گلو پلگ کو پری ہیٹنگ پلگ بھی کہا جاتا ہے۔ جب سرد موسم کے دوران ڈیزل انجن کو ٹھنڈا کیا جاتا ہے تو ، پلگ اسٹارٹ اپ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے گرمی فراہم کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، بجلی کے پلگ میں تیزی سے درجہ حرارت میں اضافے اور مستقل اعلی درجہ حرارت کی حالت کی خصوصیات کی ضرورت ہوتی ہے۔
مختلف الیکٹرک پلگ میٹل الیکٹرک پلگ خصوصیات کی خصوصیات · تیز رفتار وقت کا وقت: 3 سیکنڈ کا درجہ حرارت 850 ڈگری سینٹی گریڈ سے زیادہ تک پہنچ سکتا ہے · پوسٹ ہیٹنگ ٹائم: انجن شروع ہونے کے بعد ، پلگ ان 3 سیکنڈ کے لئے درجہ حرارت (850 ° C) برقرار رکھتا ہے۔ وقت: انجن شروع ہونے کے بعد ، پلگ آلودگیوں کو کم کرنے کے لئے 600 سیکنڈ کے لئے درجہ حرارت (900 ° C) برقرار رکھتا ہے۔ عام الیکٹرک پلگ ڈھانچے کا اسکیمیٹک ڈایاگرام · آپریٹنگ درجہ حرارت: تقریبا 1150 ڈگری سیلسیس۔ دھاتی پلگ کی خصوصیات کی پری ہیٹنگ · پریہیٹنگ ٹائم: درجہ حرارت 3 سیکنڈ میں 1000 ڈگری سینٹی گریڈ سے زیادہ تک پہنچ سکتا ہے: انجن شروع ہونے کے بعد ، پلگ ان آلودگی کو کم کرنے کے لئے 180 سیکنڈ کے لئے درجہ حرارت (1000 ° C) کو برقرار رکھتا ہے۔ درجہ حرارت 2 سیکنڈ میں 1000 ڈگری سیلسیس سے زیادہ تک پہنچ سکتا ہے · پوسٹ حرارتی وقت کے بعد: انجن شروع ہونے کے بعد ، پلگ آلودگیوں کو کم کرنے کے لئے 600 سیکنڈ کے لئے درجہ حرارت (1000 ° C) برقرار رکھتا ہے۔ · آپریٹنگ درجہ حرارت: تقریبا 1150 ڈگری سینٹی گریڈ · پی ڈبلیو ایم سگنل کنٹرول ڈیزل انجن پری ہیٹنگ پلگ شروع کریں ، پریہیٹنگ پلگ کی متعدد مختلف اقسام ہیں ، سب سے زیادہ استعمال ہونے والے مندرجہ ذیل تین ہیں: باقاعدہ ؛ درجہ حرارت پر قابو پانے کی قسم (بشمول روایتی پریہیٹنگ ڈیوائس اور نیا سپر پریہیٹنگ ڈیوائس کے لئے پری ہیٹنگ پلگ)۔ روایتی سپر پریہیٹر کے لئے کم وولٹیج کی قسم۔ انجن کی ہر دہن چیمبر دیوار میں ایک پریہیٹنگ پلگ خراب کیا جاتا ہے۔ پری ہیٹنگ پلگ ہاؤسنگ میں ایک ٹیوب میں پہلے سے گرم پلگ مزاحمتی کنڈلی لگائی جاتی ہے۔ الیکٹرک موجودہ ایک مزاحم کنڈلی سے گزرتا ہے ، ٹیوب کو گرم کرتا ہے۔ ٹیوب میں سطح کا ایک بڑا رقبہ ہے اور یہ زیادہ گرمی پیدا کرسکتا ہے۔ ٹیوب کو انسولیٹنگ میٹریل سے بھرا ہوا ہے تاکہ کمپن کی وجہ سے ٹیوب کی اندرونی دیوار سے رابطہ کرنے سے بچنے کے ل the مزاحمتی کنڈلی سے رابطہ کیا جاسکے۔ مختلف پریہیٹنگ پلگس کی درجہ بندی والی وولٹیج بیٹری وولٹیج (12V یا 24V) اور پری ہیٹنگ ڈیوائس پر منحصر ہوتی ہے۔ لہذا ، یہ ضروری ہے کہ پری ہیٹنگ پلگ کی صحیح قسم کا استعمال کریں ، غلط پری ہیٹنگ پلگ کا استعمال قبل از وقت دہن یا ناکافی گرمی ہوگی۔ ٹمپریچر - کنٹرول پری ہیٹنگ پلگ بہت سے ڈیزل انجنوں میں استعمال ہوتا ہے۔ پریہیٹنگ پلگ ہیٹنگ کنڈلی سے لیس ہے ، جو دراصل تین کنڈلیوں پر مشتمل ہے - ایک بلاک کنڈلی ، ایک مساوی کنڈلی اور ایک گرم تار کنڈلی - سیریز میں۔ جب موجودہ پری ہیٹنگ پلگ سے گزرتا ہے تو ، پری ہیٹنگ پلگ کی نوک پر واقع گرم تار کی انگوٹھی کا درجہ حرارت پہلے بڑھ جاتا ہے ، جس سے پری ہیٹنگ پلگ تاپدیپت ہوجاتا ہے۔ چونکہ مساوی کنڈلی کی مزاحمت اور گرفتاری کنڈلی کو بجھانے والے کنڈلی کے درجہ حرارت کے ساتھ تیزی سے اضافہ ہوتا ہے ، موجودہ کوئچ کنڈلی سے بہہ جانے والا موجودہ کم ہوتا جاتا ہے۔ اس طرح پری ہیٹنگ پلگ اپنے درجہ حرارت کو کنٹرول کرتا ہے۔ درجہ حرارت میں اضافے کی خصوصیات کی وجہ سے کچھ پریہیٹنگ پلگ ان میں مساوات کے کنڈلی نہیں ہوتے ہیں۔ نئی قسم کی درجہ حرارت پر قابو پانے والے پری ہیٹنگ پلگ کو موجودہ سینسر کی ضرورت نہیں ہے ، جو پریہیٹنگ سسٹم کو آسان بناتا ہے۔ [2] پری ہیٹنگ پلگ مانیٹر کی قسم پری ہیٹنگ ڈیوائس پری ہیٹنگ پلگ مانیٹر کی قسم پری ہیٹنگ ڈیوائس پری ہیٹنگ پلگ ، پری ہیٹنگ پلگ مانیٹر ، پری ہیٹنگ پلگ ریلے اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہے۔ جب پری ہیٹر پلگ گرم ہوجاتا ہے تو ، آلے کے پینل پر پری ہیٹر پلگ مانیٹر ڈسپلے ہوجائے گا۔ پری ہیٹنگ پلگ مانیٹر پہلے سے گرم پلگ کے حرارتی عمل کی نگرانی کے لئے آلہ پینل پر انسٹال ہوتا ہے۔ پریہیٹر پلگ ایک ریزسٹر ہے جو اسی بجلی کی فراہمی سے منسلک ہے۔ اور جب پری ہیٹر پلگ سرخ ہوجاتا ہے تو ، یہ ریزسٹر بھی سرخ ہوجاتا ہے (عام طور پر ، پریہیٹر پلگ مانیٹر سرکٹ آن ہونے کے بعد تقریبا 15 15 سے 20 سیکنڈ تک سرخ رنگ کو چمکتا ہے)۔ متعدد پریہیٹ پلگ مانیٹر متوازی طور پر جڑے ہوئے ہیں۔ لہذا ، اگر پری ہیٹ پلگ مختصر گردش کا شکار ہے تو ، پریہیٹ پلگ مانیٹر معمول سے پہلے سرخ ہوجائے گا۔ دوسری طرف ، اگر پری ہیٹر پلگ منقطع ہوجاتا ہے تو ، پریہیٹر پلگ مانیٹر کو سرخ ہونے میں زیادہ وقت لگتا ہے۔ پری ہیٹر پلگ کو مخصوص وقت سے زیادہ دیر تک گرم کرنے سے پریہیٹر پلگ مانیٹر کو نقصان پہنچے گا۔ پری ہیٹ پلگ ریلے اسٹارٹر سوئچ سے گزرنے سے ضرورت سے زیادہ موجودہ کو روکتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پری ہیٹ پلگ پری ہیٹ پلگ مانیٹر کی وجہ سے وولٹیج ڈراپ سے متاثر نہیں ہوگا۔ پری ہیٹنگ پلگ ریلے دراصل دو ریلے پر مشتمل ہوتا ہے: جب اسٹارٹر سوئچ جی (پری ہیٹنگ) پوزیشن میں ہوتا ہے تو ، ایک ریلے کا موجودہ پری ہیٹنگ پلگ مانیٹر سے پہلے سے گرم پلگ سے گزرتا ہے۔ جب سوئچ اسٹارٹ پوزیشن میں ہوتا ہے تو ، ایک اور ریلے پری ہیٹ پلگ مانیٹر سے گزرے بغیر براہ راست پری ہیٹ پلگ پر بھیجتا ہے۔ اسٹارٹ اپ کے دوران پریہیٹنگ پلگ مانیٹر کی مزاحمت کی وجہ سے یہ وولٹیج ڈراپ سے گریز کرتا ہے جو پری ہیٹنگ پلگ کو متاثر کرے گا۔