• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

ٹرالی کے آدھے شافٹ کو کیسے انسٹال کریں (ایک آدھا شافٹ یا ایک جوڑا)

جب لوگ تین پہیوں والی موٹرسائیکلوں اور کچھ ہلکے ٹرکوں اور وینوں کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو وہ اکثر کہتے ہیں کہ یہ ایکسل مکمل طور پر تیرتا ہے، اور یہ ایکسل نیم تیرتا ہے۔یہاں "مکمل فلوٹ" اور "سیمی فلوٹ" کا کیا مطلب ہے؟آئیے ذیل میں اس سوال کا جواب دیں۔

ٹرالی کا ایکسل

نام نہاد "فل فلوٹنگ" اور "سیمی فلوٹنگ" آٹوموبائل کے ایکسل شافٹ کے لیے بڑھتے ہوئے سپورٹ کی قسم کا حوالہ دیتے ہیں۔جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، ہاف شافٹ ایک ٹھوس شافٹ ہے جو فرق اور ڈرائیو کے پہیوں کے درمیان ٹارک منتقل کرتا ہے۔اس کا اندرونی حصہ سائیڈ گیئر کے ساتھ سپلائن کے ذریعے جڑا ہوا ہے، اور بیرونی سائیڈ ڈرائیو وہیل کے حب کے ساتھ فلینج کے ساتھ جڑی ہوئی ہے۔چونکہ ہاف شافٹ کو بہت بڑا ٹارک برداشت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے اس کی طاقت کا بہت زیادہ ہونا ضروری ہے۔عام طور پر، الائے سٹیل جیسے 40Cr، 40CrMo یا 40MnB بجھانے اور ٹیمپرنگ اور ہائی فریکوئنسی بجھانے کے علاج کے لیے استعمال ہوتا ہے۔پیسنے سے، کور میں اچھی سختی ہوتی ہے، بڑے ٹارک کو برداشت کر سکتا ہے، اور ایک خاص اثر بوجھ کو برداشت کر سکتا ہے، جو مختلف حالات میں آٹوموبائل کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے۔

ٹرالی ایکسل -1

نصف شافٹ کی مختلف معاون اقسام کے مطابق، نصف شافٹ کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: "مکمل تیرتی" اور "نیم تیرتی"۔فل فلوٹنگ ایکسل اور نیم فلوٹنگ ایکسل جس کا ہم اکثر حوالہ دیتے ہیں دراصل ہاف شافٹ کی قسم کا حوالہ دیتے ہیں۔یہاں "فلوٹ" سے مراد ایکسل شافٹ ہٹانے کے بعد موڑنے والا بوجھ ہے۔

ٹرالی ایکسل -2
ٹرالی ایکسل -3

نام نہاد فل فلوٹنگ ہاف شافٹ کا مطلب ہے کہ ہاف شافٹ صرف ٹارک دیتا ہے اور کوئی موڑنے والا لمحہ برداشت نہیں کرتا۔اس طرح کے آدھے شافٹ کا اندرونی حصہ اسپلائنز کے ذریعے ڈیفرینشل سائیڈ گیئر کے ساتھ جڑا ہوتا ہے، اور باہر کی طرف ایک فلینج پلیٹ ہوتی ہے، جسے وہیل ہب کے ساتھ بولٹ کے ذریعے فکس کیا جاتا ہے، اور وہیل ہب کو دو ٹیپرڈ رولر کے ذریعے ایکسل پر لگایا جاتا ہے۔ بیرنگاس طرح پہیوں کو لگنے والے مختلف جھٹکے اور کمپن کے ساتھ ساتھ گاڑی کا وزن پہیوں سے حبس اور پھر ایکسل تک منتقل ہوتا ہے جو بالآخر ایکسل ہاؤسنگز کے ذریعے برداشت کیا جاتا ہے۔ایکسل شافٹ گاڑی کو چلانے کے لیے ٹارک کو ڈفرنشل سے پہیوں تک منتقل کرتے ہیں۔اس عمل میں، ہاف شافٹ کے دونوں سرے بغیر کسی موڑنے کے صرف ٹارک برداشت کرتے ہیں، اس لیے اسے "فل فلوٹنگ" کہا جاتا ہے۔مندرجہ ذیل تصویر آٹوموبائل کے فل فلوٹنگ ہاف شافٹ کی ساخت اور تنصیب کو ظاہر کرتی ہے۔اس کی ساختی خصوصیت یہ ہے کہ وہیل ہب دو ٹاپرڈ رولر بیرنگ کے ذریعے ایکسل پر نصب ہوتا ہے، وہیل وہیل ہب پر نصب ہوتا ہے، سپورٹنگ فورس براہ راست ایکسل میں منتقل ہوتی ہے، اور ہاف شافٹ گزرتا ہے۔آٹھ اسکرو حب کے ساتھ منسلک ہوتے ہیں اور ٹارک کو حب تک پہنچاتے ہیں، جس سے پہیے کو موڑ جاتا ہے۔

ٹرالی ایکسل-4

فل فلوٹنگ ہاف شافٹ کو الگ کرنا اور بدلنا آسان ہے، اور ہاف شافٹ کو صرف ہاف شافٹ کی فلینج پلیٹ پر فکسنگ بولٹ کو ہٹا کر ہی نکالا جا سکتا ہے۔تاہم، آدھے ایکسل کو ہٹانے کے بعد کار کا پورا وزن ایکسل ہاؤسنگ کے ذریعے سپورٹ کرتا ہے، اور اسے پھر بھی زمین پر قابل اعتماد طریقے سے کھڑا کیا جا سکتا ہے۔نقصان یہ ہے کہ ساخت نسبتاً پیچیدہ ہے اور حصوں کا معیار بڑا ہے۔یہ آٹوموبائل میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والی قسم ہے، اور زیادہ تر ہلکے، درمیانے اور بھاری ٹرک، آف روڈ گاڑیاں اور مسافر کاریں اس قسم کی ایکسل شافٹ استعمال کرتی ہیں۔

ٹرالی ایکسل -5

نام نہاد سیمی فلوٹنگ ہاف شافٹ کا مطلب ہے کہ ہاف شافٹ نہ صرف ٹارک برداشت کرتا ہے بلکہ موڑنے کا لمحہ بھی رکھتا ہے۔اس طرح کے ایکسل شافٹ کا اندرونی سائیڈ ڈفرنشل سائیڈ گیئر کے ساتھ اسپلائنز کے ذریعے جڑا ہوتا ہے، ایکسل شافٹ کا بیرونی سرا ایکسل ہاؤسنگ پر ایک بیئرنگ کے ذریعے سپورٹ کیا جاتا ہے، اور وہیل اس کے بیرونی سرے پر کینٹیلیور پر مستقل طور پر نصب ہوتا ہے۔ ایکسل شافٹاس طرح پہیوں پر کام کرنے والی مختلف قوتیں اور اس کے نتیجے میں موڑنے والے لمحات براہ راست ہاف شافٹ میں اور پھر بیرنگ کے ذریعے ڈرائیو ایکسل ہاؤسنگ میں منتقل ہوتے ہیں۔جب گاڑی چل رہی ہوتی ہے، تو ہاف شافٹ نہ صرف پہیوں کو گھومنے کے لیے چلاتے ہیں، بلکہ پہیوں کو گھومنے کے لیے بھی چلاتے ہیں۔گاڑی کے پورے وزن کو سہارا دینے کے لیے۔ہاف شافٹ کا اندرونی سرا صرف ٹارک برداشت کرتا ہے لیکن موڑنے والا لمحہ نہیں، جب کہ بیرونی سرے پر ٹارک اور مکمل موڑنے والا لمحہ ہوتا ہے، اس لیے اسے "نیم فلوٹنگ" کہا جاتا ہے۔مندرجہ ذیل اعداد و شمار آٹوموبائل کے نیم فلوٹنگ سیمی ایکسل کی ساخت اور تنصیب کو ظاہر کرتا ہے۔اس کی ساختی خصوصیت یہ ہے کہ بیرونی سرے کو ٹاپرڈ رولر بیئرنگ پر ٹیپرڈ سطح اور ایک کلید اور حب کے ساتھ فکس اور سپورٹ کیا جاتا ہے، اور ظاہری محوری قوت ٹاپرڈ رولر بیئرنگ سے چلتی ہے۔بیئرنگ، باطنی محوری قوت سلائیڈر کے ذریعے دوسری طرف کے نصف شافٹ کے ٹاپرڈ رولر بیئرنگ میں منتقل ہوتی ہے۔

نیم فلوٹنگ ہاف شافٹ سپورٹ ڈھانچہ کمپیکٹ اور وزن میں ہلکا ہے، لیکن آدھے شافٹ کی قوت پیچیدہ ہے، اور جدا کرنا اور اسمبلی کرنا تکلیف دہ ہے۔اگر ایکسل شافٹ کو ہٹا دیا جائے تو کار کو زمین پر سہارا نہیں دیا جا سکتا۔یہ عام طور پر صرف چھوٹی وینوں اور ہلکی گاڑیوں پر لاگو کیا جا سکتا ہے جس میں چھوٹی گاڑیوں کا بوجھ، چھوٹے پہیے کا قطر اور پیچھے کا لازمی ایکسل ہوتا ہے، جیسے عام وو لنگ سیریز اور سونگ ہوا جیانگ سیریز۔

ٹرالی ایکسل-6

پوسٹ ٹائم: اگست 04-2022