• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG GT NEW AUTO Parts Oil-cooler-10159032 zhuo meng چائنا لوازمات اسپیئر چائنا کار پارٹس ایم جی کیٹلاگ مینوفیکچرر

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست:SAIC MG GT NEW

مصنوعات کی OEM نمبر: 10159032

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

 

پروڈکٹ کا نام آئل کولر
مصنوعات کی درخواست SAIC MG GT NEW
مصنوعات OEM نمبر 10159032
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
آئل کولر-10159032
آئل کولر-10159032

پروڈکٹ کا علم

 

کار آئل کولر کا فنکشن

آٹوموٹو آئل کولر ایک اہم جزو ہے جو انجن اور ٹرانسمیشن سسٹم کے مستحکم آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔ اس کا بنیادی کام ہیٹ ایکسچینج کے ذریعے انجن آئل کے درجہ حرارت کو کم کرنا ہے، اس بات کو یقینی بنانا کہ چکنا کرنے کا نظام اور متعلقہ درست اجزاء درجہ حرارت کی محفوظ حد میں کام کریں۔ مخصوص افعال کا خلاصہ اس طرح کیا جا سکتا ہے:
تھرمل انحطاط کو روکنے کے لیے درست ٹھنڈک: پانی سے ٹھنڈے انجنوں میں بھی، زیادہ درجہ حرارت والے علاقے جیسے کہ پسٹن، کنیکٹنگ راڈز، اور ٹربو چارجرز اب بھی گرمی کی کھپت کے لیے انجن کے تیل پر انحصار کرتے ہیں۔ آئل کولر رگڑ سے پیدا ہونے والی گرمی کو تیزی سے ہٹا سکتا ہے، دھات کے اجزاء کو زیادہ گرمی کی وجہ سے خراب ہونے، پہننے یا چکنا کرنے سے محروم ہونے سے روک سکتا ہے، خاص طور پر شدید ڈرائیونگ یا طویل مدتی زیادہ بوجھ کے حالات میں۔
زیادہ سے زیادہ تیل کے درجہ حرارت کی حد کو برقرار رکھنے کے لیے ہیٹ ایکسچینج کی کارکردگی کو بہتر بنائیں: ایلومینیم اور کاپر جیسے اعلی تھرمل چالکتا والے مواد کا استعمال کرتے ہوئے، آئل کولر پانی کی ٹھنڈک (انجن کولنٹ کا استعمال کرتے ہوئے) یا ایئر کولنگ (ڈرائیونگ سے ہوا کے بہاؤ کا استعمال کرتے ہوئے) تیل کے درجہ حرارت کو 120 °C کی زیادہ سے زیادہ حد کے اندر کنٹرول کرتے ہوئے تیل کے درجہ حرارت کو مستحکم کرتا ہے۔ آئل کولر کے بغیر سسٹمز کے مقابلے میں، یہ بنیادی جزو کے درجہ حرارت کو تقریباً 15 ° C تک کم کر سکتا ہے۔
پھسلن کے نظام کو یقینی بنائیں اور اجزاء کی عمر بڑھائیں: زیادہ درجہ حرارت تیل کے آکسیکرن اور بگاڑ کو تیز کرتا ہے، اس کی چکنا کرنے کی کارکردگی کو کم کرتا ہے۔ آئل کولر اس عمل میں مؤثر طریقے سے تاخیر کر سکتا ہے، تیل کی تبدیلی کے وقفے کو بڑھا سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ٹربو چارجرز اور آٹومیٹک ٹرانسمیشن والو باڈیز جیسے اعلیٰ درستگی والے اجزاء مستحکم ہائیڈرولک ٹرانسمیشن اور چکنا حاصل کرتے ہیں، جس سے تیل کے زیادہ گرم ہونے کی ناکامی کا خطرہ 15 فیصد کم ہوتا ہے۔
‌مختلف ڈرائیونگ منظرناموں کے لیے موزوں: پانی سے ٹھنڈے تیل کے کولر شہری بھیڑ کے حالات کے لیے موزوں ہیں، گرمی کی مستحکم کھپت کے ساتھ؛ ایئر کولڈ تیز رفتار سیر کے لیے زیادہ موزوں ہیں، موثر ٹھنڈک کے لیے قدرتی ہوا کا بہاؤ استعمال کرتے ہوئے اور مجموعی نظام کی توانائی کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں۔
ٹربو چارجڈ انجنوں یا خودکار ٹرانسمیشنز سے لیس گاڑیوں کے لیے، ایک اعلیٰ کارکردگی والا آئل کولر مکینیکل استحکام اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو نمایاں طور پر بڑھا سکتا ہے۔
آٹوموٹیو آئل کولر (یعنی آئل کولر) کی ناکامی انجن کے پھسلن اور کولنگ سسٹم کو براہ راست متاثر کرے گی، جس کی وجہ سے کارکردگی میں کمی واقع ہوتی ہے یا شدید نقصان ہوتا ہے۔ ذیل میں اس کی عام ناکامی کے مظاہر، اسباب اور اثرات کا خلاصہ ہے:

اہم غلطیوں کے اظہار:
تیل اور کولنٹ کا مرکب: پانی کے ٹینک یا توسیعی ٹینک میں تیل کی فلم یا دودھیا سفید جھاگ ظاہر ہوتا ہے، یا اینٹی فریز کی سطح غیر معمولی طور پر گر جاتی ہے۔ یہ ایک عام علامت ہے جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ آئل کولر کی اندرونی پائپ لائن پھٹ گئی ہے اور تیل کولنگ سسٹم میں داخل ہو گیا ہے۔
ہائی آئل ٹمپریچر: انجن کی ہائی ٹمپریچر وارننگ لائٹ آن ہوتی ہے، یا آئل ٹمپریچر نارمل رینج (عام طور پر 105 ° C سے زیادہ) جیسا کہ ڈائیگنوسٹک انسٹرومنٹ کے ذریعہ پڑھا جاتا ہے، کولنگ سسٹم کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی میں کمی کی نشاندہی کرتا ہے۔
غیر معمولی تیل کا دباؤ: تیل کا کم دباؤ کولنگ سسٹم کے اندر رکاوٹ یا رساو کی وجہ سے ہوسکتا ہے، جس کے نتیجے میں تیل کے سرکٹ میں تیل کا دباؤ ناکافی ہوتا ہے۔
بیرونی رساو: تیل کے اخراج کے نشانات آئل کولر باڈی یا جوڑنے والی پائپ لائنوں پر پائے جا سکتے ہیں، جو عام طور پر عمر رسیدہ گاسکیٹ، پھٹے سرے کی ٹوپیوں، یا ویلڈنگ کے نقائص کی وجہ سے ہوتے ہیں۔
ٹھنڈک کا اثر کم ہوتا ہے: کولنگ پنکھا نہیں گھومتا، کولنگ فین دھول یا غیر ملکی مادوں سے بھرے رہتے ہیں، جس کے نتیجے میں ہوا کی گردش خراب ہوتی ہے اور ایئر کولڈ آئل کولر کی کارکردگی متاثر ہوتی ہے۔
انجن کا زیادہ گرم ہونا: تیل کی گرمی کو مؤثر طریقے سے ختم کرنے میں ناکامی کی وجہ سے، انجن کا مجموعی درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، جو ممکنہ طور پر دھماکہ، بجلی کی کمی اور دیگر مسائل کا سبب بنتا ہے۔
عام غلطی کی وجوہات:
موسم سرما میں منجمد کریکنگ: سرد علاقوں میں، اگر ٹھنڈا کرنے والا پانی مکمل طور پر نکالا نہیں جاتا ہے، تو تانبے کی نلیاں یا خول جمنے اور پھٹنے کی وجہ سے پھیل جاتے ہیں، جو پانی سے ٹھنڈے تیل کے کولروں کے لیے سب سے زیادہ نقصان کی وجہ ہے۔
مینوفیکچرنگ یا اسمبلی کے نقائص: کولنگ ٹیوبوں میں مائیکرو کریکس، ناقص ویلڈنگ، یا گاسکیٹ کی غلط تنصیب، جو وقت کے ساتھ ساتھ آہستہ آہستہ لیک ہو جاتی ہیں۔
پیمانہ اور رکاوٹ: وقت گزرنے کے ساتھ، کولنگ ٹیوبوں کی اندرونی دیواروں پر پانی 垢، تیل کیچڑ، یا نجاست جمع ہوتی ہے، مزاحمت میں اضافہ اور حرارت کے تبادلے کی کارکردگی کو کم کرتی ہے۔
سگ ماہی کی انگوٹھی کی عمر بڑھ رہی ہے: اختتامی ٹوپی اور خول کے درمیان سگ ماہی کی انگوٹھی زیادہ درجہ حرارت اور عمر بڑھنے کی وجہ سے ناکام ہوجاتی ہے، جس کی وجہ سے تیل یا کولنٹ نکل جاتا ہے۔
‌واٹر بلاک کا سنکنرن: انجن کے سلنڈر بلاک میں پانی کا بلاک (پلگ) پانی کے ذریعے زنگ آلود ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے ٹھنڈا پانی تیل کے راستے میں واپس آ جاتا ہے اور تیل کو آلودہ کرتا ہے۔
غیر معمولی سسٹم پریشر: خراب اوور فلو والوز یا ضرورت سے زیادہ تیل کا دباؤ آئل کولر کو ضرورت سے زیادہ دباؤ برداشت کرنے اور نقصان پہنچانے کا سبب بن سکتا ہے۔
ممکنہ نتائج:
اگر فوری طور پر توجہ نہ دی گئی تو، آئل کولر کی ناکامی ایک سلسلہ ردعمل کو متحرک کرے گی:
تیل کی چکنا کرنے کی کارکردگی خراب ہو جاتی ہے، انجن کے اندرونی حصوں (جیسے کرینک شافٹ، والو میکانزم) کے لباس کو بڑھاتا ہے؛
کولنگ سسٹم کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے انجن زیادہ گرم ہو جاتا ہے، سلنڈر کھینچتا ہے، اور یہاں تک کہ گاڑی بھی 报废;
ملا ہوا تیل اور پانی ٹرانسمیشن آئل (خودکار ٹرانسمیشن گاڑیوں کے لیے) کو نقصان پہنچائے گا، گیئر شفٹنگ کی ہمواری کو متاثر کرے گا۔
سفارشات اور روک تھام:
باقاعدگی سے معائنہ: اس بات پر توجہ دیں کہ آیا تیل کا رنگ ایملسیفائیڈ ہے، آیا کولنٹ غیر معمولی ہے، اور آیا ڈیش بورڈ پر اعلی درجہ حرارت کی وارننگ لائٹ ہے۔
موسم سرما کی دیکھ بھال: طویل مدتی پارکنگ یا کم درجہ حرارت والے ماحول میں داخل ہونے سے پہلے، کولنگ سسٹم سے پانی نکالنا یقینی بنائیں، خاص طور پر ڈیزل گاڑیوں اور کمرشل گاڑیوں کے لیے۔
‌پیشہ ورانہ مرمت: اگر اسامانیتاوں کا پتہ چل جاتا ہے، تو یہ تجویز کی جاتی ہے کہ فوری طور پر پریشر ٹیسٹنگ اور اینڈوسکوپی معائنہ کے لیے پیشہ ورانہ مرمت کے مرکز میں جائیں تاکہ جدا ہونے سے ثانوی نقصان سے بچا جا سکے۔
مزید تشخیص کے لیے، یہ تجویز کی جاتی ہے کہ گاڑی کے مینٹیننس مینوئل سے مشورہ کریں یا تیل کے درجہ حرارت کے سینسر کے ڈیٹا کو پڑھنے کے لیے OBD تشخیصی آلہ استعمال کریں۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لئے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

کمپنی / نمائش کی معلومات

详情页2024

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات