• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

Chery Tiggo4 پرو آٹو پارٹس سلنڈر-ہیڈ-اسمبلی-E4G15B-1003010 سپلائر تھوک کیٹلاگ سستی سابق فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: Chery Tiggo4pro

مصنوعات Oem نمبر:E4G15B-1003010

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام سلنڈر ہیڈ اسمبلی
مصنوعات کی درخواست چیری ٹیگو پرو
مصنوعات OEM نمبر E4G15B-1003010
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
سلنڈر-ہیڈ-اسمبلی-E4G15B-1003010
سلنڈر ہیڈ اسمبلی-E4G15B-1003010

پروڈکٹ کا علم

سلنڈر ہیڈ اسمبلی کا کیا مطلب ہے؟

سلنڈر ہیڈ اسمبلی انجن کا ایک بنیادی جزو ہے، جو انجن بلاک کے اوپر نصب ہوتا ہے، جو سلنڈروں کو سیل کرنے اور کمبشن چیمبر بنانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر سلنڈر ہیڈ  باڈی، والو اسمبلی ، والو گائیڈ ، کیم شافٹ بیئرنگ ، وغیرہ پر مشتمل ہے، اور انٹیک، ایگزاسٹ، اگنیشن یا فیول انجیکشن کے کام انجام دیتا ہے۔ میں
بنیادی فنکشن
Youdaoplaceholder0 سیل بند کمبشن چیمبر ‍ : پسٹن کے اوپری حصے کے ساتھ مل کر، یہ ایندھن کے مکمل دہن کو یقینی بنانے کے لیے ایک مہر بند جگہ بناتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 والو کنٹرول ‍ : والوز کو کھولنے اور بند کرکے انٹیک اور ایگزاسٹ حاصل کیا جاتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 گرمی کی کھپت کا ڈھانچہ ‍ : یہ اندر پانی کے چینلز سے لیس ہے یا کام کرنے والے درجہ حرارت کو کم کرنے کے لیے گرمی کی ترسیل کے لیے ایلومینیم مرکب مواد استعمال کرتا ہے۔ میں
ساختی اختلافات
Youdaoplaceholder0 پٹرول انجن ‍ : عام طور پر اسپارک پلگ لگانے کے لیے سوراخ ہوتے ہیں، اور کمبشن چیمبر بنیادی طور پر سلنڈر ہیڈ میں واقع ہوتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 ڈیزل انجن ‍ : یہ ایندھن کے انجیکٹر بڑھتے ہوئے سوراخوں سے لیس ہے، اور کمبسشن چیمبر بنیادی طور پر پسٹن کے اوپری حصے میں ڈپریشن میں واقع ہے۔ میں
مواد اور عمل
عام مواد میں گرے کاسٹ آئرن، الائے کاسٹ آئرن اور ایلومینیم الائے (بہتر تھرمل چالکتا کے ساتھ) شامل ہیں۔ ڈھانچے کو لازمی قسم، بلاک کی قسم اور واحد قسم میں تقسیم کیا گیا ہے، اور اسے اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر کے ماحول کو برداشت کرنے کے لیے اعلی طاقت اور سختی کی ضرورت ہے۔ میں
سلنڈر ہیڈ اسمبلی میں بنیادی طور پر سلنڈر ہیڈ باڈی، والو میکانزم کے اجزاء، کولنگ اور چکنا کرنے کا نظام، اور سگ ماہی کے حصے شامل ہیں۔ انجن کی قسم کے لحاظ سے مخصوص ساخت مختلف ہوتی ہے۔ میں
بنیادی فن تعمیر
سلنڈر ہیڈ باڈی
اسمبلی کے بنیادی ساختی جسم کے طور پر، یہ زیادہ تر کاسٹ آئرن یا ایلومینیم مرکب سے کاسٹ کیا جاتا ہے، جس میں بنیادی ڈھانچے جیسے دہن کے چیمبر، انٹیک اور ایگزاسٹ ڈکٹ، اور والو گائیڈ ہولز شامل ہیں۔ کے
مربوط واٹر جیکٹ (کولنٹ چینل) اور آئل چینل سسٹم گرمی کی کھپت اور چکنا کرنے کے افعال کے ذمہ دار ہیں۔ کے
والو ڈرائیو سسٹم
والو اسمبلی: اس میں انٹیک والوز/ایگزاسٹ والوز، والو اسپرنگس، والو گائیڈز اور والو سیٹ کے حلقے شامل ہیں۔ کے
