آپریشن کے عمل میں انجن لامحالہ جِٹر کا رجحان ظاہر ہوگا ، اس وقت انجن بریکٹ بہت اہم ہے۔ انجن سپورٹ کا استعمال نہ صرف انجن کی پوزیشن کو ٹھیک کرسکتا ہے ، بلکہ انجن کو جٹر سے بھی بچ سکتا ہے ، تاکہ انجن کی حفاظت کو مؤثر طریقے سے بچایا جاسکے ، تاکہ مالک گاڑی چلانے کے لئے یقین دہانی کر سکے۔ آسان الفاظ میں ، انجن کی حمایت کو دو طرح میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ایک ٹورک سپورٹ ، دوسرا انجن فٹ گلو ہے۔ انجن کے پاؤں کا گلو بنیادی طور پر جھٹکے جذب کو ٹھیک کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ ٹارک بریکٹ انجن فاسٹنر کی ایک قسم ہے ، جو عام طور پر گاڑی کے جسم کے سامنے کے سامنے کے ایکسل پر انجن سے جڑی ہوتی ہے۔ عام انجن کے پاؤں کے گلو کے ساتھ فرق یہ ہے کہ پاؤں کا گلو ایک گلو گھاٹ ہے جو انجن کے نچلے حصے میں براہ راست نصب ہوتا ہے ، اور ٹارک سپورٹ انجن کے پہلو میں نصب لوہے کی چھڑی کی ظاہری شکل کی طرح ہے۔ ٹارک بریکٹ پر ٹارک بریکٹ چپکنے والا بھی ہوگا ، جو صدمے کے جذب کرنے والے کے طور پر کام کرتا ہے۔ انجن بریکٹ کو انجن کو جگہ پر رکھنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، لہذا جب اس میں کچھ غلط ہوجاتا ہے تو ، یہ محفوظ طریقے سے نہیں رکھے گا۔ پھر ، جب انجن چل رہا ہے تو ، یقینی طور پر جٹر کا مسئلہ ہوگا ، اور تیز رفتار حالت میں ، نہ صرف "بوم" غیر معمولی آواز کے ساتھ ، سنجیدہ الفاظ انجن کو گرنے کا سبب بنے گا۔
