مختصر تعارف
آٹوموبائل کے استعمال کے عمل میں شاک جاذب ایک کمزور حصہ ہے۔ جھٹکے جذب کرنے والے کا کام کرنے والے معیار سے آٹوموبائل ڈرائیونگ کے استحکام اور دوسرے حصوں کی خدمت زندگی کا براہ راست اثر پڑے گا۔ لہذا ، جھٹکا جذب کرنے والا ہمیشہ کام کرنے کی اچھی حالت میں ہونا چاہئے۔
اس حصے کے غلطی کے معائنے میں ترمیم کریں
1. سڑک کے ناقص حالات کے ساتھ سڑک پر 10 کلومیٹر سفر کرنے کے بعد کار کو روکیں ، اور اپنے ہاتھ سے جھٹکا جذب کرنے والے شیل کو چھوئے۔ اگر یہ کافی گرم نہیں ہے تو ، اس کا مطلب یہ ہے کہ جھٹکے جذب کرنے والے کے اندر کوئی مزاحمت نہیں ہے اور جھٹکا جذب کرنے والا کام نہیں کرتا ہے۔ اس وقت ، ٹیسٹ سے پہلے مناسب چکنا کرنے والا تیل شامل کیا جاسکتا ہے۔ اگر شیل گرم ہے تو ، جھٹکے جذب کرنے والے میں تیل کی کمی ہے ، اور کافی تیل شامل کیا جانا چاہئے۔ بصورت دیگر ، جھٹکا جذب کرنے والا ناکام ہوجاتا ہے۔
2. بمپر کو مضبوطی سے دبائیں اور اسے جاری کریں۔ اگر کار 2 ~ 3 بار چھلانگ لگاتی ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والا اچھی طرح سے کام کرتا ہے۔
3۔ اگر گاڑی سست ڈرائیونگ اور ہنگامی بریکنگ کے دوران پرتشدد طور پر کمپن ہوتی ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والے میں کوئی مسئلہ ہے۔
4. صدمے کے جذب کو ہٹا دیں ، اسے سیدھا رکھیں ، بینچ وائس پر نچلے مربوط رنگ کی انگوٹھی کو کلیمپ کریں ، اور کئی بار جھٹکا جذب کرنے والی چھڑی کو کھینچیں اور دبائیں۔ اس وقت ، مستحکم مزاحمت ہونی چاہئے۔ نیچے دباتے وقت اس سے زیادہ مزاحمت اس سے کہیں زیادہ ہونی چاہئے۔ اگر مزاحمت غیر مستحکم ہے یا کوئی مزاحمت نہیں ہے تو ، یہ جھٹکا جذب کرنے والے میں تیل کی کمی یا والو کے پرزوں کو پہنچنے والے نقصان کی کمی ہوسکتی ہے ، جس کی مرمت یا تبدیل کی جانی چاہئے۔