ٹرانسمیشن میکانزم: اس میں راکر آرمز، ٹیپیٹس، کیم شافٹ سپورٹ سیٹس (جزوی طور پر مربوط ڈیزائن) اور والو کلیئرنس ایڈجسٹمنٹ ڈیوائسز شامل ہیں۔ کے
معاون فنکشن ماڈیول
اگنیشن سسٹم کا انٹرفیس: پٹرول انجنوں کے لیے اسپارک پلگ بڑھتے ہوئے سوراخ یا ڈیزل انجنوں کے لیے فیول انجیکٹر بڑھتے ہوئے سوراخ۔ کے
سگ ماہی کا نظام: سلنڈر گسکیٹ، والو کور اور مختلف قسم کے آئل سیل (کرینشافٹ آئل سیل، کیم شافٹ آئل سیل وغیرہ)۔ کے
Youdaoplaceholder0 خصوصی ڈیزائن عناصر
Youdaoplaceholder0 انجن کی قسم میں فرق
پٹرول انجن: اسپارک پلگ بڑھتے ہوئے سوراخ کے ساتھ معیاری، اور انٹیک سسٹم کا ڈھانچہ پیچیدہ ہے۔ کے
ڈیزل انجن: ایندھن کے انجیکٹر بڑھتے ہوئے سوراخوں سے لیس، کمبشن چیمبر کا دباؤ زیادہ ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 انضمام کا رجحان
جدید ڈیزائن میں، کیم شافٹ سپورٹ سیٹ، ٹیپیٹ گائیڈ ہول اور سلنڈر ہیڈ باڈی کو اکثر اٹوٹ کاسٹ کیا جاتا ہے۔ کے
بائیڈ کے تازہ ترین پیٹنٹ سے پتہ چلتا ہے کہ ایئر فلو چینلز اور کولنٹ چینلز کی ترتیب کو بہتر بنا کر تھرمل کارکردگی کو بڑھایا جا سکتا ہے۔ کے
سلنڈر ہیڈ اسمبلی کی خرابیاں بڑے اوور ہالز کے دائرہ کار میں آتی ہیں، جن میں بنیادی طور پر درج ذیل قسم کی خرابیاں اور متعلقہ اقدامات شامل ہیں:
عیوب کی عام اقسام
Youdaoplaceholder0 crack ‍ : زیادہ درجہ حرارت، بولٹ کے غیر مساوی سخت ٹارک یا مادی مسائل کی وجہ سے، یہ ہوا یا تیل کے رساو کا باعث بن سکتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 ناقص سگ ماہی ‍ : سلنڈر گسکیٹ کی عمر بڑھنے، ڈھیلے بولٹ یا ضرورت سے زیادہ چپٹا پن ملن کی سطح پر خلاء کا سبب بن سکتا ہے، جس سے ہوا اور تیل کا اخراج ہوتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 deformation ‍ : گرم ہونے پر ایلومینیم کھوٹ کا مواد خرابی کا شکار ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں سگ ماہی کی کارکردگی میں کمی واقع ہوتی ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 پانی کا رساو/تیل کا رساو : سلنڈر ہیڈ اور سلنڈر بلاک کے درمیان مشترکہ سطح پر مہر کی ناکامی، یا کولنگ سسٹم میں خرابی کی وجہ سے۔ میں
بحالی کی خصوصیات
سلنڈر ہیڈ اسمبلی کو تبدیل کرنے کے لیے انجن کو جدا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے اور اس میں درست اجزاء کی تنصیب شامل ہوتی ہے، جس میں دیکھ بھال کے زیادہ اخراجات، پیچیدہ تکنیکی تقاضے ہوتے ہیں، اور گاڑی کی قدر برقرار رکھنے کو متاثر کر سکتے ہیں۔ میں
روک تھام کی تجاویز
انجن کو زیادہ درجہ حرارت پر زیادہ دیر تک چلنے سے روکنے کے لیے کولنگ سسٹم کا باقاعدگی سے معائنہ کریں۔
ڈرائیونگ کی عادات کو معیاری بنائیں اور شدید ڈرائیونگ کی وجہ سے ہونے والے اثرات کے بوجھ کو کم کریں۔
مرمت کرتے وقت، سختی سے ٹارک کے معیار پر عمل کریں۔

کےاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو حصوں کا استقبال ہے خریدنے کے لئے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

مصنوعات کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات