کار کی بیرونی ٹیل لائٹس: گاڑی کی حفاظت کے لیے بنیادی سگنل سسٹم
کار کی بیرونی ٹیل لائٹس گاڑی کے لائٹنگ اور سگنلنگ سسٹم کا ایک اہم جزو ہیں، جو رات کے وقت یا کم مرئیت کے حالات میں متعدد حفاظتی افعال کے لیے ذمہ دار ہوتی ہیں، جو گاڑی کے "پچھلے سنٹری" کے طور پر کام کرتی ہیں۔ ان کے بنیادی افعال کو تین اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: سب سے پہلے، یہ بنیادی مرئیت کی یقین دہانی فراہم کرتا ہے۔ اندھیرے، شدید بارش، یا شدید دھند جیسے سخت حالات میں، سرخ ٹیل لائٹس پیچھے گاڑیوں کو کئی سو میٹر کے فاصلے پر پچھلی گاڑی کی پوزیشن کی نشاندہی کرنے کے قابل بناتی ہیں، فاصلہ محفوظ رکھتے ہوئے اور پیچھے سے ٹکرانے کے خطرے کو نمایاں طور پر کم کرتی ہیں۔ مثال کے طور پر NISSAN QX50 کے 2020 ماڈل کو لے کر، یہ اعلی شفافیت والے PC میٹریل اور ایک ایلومینیم ریفلیکٹیو کور کا استعمال کرتا ہے، جس میں روشنی کی چمک بین الاقوامی ECE R6 معیار کو پورا کرتی ہے، واضح سگنل کی ترسیل کو یقینی بناتی ہے۔ دوم، یہ ڈرائیونگ سٹیٹس سگنل پہنچاتا ہے۔ مختلف قسم کی ٹیل لائٹس روشنی کی تبدیلیوں کے ذریعے گاڑی کے ارادوں کو درست طریقے سے بتاتی ہیں: پیڈل کو دبانے کے بعد بریک لائٹ 0.1 سیکنڈ کے اندر آن ہو جاتی ہے، درج ذیل گاڑی کو سست ہونے کا انتباہ؛ ٹرن سگنل 90 ± 30 بار فی منٹ کی فریکوئنسی پر چمکتا ہے، جو موڑ یا لین کی تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے۔ ریورس لائٹ عقبی حصے کو سفید روشنی سے روشن کرتی ہے اور بچنے کی تنبیہ کرتی ہے۔ کچھ ہائی اینڈ ماڈلز میں ڈائنامک ٹرن ٹیل لائٹس بھی ہوتی ہیں، جو ٹرننگ ایمپلیٹیوڈ کو ایک خاص فلیشنگ موڈ کے ذریعے منتقل کرتی ہیں، جس سے ڈرائیونگ کوآرڈینیشن میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔ آخر میں، یہ گاڑی کی شناخت اور جمالیات کو بڑھاتا ہے۔ جدید ٹیل لائٹ ڈیزائن نہ صرف حفاظتی کارکردگی کو آگے بڑھاتے ہیں بلکہ گاڑی کے اسٹائل کی خاص بات بھی بن جاتے ہیں۔ مسلسل ٹیل لائٹس اور ایل ای ڈی سرنی لائٹ گروپس جیسے ڈیزائن رات کے وقت کی شناخت کو بڑھاتے ہیں جبکہ صارفین کی ذاتی نوعیت کے مطالبات کو پورا کرتے ہیں۔
بیرونی ٹیل لائٹس کی عام خرابیاں اور اسباب
اگرچہ بیرونی ٹیل لائٹس کی ساخت نسبتاً آسان ہے، لیکن وہ عناصر کے سامنے آتی ہیں اور کثرت سے استعمال ہوتی ہیں، جس سے وہ مختلف خرابیوں کا شکار ہوتے ہیں۔ انہیں تین اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:
روشنی کی غیر معمولی معدومیت
یہ غلطی کی سب سے عام قسم ہے، جس کی بنیادی وجوہات میں شامل ہیں:
لائٹ بلب کو نقصان: ہیلوجن بلب زیادہ وقت تک زیادہ درجہ حرارت اور کرنٹ کے سامنے رہتے ہیں، اور تنت پگھلنے کا خطرہ ہے۔ ایل ای ڈی لائٹ بیڈز گرمی کی ناقص کھپت کی وجہ سے وقت سے پہلے بوڑھے ہو سکتے ہیں، جو جھلملاتے ہوئے یا مکمل معدومیت کے طور پر ظاہر ہوتے ہیں۔ BMW اور دیگر ماڈلز کی بیرونی ٹیل لائٹس اکثر جل جانے والے بلبوں کی وجہ سے ایک طرف سے روشن ہونے میں ناکام ہو جاتی ہیں، جس کی وجہ سے معائنے اور تبدیل کرنے کے لیے لیمپ کور کو جدا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
سرکٹ کی خرابیاں: ٹرنک کے بار بار کھلنے اور بند ہونے سے ٹیل لائٹ پلگ ڈھیلا یا آکسائڈائز ہو سکتا ہے، جس کے نتیجے میں رابطہ خراب ہو جاتا ہے۔ خراب موصلیت کی تہہ شارٹ سرکٹ یا ٹوٹنے کا سبب بن سکتی ہے، اور مرطوب ماحول وائرنگ کی عمر کو تیز کر سکتا ہے۔ مرسڈیز کے پرانے W204 ماڈل میں اکثر ٹیل لائٹ سرکٹ بورڈ ساکٹ کی عمر بڑھنے کی وجہ سے چمکنے یا خراب ہونے میں مسائل ہوتے تھے۔
فیوز پگھلنا: جب شارٹ سرکٹ ہوتا ہے یا بلب کی طاقت حد سے بڑھ جاتی ہے، تو ٹیل لائٹ فیوز حفاظتی پگھلنے کے لیے چالو ہو جاتا ہے، جس کو اصل گاڑی کے فیوز کے ساتھ تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر یہ بار بار پگھلتا ہے، تو وائرنگ کی چھان بین ضروری ہے۔
کنٹرول ماڈیول کی ناکامی: کچھ ماڈلز کے لائٹنگ سسٹم کا انتظام الیکٹرانک کنٹرول ماڈیول کے ذریعے کیا جاتا ہے، اور ماڈیول کی ناکامی غیر معمولی ٹیل لائٹ آپریشن کا سبب بنے گی، جس میں خرابیوں کا سراغ لگانے کے لیے فالٹ کوڈز کو پڑھنے کے لیے پیشہ ورانہ تشخیصی آلات کی ضرورت ہوتی ہے۔
مسلسل روشن روشنیاں جو بجھتی نہیں ہیں۔
بریک ٹیل لائٹ کی مسلسل روشنی نہ صرف بلب کی عمر کو تیز کرتی ہے اور بیٹری کی طاقت کو ختم کرتی ہے، بلکہ درج ذیل گاڑی کو بھی گمراہ کرتی ہے، جس سے حادثات کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ اہم وجوہات میں شامل ہیں:
ناکافی بریک فلوئڈ： جب بریک فلوئڈ لیول بہت کم ہو، لیول سینسر بریک لائٹ کو متحرک کرے گا تاکہ ڈرائیور کو الرٹ کیا جا سکے، مناسب بریک فلوئڈ کو دوبارہ بھر کر عام آپریشن کو بحال کیا جا سکے۔
خراب بریک سوئچ ： بریک سوئچ پیڈل کے اوپر واقع ہے； اگر ری سیٹ اسپرنگ ناکام ہو جاتا ہے، تو یہ سوئچ کو ریباؤنڈ کرنے میں ناکام ہو جائے گا، جس کے نتیجے میں بریک لائٹ روشن رہتی ہے۔
سرکٹ شارٹ سرکٹ یا ماڈیول کی خرابی: وائرنگ میں شارٹ سرکٹ گاڑی کی لائٹس کو بغیر کنٹرول کے خراب کرنے کا سبب بنتا ہے، اس کے ساتھ دھواں اور بدبو بھی ہوتی ہے؛ ماڈیول کی خرابی کا پتہ لگانے اور مرمت کے لیے پیشہ ورانہ آلات کی ضرورت ہوتی ہے۔
سنگل سائیڈ لائٹ کی ناکامی۔
سنگل سائیڈ ٹیل لائٹ یا غیر معمولی چمک کی خرابی اکثر بلب کے نقصان، فلیمینٹ ٹوٹنے، یا وائرنگ میں خراب رابطے کی وجہ سے ہوتی ہے۔ پورش کیین میں ایک بار ایسا معاملہ ہوا تھا کہ بارش کے پانی کی نکاسی کے بند پائپ کی وجہ سے پانی اندرونی الیکٹرانک آلات میں داخل ہو گیا تھا، جس کی وجہ سے سنکنرن اور اس کے نتیجے میں سنگل سائیڈ ٹیل لائٹ ناکام ہو گئی تھی۔
خرابیوں کے لیے ہنگامی ہینڈلنگ اور روک تھام کی تجاویز
ٹیل لائٹ کی خرابی کا پتہ چلنے پر، درج ذیل اقدامات کیے جاسکتے ہیں: سب سے پہلے، چیک کریں کہ آیا بلب خراب ہوگیا ہے؛ اگر فلیمینٹ ٹوٹ گیا ہے، اسے اسی تصریح کے بلب سے تبدیل کریں؛ اس کے بعد، فیوز کو چیک کریں۔ اگر وہ پھٹ گئے ہیں تو انہیں فوری طور پر تبدیل کریں۔ اگر لائٹس اب بھی کام نہیں کرتی ہیں، تو چیک کریں کہ وائرنگ پلگ ڈھیلا ہے یا آکسائڈائزڈ ہے۔ اگر ضروری ہو تو، ساکٹ کو صاف یا تبدیل کریں۔ سرکٹ شارٹ سرکیٹنگ یا کنٹرول ماڈیول کی ناکامی جیسے پیچیدہ مسائل کے لیے، ہینڈلنگ کے لیے پیشہ ورانہ مرمت کے عملے سے رابطہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
روزانہ استعمال کے دوران، کار کے مالکان کو چاہیے کہ وہ باقاعدگی سے ٹیل لائٹ لینز کو صاف کریں تاکہ روشنی کو روکنے والے دھول یا پانی کے داغوں سے بچا جا سکے۔ بلب یا وائرنگ میں ترمیم کرنے سے گریز کریں جو سرکٹ کے اوور لوڈنگ کو روکنے کے لیے تصریحات پر پورا نہیں اترتے ہیں۔ خراب موسم کے بعد، چیک کریں کہ آیا ٹیل لائٹس میں وقت پر پانی بھر گیا ہے تاکہ سگ ماہی کی اچھی کارکردگی کو یقینی بنایا جا سکے۔ مناسب دیکھ بھال کے ذریعے، ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے، بیرونی ٹیل لائٹس کی سروس لائف کو مؤثر طریقے سے بڑھایا جا سکتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لئے.
