SAIC MAXUS V80 اوریجنل برانڈ وارم اپ پلگ - نیشنل فائیو 0281002667

کیم شافٹ پوزیشن سینسر ایک سینسنگ ڈیوائس ہے، جسے سنکرونس سگنل سینسر بھی کہا جاتا ہے، یہ ایک سلنڈر ڈسکریمینیشن پوزیشننگ ڈیوائس ہے، کیم شافٹ پوزیشن سگنل ECU کو ان پٹ کرتا ہے، اگنیشن کنٹرول سگنل ہے۔

1، فنکشن اور ٹائپ کیم شافٹ پوزیشن سینسر (سی پی ایس)، اس کا کام کیمشافٹ موونگ اینگل سگنل کو جمع کرنا ہے، اور اگنیشن ٹائم اور فیول انجیکشن ٹائم کا تعین کرنے کے لیے الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) کو ان پٹ کرنا ہے۔ کیمشافٹ پوزیشن سینسر (سی پی ایس) کو سلنڈر شناختی سینسر (سی آئی ایس) کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، کرینک شافٹ پوزیشن سینسر (سی پی ایس) سے فرق کرنے کے لیے، کیم شافٹ پوزیشن سینسر کو عام طور پر سی آئی ایس کے ذریعے دکھایا جاتا ہے۔ کیمشافٹ پوزیشن سینسر کا کام گیس ڈسٹری بیوشن کیمشافٹ کے پوزیشن سگنل کو اکٹھا کرنا اور اسے ECU میں داخل کرنا ہے، تاکہ ECU سلنڈر 1 کے کمپریشن ٹاپ ڈیڈ سینٹر کی شناخت کر سکے، تاکہ ترتیب وار فیول انجیکشن کنٹرول، اگنیشن ٹائم کنٹرول اور ڈیگنیشن کنٹرول کو انجام دیا جا سکے۔ اس کے علاوہ، کیم شافٹ پوزیشن سگنل بھی انجن شروع ہونے کے دوران پہلے اگنیشن لمحے کی شناخت کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ چونکہ کیمشافٹ پوزیشن سینسر یہ شناخت کر سکتا ہے کہ کون سا سلنڈر پسٹن TDC تک پہنچنے والا ہے، اس لیے اسے سلنڈر ریکگنیشن سینسر کہا جاتا ہے۔ فوٹو الیکٹرک کرینک شافٹ اور نسان کمپنی کے تیار کردہ کیم شافٹ پوزیشن سینسر کی فوٹو الیکٹرک ساختی خصوصیات کو ڈسٹری بیوٹر سے بہتر بنایا گیا ہے، خاص طور پر سگنل ڈسکینٹر، سگنل ڈسیکٹر، سگنل ڈسکشن، ڈسٹریبیوٹر سے۔ سینسر ہاؤسنگ اور وائر ہارنس پلگ۔ سگنل ڈسک سینسر کا سگنل روٹر ہے، جسے سینسر شافٹ پر دبایا جاتا ہے۔ روشنی کے سوراخ کے دو دائروں کے اندر اور باہر یکساں وقفہ ریڈین بنانے کے لیے سگنل پلیٹ کے کنارے کے قریب کی پوزیشن میں۔ ان میں، بیرونی انگوٹھی 360 شفاف سوراخوں (گیپس) کے ساتھ بنائی گئی ہے، اور وقفہ ریڈین 1 ہے۔ (شفاف سوراخ 0.5 کے حساب سے ہے، شیڈنگ ہول کا حساب 0.5 ہے۔)، کرینک شافٹ کی گردش اور رفتار سگنل پیدا کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ اندرونی انگوٹھی میں 6 واضح سوراخ (مستطیل L) ہیں، 60 ریڈین کے وقفے کے ساتھ۔ ، ہر سلنڈر کے TDC سگنل پیدا کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جس کے درمیان سلنڈر کا TDC سگنل پیدا کرنے کے لیے تھوڑا سا لمبا چوڑا کنارے والا مستطیل ہوتا ہے۔ 1۔ سگنل جنریٹر سینسر ہاؤسنگ پر فکس ہوتا ہے، جو Ne سگنل (رفتار اور زاویہ سگنل، ڈیڈ جنریٹر) سگنل پر مشتمل ہوتا ہے۔ پروسیسنگ سرکٹ. Ne سگنل اور G سگنل جنریٹر ایک لائٹ ایمیٹنگ ڈائیوڈ (LED) اور ایک فوٹو سینسیٹو ٹرانزسٹر (یا فوٹو سینسیٹو ڈایڈڈ) پر مشتمل ہیں، دو ایل ای ڈی بالترتیب دو فوٹس سینسیٹو ٹرانزسٹرس کے سامنے ہیں۔ سگنل ڈسک کا کام کرنے والا اصول روشنی خارج کرنے والے ڈایڈڈ (ایل ای ڈی) اور فوٹو سنسیٹیو ٹرانزسٹر کے درمیان نصب ہے۔ جب سگنل ڈسک پر روشنی کی ترسیل کا سوراخ ایل ای ڈی اور فوٹو سینسیٹو ٹرانزسٹر کے درمیان گھومتا ہے، ایل ای ڈی سے خارج ہونے والی روشنی فوٹو سینسیٹو ٹرانزسٹر کو روشن کرے گی، اس وقت فوٹو سینسیٹو ٹرانزسٹر آن ہے، اس کا کلکٹر آؤٹ پٹ لو لیول (0.1 ~ O. 3V)؛ جب سگنل ڈسک کا شیڈنگ والا حصہ ایل ای ڈی اور فوٹو سینسیٹو ٹرانزسٹر کے درمیان گھومتا ہے، تو ایل ای ڈی سے خارج ہونے والی روشنی فوٹو سینسیٹو ٹرانزسٹر کو روشن نہیں کر سکتی، اس وقت فوٹو سینسیٹو ٹرانزسٹر کٹ جاتا ہے، اس کا کلکٹر آؤٹ پٹ ہائی لیول (4.8 ~ 5.2V) ہوتا ہے۔ اگر سگنل ڈسک گھومتا رہتا ہے تو ایل ای ڈی کا حصہ ہولڈ ہو جائے گا اور ٹرانسمٹ ہو جائے گا۔ ٹرانسمیٹینس یا شیڈنگ کے لیے، اور فوٹو سینسیٹو ٹرانزسٹر کلیکٹر باری باری اونچی اور نچلی سطح کو آؤٹ پٹ کرے گا۔ جب کرینک شافٹ اور کیم شافٹ کے ساتھ سینسر کا محور گھومتا ہے، پلیٹ پر سگنل لائٹ ہول اور ایل ای ڈی اور فوٹو سینسیٹو ٹرانزسٹر کے درمیان شیڈنگ والے حصے کو موڑ دیتا ہے، ایل ای ڈی لائٹ سگنل پلیٹ پرویئس ٹو لائٹ اور شیڈنگ اثر فوٹو سینسیٹو ٹرانزسٹر کے سگنل جنریٹر کے لیے متبادل شعاع ریزی کرے گا اور سگنل کیمشافٹ پوزیشن کو پیدا کرے گا۔ پلس سگنل کے مطابق۔ چونکہ کرینک شافٹ دو بار گھومتا ہے، سینسر شافٹ سگنل کو ایک بار گھماتا ہے، اس لیے جی سگنل سینسر چھ نبضیں پیدا کرے گا۔ Ne سگنل سینسر 360 پلس سگنل پیدا کرے گا۔ کیونکہ G سگنل کے روشنی کی ترسیل کرنے والے سوراخ کا ریڈین وقفہ 60 ہے۔ اور کرینک شافٹ کی 120 فی گردش ہے۔ یہ ایک امپلس سگنل پیدا کرتا ہے، اس لیے جی سگنل کو عام طور پر 120 کہا جاتا ہے۔ سگنل۔ ڈیزائن کی تنصیب کی ضمانت 120. TDC سے پہلے سگنل 70۔ (BTDC70.، اور تھوڑا سا لمبا مستطیل چوڑائی والے شفاف سوراخ سے پیدا ہونے والا سگنل انجن سلنڈر 1 کے ٹاپ ڈیڈ سینٹر سے پہلے 70 کے مساوی ہے۔ تاکہ ECU انجیکشن ایڈوانس اینگل اور اگنیشن ایڈوانس اینگل کو کنٹرول کر سکے۔ کیونکہ Ne سگنل ٹرانسمیٹینس ہول کا وقفہ ہے (. , شیڈنگ ہول کا حساب 0.5 ہے۔)، لہٰذا ہر نبض کے چکر میں، بالترتیب 1 کے لیے اونچی سطح اور نچلی سطح کا حساب ہوتا ہے، 360 سگنلز کرینک شافٹ کی گردش 720 کی نشاندہی کرتے ہیں۔ کرینک شافٹ کی ہر گردش 120 ہوتی ہے۔ سگنلز۔ میگنیٹک انڈکشن ٹائپ میگنیٹک انڈکشن پوزیشن سینسر کو ہال کی قسم اور میگنیٹو الیکٹرک قسم میں تقسیم کیا جا سکتا ہے، جیسا کہ شکل 1 میں دکھایا گیا ہے۔ ملی وولٹ سے سیکڑوں وولٹ تک، اور طول و عرض میں بہت فرق ہوتا ہے درج ذیل سینسر کے کام کرنے والے اصول کا تفصیلی تعارف ہے: مقناطیسی قوت کی لکیر جس راستے سے گزرتی ہے وہ مستقل مقناطیس N قطب اور روٹر کے درمیان ہوا کا فرق ہے، روٹر کے نمایاں دانت، سر اور روٹر کے درمیان ہوا کا خلاء۔ مقناطیسی گائیڈ پلیٹ اور مستقل مقناطیس S قطب جب سگنل روٹر گھومتا ہے، مقناطیسی سرکٹ میں ہوا کا فرق وقتاً فوقتاً تبدیل ہوتا رہے گا، اور مقناطیسی سرکٹ کی مقناطیسی مزاحمت اور سگنل کوائل ہیڈ کے ذریعے مقناطیسی بہاؤ وقتاً فوقتاً تبدیل ہو جائے گا، الیکٹرو میگنیٹک انڈکشن کے اصول کے مطابق الیکٹرو میگنیٹک انڈکشن میں تبدیل ہو جائے گا۔ سگنل روٹر گھڑی کی سمت میں گھومتا ہے، روٹر کے محدب دانتوں اور مقناطیسی سر کے درمیان ہوا کا فاصلہ کم ہوتا ہے، مقناطیسی سرکٹ کی ہچکچاہٹ کم ہوتی ہے، مقناطیسی بہاؤ φ بڑھتا ہے، بہاؤ کی تبدیلی کی شرح بڑھ جاتی ہے (dφ/dt>0)، اور حوصلہ افزائی الیکٹرو موٹیو قوت E جب روٹر کے مثبت ہوتے ہیں (E>0 کے قریب ہوتے ہیں) مقناطیسی سر، مقناطیسی بہاؤ φ تیزی سے بڑھتا ہے، بہاؤ کی تبدیلی کی شرح سب سے بڑی ہے [D φ/dt=(dφ/dt) Max]، اور حوصلہ افزائی الیکٹرو موٹیو فورس E سب سے زیادہ ہے (E=Emax) جب روٹر پوائنٹ B کی پوزیشن کے گرد گھومتا ہے، اگرچہ مقناطیسی بہاؤ کی شرح میں اضافہ ہو رہا ہے۔ کم ہو جاتا ہے، اس لیے حوصلہ افزائی الیکٹرو موٹیو قوت E کم ہو جاتی ہے۔ جب روٹر محدب دانت کی مرکزی لائن اور مقناطیسی سر کی مرکزی لائن کی طرف گھومتا ہے، اگرچہ روٹر محدب دانت اور مقناطیسی سر کے درمیان ہوا کا فرق سب سے چھوٹا ہے، لیکن مقناطیسی سرکٹ کی مقناطیسی مزاحمت سب سے چھوٹی ہے، لیکن مقناطیسی سرکٹ سب سے چھوٹا ہے، کیونکہ مقناطیسی سرکٹ سب سے چھوٹا ہے بہاؤ بڑھنا جاری نہیں رکھ سکتا، مقناطیسی بہاؤ کی تبدیلی کی شرح صفر ہے، اس لیے حوصلہ افزائی الیکٹرو موٹیو قوت E صفر ہے۔ جب روٹر گھڑی کی سمت میں گھومتا رہتا ہے اور محدب دانت مقناطیسی سر کو چھوڑ دیتا ہے، محدب دانت اور مقناطیسی سر کے درمیان ہوا کا فاصلہ بڑھ جاتا ہے، مقناطیسی سرکٹ میں اضافہ ہوتا ہے اور مقناطیسی سرکٹ میں اضافہ ہوتا ہے۔ (dφ/dt< 0)، تو حوصلہ افزائی الیکٹروڈینامک فورس E منفی ہے جب محدب دانت مقناطیسی سر کو چھوڑنے کے کنارے کی طرف مڑتا ہے، مقناطیسی بہاؤ φ تیزی سے کم ہوتا ہے، بہاؤ کی تبدیلی کی شرح منفی زیادہ سے زیادہ تک پہنچ جاتی ہے (E= -emax) اس طرح یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ جب بھی سگنل روٹر محدب دانت کو موڑتا ہے، سینسر کنڈلی ایک متواتر متبادل الیکٹرو موٹیو قوت پیدا کرے گی، یعنی الیکٹرو موٹیو فورس زیادہ سے زیادہ اور کم سے کم قدر ظاہر کرے گی، سینسر کنڈلی ایک متعلقہ الٹرنٹنگ فائدے میں آؤٹ پٹ کرے گی۔ کہ اسے بیرونی بجلی کی فراہمی کی ضرورت نہیں ہے، مستقل مقناطیس مکینیکل توانائی کو برقی توانائی میں تبدیل کرنے کا کردار ادا کرتا ہے، اور اس کی مقناطیسی توانائی ضائع نہیں ہوگی، جب انجن کی رفتار میں تبدیلی آئے گی، روٹر کے محدب دانتوں کی گردش کی رفتار بدل جائے گی، اور جتنی زیادہ رفتار ہوگی، فلوکس میں تبدیلی کی رفتار اتنی ہی زیادہ ہوگی۔ کنڈلی۔ چونکہ روٹر کے محدب دانتوں اور مقناطیسی سر کے درمیان ہوا کا فرق براہ راست مقناطیسی سرکٹ کی مقناطیسی مزاحمت اور سینسر کوائل کے آؤٹ پٹ وولٹیج کو متاثر کرتا ہے، اس لیے روٹر کے محدب دانتوں اور مقناطیسی سر کے درمیان ہوا کا فرق اپنی مرضی سے تبدیل نہیں کیا جا سکتا، اگر ہوا کے فرق کو عام طور پر ایڈجسٹ کیا جائے۔ 0.2 ~ 0.4mm.2 کی رینج) جیٹا، سانٹانا کار میگنیٹک انڈکشن کرینک شافٹ پوزیشن سینسر1) کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کی ساخت کی خصوصیات: جیٹا اے ٹی، جی ٹی ایکس اور سانتانا 2000 جی ایس آئی کا میگنیٹک انڈکشن کرینک شافٹ پوزیشن سینسر جو crankshaft کے قریب crankshaft کے بلاک میں نصب ہے۔ بنیادی طور پر سگنل جنریٹر اور سگنل روٹر پر مشتمل ہے۔ سگنل جنریٹر انجن کے بلاک سے جڑا ہوا ہے اور مستقل میگنےٹ، سینسنگ کوائلز اور وائرنگ ہارنس پلگ پر مشتمل ہے۔ سینسنگ کنڈلی کو سگنل کنڈلی بھی کہا جاتا ہے، اور ایک مقناطیسی سر مستقل مقناطیس سے منسلک ہوتا ہے۔ مقناطیسی سر براہ راست کرینک شافٹ پر نصب ٹوتھ ڈسک ٹائپ سگنل روٹر کے مخالف ہے، اور مقناطیسی سر مقناطیسی گائیڈ لوپ بنانے کے لیے مقناطیسی یوک (مقناطیسی گائیڈ پلیٹ) کے ساتھ منسلک ہوتا ہے۔ بڑے دانت میں آؤٹ پٹ ریفرنس سگنل غائب ہے، جو انجن سلنڈر 1 یا سلنڈر 4 کمپریشن TDC سے ایک خاص زاویہ سے پہلے ہے۔ بڑے دانتوں کے ریڈین دو محدب دانتوں اور تین چھوٹے دانتوں کے برابر ہوتے ہیں۔ کیونکہ سگنل روٹر کرینک شافٹ کے ساتھ گھومتا ہے، اور کرینک شافٹ ایک بار گھومتا ہے (360)۔ ، سگنل روٹر بھی ایک بار گھومتا ہے (360)۔ ، لہذا سگنل روٹر کے فریم پر محدب دانتوں اور دانتوں کے نقائص کے زیر قبضہ کرینک شافٹ گردش کا زاویہ 360 ہے۔، ہر محدب دانت اور چھوٹے دانت کا کرینک شافٹ گردش کا زاویہ 3 ہے۔ (58 x 3. 57 x + 3. = 345)۔ , کرینک شافٹ زاویہ جس میں دانتوں کی بڑی خرابی کا حساب لگایا گیا ہے 15 ہے۔ (2 x 3. + 3 x3 = 15)۔ .2) کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کام کرنے کی حالت: جب کرینک شافٹ کے ساتھ کرینک شافٹ پوزیشن سینسر گھومتا ہے، مقناطیسی انڈکشن سینسر کے کام کرنے والے اصول، روٹر کا سگنل ہر ایک محدب دانت میں بدل جاتا ہے، سینسنگ کنڈلی ایک متواتر الٹرنٹنگ ای ایم ایف (الیکٹرو موٹیو اور زیادہ سے زیادہ الیکٹرو موٹیو) پیدا کرے گی۔ وولٹیج سگنل کے مطابق. کیونکہ سگنل روٹر کو حوالہ سگنل پیدا کرنے کے لیے ایک بڑا دانت فراہم کیا جاتا ہے، اس لیے جب بڑے دانت کا دانت مقناطیسی سر کو موڑتا ہے، تو سگنل وولٹیج میں کافی وقت لگتا ہے، یعنی آؤٹ پٹ سگنل ایک وسیع پلس سگنل ہے، جو سلنڈر 1 یا سلنڈر 4 کمپریشن TDC سے پہلے ایک خاص زاویہ سے مطابقت رکھتا ہے۔ جب الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) کو ایک وسیع پلس سگنل ملتا ہے، تو یہ جان سکتا ہے کہ سلنڈر 1 یا 4 کی ٹاپ TDC پوزیشن آ رہی ہے۔ جہاں تک سلنڈر 1 یا 4 کی آنے والی TDC پوزیشن کا تعلق ہے، اسے کیمشافٹ پوزیشن سینسر سے سگنل ان پٹ کے مطابق تعین کرنے کی ضرورت ہے۔ چونکہ سگنل روٹر کے 58 محدب دانت ہوتے ہیں، اس لیے سینسر کوائل سگنل روٹر کے ہر ایک انقلاب (انجن کرینک شافٹ کا ایک انقلاب) کے لیے 58 باری باری وولٹیج سگنلز پیدا کرے گا۔ ہر بار جب سگنل روٹر انجن کرینک شافٹ کے ساتھ ساتھ گھومتا ہے، سینسر کوائل 58 الیکٹرونک کنٹرول یونٹ (ECU) میں ڈالتا ہے۔ اس طرح، کرینک شافٹ پوزیشن سینسر کو موصول ہونے والے ہر 58 سگنلز کے لیے، ECU جانتا ہے کہ انجن کرینک شافٹ ایک بار گھوم چکا ہے۔ اگر ECU 1 منٹ کے اندر کرینک شافٹ پوزیشن سینسر سے 116000 سگنل وصول کرتا ہے، تو ECU حساب لگا سکتا ہے کہ کرینک شافٹ کی رفتار n 2000(n=116000/58=2000) r/بارش ہے۔ اگر ECU کرینک شافٹ پوزیشن سینسر سے 290,000 سگنل فی منٹ وصول کرتا ہے، تو ECU 5000 (n= 29000/58 = 5000) r/min کی کرینک رفتار کا حساب لگاتا ہے۔ اس طرح، ECU کرینک شافٹ پوزیشن سینسر سے فی منٹ موصول ہونے والے پلس سگنلز کی تعداد کی بنیاد پر کرینک شافٹ گردش کی رفتار کا حساب لگا سکتا ہے۔ انجن سپیڈ سگنل اور لوڈ سگنل الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کے سب سے اہم اور بنیادی کنٹرول سگنل ہیں، ECU ان دو سگنلز کے مطابق تین بنیادی کنٹرول پیرامیٹرز کا حساب لگا سکتا ہے: بنیادی انجکشن ایڈوانس اینگل (وقت)، بنیادی اگنیشن ایڈوانس اینگل (وقت) اور اگنیشن کنڈکشن اینگل (وقت پر اگنیشن کوائل پرائمری کرنٹ)۔ پوزیشن سینسر سگنل روٹر سگنل کی طرف سے ریفرنس سگنل کے طور پر پیدا ہوتا ہے، ایندھن کے انجیکشن کے وقت اور اگنیشن کے وقت کا ECU کنٹرول سگنل سے پیدا ہونے والے سگنل پر مبنی ہوتا ہے۔ جب ECu بڑے دانتوں کی خرابی سے پیدا ہونے والا سگنل وصول کرتا ہے، تو یہ اگنیشن ٹائم، فیول انجیکشن ٹائم اور اگنیشن کوائل کے پرائمری کرنٹ سوئچنگ ٹائم کو کنٹرول کرتا ہے (یعنی کنڈکشن اینگل) چھوٹے دانتوں کی خرابی کے سگنل کے مطابق۔ میگنیٹک انڈکشن کرینک شافٹ اور کیم شافٹ پوزیشن سینسر کا استعمال کرتا ہے جسے تقسیم کار سے تبدیل کیا گیا ہے، جس میں اوپری اور نچلے حصوں پر مشتمل ہے۔ اوپری حصے کو شناخت کرینک شافٹ پوزیشن ریفرنس سگنل (یعنی سلنڈر کی شناخت اور ٹی ڈی سی سگنل، جی سگنل کے نام سے جانا جاتا ہے) جنریٹر میں تقسیم کیا گیا ہے۔ نچلے حصے کو کرینک شافٹ کی رفتار اور کونے کے سگنل (جسے Ne سگنل کہا جاتا ہے) جنریٹر میں تقسیم کیا گیا ہے۔ 1) Ne سگنل جنریٹر کی ساخت کی خصوصیات: Ne سگنل جنریٹر G سگنل جنریٹر کے نیچے نصب ہے، بنیادی طور پر نمبر 2 سگنل روٹر، Ne سینسر کوائل اور مقناطیسی سر پر مشتمل ہے۔ سگنل روٹر سینسر شافٹ پر فکس ہوتا ہے، سینسر شافٹ گیس ڈسٹری بیوشن کیمشافٹ سے چلتا ہے، شافٹ کا اوپری سرہ فائر ہیڈ سے لیس ہوتا ہے، روٹر کے 24 محدب دانت ہوتے ہیں۔ سینسنگ کوائل اور میگنیٹک ہیڈ سینسر ہاؤسنگ میں فکس ہوتے ہیں، اور میگنیٹک ہیڈ کو سینسنگ کوائل میں فکس کیا جاتا ہے۔ مقناطیسی بہاؤ میں کنڈلی باری باری تبدیل ہوتی ہے، پھر مقناطیسی انڈکشن سینسر کے کام کرنے والے اصول سے پتہ چلتا ہے کہ سینسنگ کوائل میں الٹرنٹنگ انڈکٹو الیکٹرو موٹیو فورس پیدا کر سکتا ہے۔ چونکہ سگنل روٹر کے 24 محدب دانت ہوتے ہیں، اس لیے جب روٹر ایک بار گھومتا ہے تو سینسر کوائل 24 متبادل سگنل پیدا کرے گا۔ سینسر شافٹ کا ہر انقلاب (360)۔ یہ انجن کرینک شافٹ (720) کے دو انقلابات کے برابر ہے۔ ، لہذا ایک متبادل سگنل (یعنی سگنل کی مدت) 30 کی کرینک گردش کے برابر ہے۔ (720. موجودہ 24 = 30)۔ ، فائر ہیڈ 15 کی گردش کے برابر ہے۔ (30. موجودہ 2 = 15)۔ . جب ECU Ne سگنل جنریٹر سے 24 سگنل وصول کرتا ہے، تو یہ معلوم ہو سکتا ہے کہ کرینک شافٹ دو بار گھومتا ہے اور اگنیشن ہیڈ ایک بار گھومتا ہے۔ ECU اندرونی پروگرام ہر Ne سگنل سائیکل کے وقت کے مطابق انجن کرینک شافٹ کی رفتار اور اگنیشن ہیڈ کی رفتار کا حساب لگا سکتا ہے اور اس کا تعین کر سکتا ہے۔ اگنیشن ایڈوانس اینگل اور فیول انجیکشن ایڈوانس اینگل کو درست طریقے سے کنٹرول کرنے کے لیے، ہر سگنل سائیکل کے زیر قبضہ کرینک شافٹ اینگل (30. کونے چھوٹے ہوتے ہیں۔ مائیکرو کمپیوٹر کے ذریعے اس کام کو پورا کرنا بہت آسان ہے، اور فریکوئنسی ڈیوائیڈر ہر Ne (کرینک اینگل 30) کو سگنل دے گا) اور ہر ایک کو pulse3 کے برابر تقسیم کیا گیا ہے۔ سگنل کرینک اینگل 1 کے برابر ہے۔ (30. موجودہ 30 = 1) اگر ہر Ne سگنل کو 60 پلس سگنلز میں تقسیم کیا گیا ہے تو ہر پلس سگنل 0.5 کے کرینک شافٹ اینگل سے مطابقت رکھتا ہے (30. ÷60= 0.5 ترتیب کی ضرورت ہے)۔ G سگنل جنریٹر کی ساخت کی خصوصیات: G سگنل جنریٹر کا استعمال پسٹن ٹاپ ڈیڈ سینٹر (TDC) کی پوزیشن کا پتہ لگانے کے لیے کیا جاتا ہے اور یہ معلوم کرنے کے لیے کہ کون سا سلنڈر ٹی ڈی سی پوزیشن اور دیگر حوالہ جات تک پہنچنے والا ہے اس لیے G سگنل جنریٹر کو سلنڈر ریکگنیشن اور ٹاپ ڈیڈ سینٹر سگنل جنریٹر یا ریفرنس سگنل جنریٹر نمبر 1 کہا جاتا ہے۔ سینسنگ کوائل G1، G2 اور میگنیٹک ہیڈ وغیرہ۔ سگنل روٹر میں دو فلینجز ہوتے ہیں اور سینسر شافٹ G1 اور G2 کو 180 ڈگری کے ذریعے الگ کیا جاتا ہے، G1 کوائل انجن کے چھٹے سلنڈر کو کمپریشن کے ذریعے G1 کو سنٹرل 2 کے ساتھ منسلک کرتا ہے۔ انجن کے پہلے سلنڈر کے کمپریشن TDC سے پہلے lO۔ 4) سلنڈر کی شناخت اور ٹاپ ڈیڈ سینٹر سگنل جنریشن کا اصول اور کنٹرول کا عمل: G سگنل جنریٹر کا کام کرنے والا اصول Ne سگنل جنریٹر جیسا ہی ہے۔ جب انجن کیم شافٹ سینسر شافٹ کو گھمانے کے لیے چلاتا ہے، تو G سگنل روٹر (نمبر 1 سگنل روٹر) کا فلینج باری باری سینسنگ کوائل کے مقناطیسی سر سے گزرتا ہے، اور روٹر فلینج اور مقناطیسی سر کے درمیان ہوا کا فرق باری باری تبدیل ہوتا ہے، اور الٹرنٹنگ سائن ان کو G سگنل اور مقناطیسی سر کے مقناطیسی سر کے ذریعے تبدیل کرتا ہے۔ جی 2۔ جب G سگنل روٹر کا فلینج حصہ سینسنگ کوائل G1 کے مقناطیسی سر کے قریب ہوتا ہے، تو سینسنگ کوائل G1 میں ایک مثبت پلس سگنل پیدا ہوتا ہے، جسے G1 سگنل کہا جاتا ہے، کیونکہ فلینج اور مقناطیسی سر کے درمیان ہوا کا فرق کم ہوتا ہے، مقناطیسی بہاؤ بڑھتا ہے اور مقناطیسی بہاؤ میں تبدیلی کی شرح مثبت ہوتی ہے۔ جب G سگنل روٹر کا فلینج حصہ سینسنگ کوائل G2 کے قریب ہوتا ہے تو فلینج اور مقناطیسی سر کے درمیان ہوا کا فرق کم ہو جاتا ہے اور مقناطیسی بہاؤ بڑھ جاتا ہے۔