سوئنگ بازو گیند سر کی تبدیلی کے عمل: 1، سب سے پہلے وہیل کے سوئنگ بازو گیند کے سر کو تبدیل کرنے کی ضرورت کو دور کرنے کی ضرورت ہے۔2۔ گاڑی کو اٹھانے کے بعد، 19# رینچ کے ساتھ نچلے سوئنگ بازو کے فکسنگ اسکرو کو ہٹا دیں۔3. پھر نچلے سوئنگ بازو کے فکسنگ اسکرو کو ڈھیلا کریں (ہٹانے کی ضرورت نہیں ہے، اور چھوٹے دھاگے کو رکھیں تاکہ پرزوں کو دھڑکتے وقت گرنے اور ٹوٹنے سے روکا جا سکے)۔4، نیچے کے 3 فکسنگ اسکرو کو ڈھیلا کرنے کے لیے 17# ٹول بھی استعمال کریں، کئی تھریڈز رکھیں۔5. ہتھوڑے سے دستک دینے کے بعد، آپ کوا بار کا استعمال کر کے یہ چیک کر سکتے ہیں کہ آیا بال کا سر ڈھیلا ہو گیا ہے۔اگر کوئی خلا ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ اسے ڈھیلا کردیا گیا ہے۔
