SAIC ایندھن انجیکٹر اسمبلی - میکس V80 کے لئے قومی چار 0445110484/483

ڈیزل جنریٹروں کو استعمال کرنے والے کسان عام طور پر جانتے ہیں کہ نوزل ​​ڈیزل ایندھن کی فراہمی کے نظام میں صحت سے متعلق اجزاء کے تین جوڑے میں سے ایک ہے۔ اس کی معمول کی خدمت کی زندگی ایک ہزار گھنٹے سے زیادہ ہے۔ لیکن نامناسب استعمال کی وجہ سے ، اکثر سیکڑوں گھنٹے استعمال کریں ، یہاں تک کہ لباس اور آنسو کارڈ پر بھی درجنوں گھنٹے کا استعمال کریں۔ ایک ، نوزل ​​پھنس جانے کی بنیادی وجوہات: 1 ، ڈیزل کا تیل صاف نہیں ہے ، ہائی پریشر کے تیل کے پائپ میں نجاست موجود ہے ، تاکہ سوئی والو کا جوڑا سختی سے بند نہ ہو ، یہ چینل کے چیمبر میں اعلی دباؤ والی گیس ہے ، اور یہ تیز رفتار گیس ہے۔ اس کے علاوہ ، انجیکٹر دباؤ کو باقاعدہ موسم بہار ، ٹیپیٹ اور گندی چیزوں کے دیگر حصوں انجیکٹر ٹیپیٹ کے ذریعے انجیکٹر سوئی والو کے اوپری حصے میں منتقل کیا گیا ، یا تیل کی سڑک پر روئی کی رسی کے تیل کی رساو کو روکنے کے لئے ، انجیکٹر میں ہائی پریشر کی نلیاں کے ذریعے تار لگائیں گے ، جو انجکشن والو کے حصے پھنس جائیں گے۔ مشین کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے ، کرینک جیٹ کا ٹھنڈا کرنا اچھا نہیں ہے ، اور تیار کردہ شیر کے والو حصے پھنس گئے ہیں۔ لیکن تیل کی فراہمی کا وقت بہت دیر ہوچکا ہے ، کولنگ چینل کا پیمانہ بہت زیادہ یا مسدود ہے ، پمپ امپیلر اینڈ چہرہ پہننا ، انجن طویل مدتی اوورلوڈ اور اسی طرح انجن کو زیادہ گرمی بنائے گا۔ 3 ، راستہ والو پہننا ، تاکہ ایندھن کا انجیکٹر ٹپکنے والے تیل کے رجحان کو روکتا ہے ، جس کے نتیجے میں کوک کاربن جمع ہونے والے کوک کاربن جمع ، اسٹک فالٹ ۔4۔ جب انجیکٹر انسٹال ہوتا ہے تو ، گسکیٹ یا گسکیٹ کو نقصان پہنچتا ہے ، جس کے نتیجے میں ہوا میں رساو ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے انجیکٹر کا مقامی درجہ حرارت بہت زیادہ اور پھنس جاتا ہے ۔5 ، جیٹ موڑنے والا دباؤ بہت کم ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں دہن کے چیمبر میں زیادہ دباؤ گیس بیک چینلنگ ہوتی ہے۔ گیپ بہت چھوٹا ہے ، سلنڈر ہیڈ انجیکٹر انسٹالیشن ہول پروسیسنگ بہت گہرا ہے۔ دو ، نوزل ​​پھنسے ہوئے مرمت کا طریقہ: پہلے ڈیزل یا تیل کی حرارت میں پھنسے ہوئے نوزل ​​کو لپیٹے ہوئے ، اور پھر کپڑے سے لپیٹے ہوئے ، اور پھر ہاتھ کے چمٹا والے انجکشن والو اور آہستہ آہستہ سرگرمی ، انجکشن والو کے جسم سے انجکشن والو سے باہر نکل جاتے ہیں۔ انجکشن کے جسم میں تھوڑی مقدار میں صاف تیل چھوڑیں ، تاکہ انجکشن کے جسم میں انجکشن والو بار بار سرگرمیاں ، جب تک کہ انجکشن والو انجکشن کے جسم میں آزادانہ طور پر حرکت نہ کرسکے۔ اگر انجکشن والو کی سگ ماہی سطح پر جلنے والے نشانات ہیں تو ، یہ پیسنے والے پیسٹ کے ساتھ گراؤنڈ ہونا چاہئے۔ پیسنے پر ، پیسنے والے پیسٹ اور پیسنے کے وقت کی مقدار پر توجہ دیں۔ انجیکٹر پر گھنٹی والو کے حصوں کو صاف کریں ، اور انجیکشن کے دباؤ کو ایڈجسٹ کریں۔ ایندھن کی کھپت ڈیزل جنریٹر سیٹ کے استعمال سے ، کچھ صارفین ایندھن کی کھپت کے رجحان کی عکاسی کرتے ہیں ، لیکن ان مخصوص حصوں کو نہیں جانتے ہیں جس سے پروسیسنگ کے ساتھ آگے بڑھنے کے ل the ، آپ کے لئے مندرجہ ذیل متعدد حالات کا تجزیہ کرنا ہے ، جب آپ کو یہ معلوم ہوتا ہے کہ تیل کی کھپت بہت زیادہ ہے ، تو پہلے ، جب یہ پایا جاتا ہے کہ تیل کی کھپت بہت زیادہ ہے تو ، سب سے پہلے ، جب آپ کو یہ معلوم ہوتا ہے کہ تیل کی کھپت بہت زیادہ ہے۔ چیمبر کا احاطہ ، بڑی پلیٹ ، پچھلا احاطہ اور قطار پہیے کے پہلو کا احاطہ۔ تیل کے رساو کی صورت میں ، مشاہدہ کریں کہ آیا ہر کنکشن کے حصے میں سگ ماہی گاسکیٹ مکمل ہے ، اور خراب شدہ سگ ماہی گاسکیٹ کو تبدیل کریں۔ اگر سگ ماہی پیڈ مکمل ہے تو ، چیک کریں کہ آیا ہر حصے کے جڑنے والے پیچ ڈھیلے ہیں یا نہیں۔ ڈھیلے بولٹ پر مخصوص ٹارک لگانے کے لئے اسپینر کا استعمال کریں۔ اگر مذکورہ بالا بنیادی معمولات کا ایک حصہ ، اور ریک پوزیشن میں تیل پھیلتا ہے ، تیل کے سانچے کا معائنہ ، معائنہ کا علاقہ بنیادی طور پر تیل کے پہلو میں روڈ وہیل شیل کے ساتھ سامنے کے سرے کے ساتھ ہوتا ہے ، کیونکہ بڑھتے ہوئے سکرو ڈھیلے ہوجاتے ہیں ، مثلث ڈرائیو کے نیچے آئل روڈ وہیل اور پروٹیکشن شیل فریم زاویہ کی وجہ سے طویل مدتی برش ٹچ ، پیسنے اور تیل پیدا کرنے کے ذریعے تیل کا جوڑا۔ غیر مناسب دیکھ بھال ، ڈیزل انجن سلنڈر لائنر تشکیل شدہ طول بلد پل مارک ، سلنڈر قطر ، پسٹن سائیڈ کلیئرنس کو مخصوص قیمت سے بالاتر بنائے گا ، تاکہ پسٹن رنگ سپورٹ فورس کو کم کیا جاسکے ، کھرچنے والے تیل کا رجحان صاف نہیں ہے۔ یا اس وجہ سے کہ تیل کی انگوٹھی میں اندرونی سپورٹ گھومنے والی بہار کو تیل کی انگوٹھی کی ابتدائی پوزیشن میں منقطع کیا جاتا ہے ، جس کے نتیجے میں تیل کی کھپت کی علامت ہوتی ہے ، جس سے تیل کی کھپت کی سنگین علامات ہوتی ہیں ، جس سے ڈیزل انجن کی مشکل سے شروع ہوتا ہے ، راستہ پائپ واضح طور پر نیلے رنگ کے دھواں ، تیل کے انجکشن سانس لینے کا سنجیدہ ہوتا ہے۔ مزید برآں ، پسٹن کو اوپر کی طرف ہونا چاہئے ، اسمبلی میں دہن چیمبر کے الٹ جانے کی سمت کی وجہ سے ایک الٹی ریاست کی تشکیل کی جاسکتی ہے ، حالانکہ اس سے ڈیزل انجن کے آغاز پر کوئی اثر نہیں پڑے گا ، لیکن تیل کا نقصان نہایت سنگین ہو گا ، 0.5 کلو گرام میں ایندھن کی کھپت ہو گی۔