معیشت کی ترقی کے ساتھ، کاریں ہزاروں گھرانوں میں داخل ہونے لگیں، لیکن ہم عام طور پر دیکھتے ہیں کہ دروازہ عام قبضہ والا دروازہ ہے، دسیوں ہزار سے لے کر لاکھوں تک کاریں زیادہ تر اس دروازے کی شکل میں استعمال ہوتی ہیں۔ اس کے علاوہ، دروازے کی دوسری قسمیں ہیں، قینچی دروازہ، گل ونگ والا دروازہ..... ان میں سے کچھ یہ ہیں۔
ایک، مشترکہ قبضہ کی طرف کا دروازہ
ماڈل ٹی فورڈ کی کلاسک نسل سے لے کر اب عام خاندانی کاروں تک، سبھی اس قسم کے دروازے استعمال کرتے ہیں۔
دو، دروازہ سلائیڈ کریں۔
قیمت گاڈ کار ایلفا تک، نیچے نیشنل گاڈ کار وولنگ لائٹ، سلائیڈنگ ڈور فگر تک۔ سلائڈنگ دروازے میں آسان رسائی اور چھوٹے قبضے کی جگہ کی خصوصیات ہیں۔
تین، دروازہ کھولو
عام طور پر لگژری کار میں دیکھنے کے لیے، اندر اور باہر باعزت طریقے کو اجاگر کرنا۔
چار، قینچی دروازہ
ٹھنڈا کھلا دروازہ فارم، بہت کم سپر کاروں پر دیکھا جا سکتا ہے. 1968 میں پہلی بار قینچی کے دروازے استعمال کرنے والی الفا تھی۔ رومیو کارابو تصور کار
چھ، تتلی کا دروازہ
تتلی کے دروازے، جسے اسپلی ونگ ڈور بھی کہا جاتا ہے، ایک قسم کا ڈور اسٹائل ہے جو سپر کاروں میں پایا جاتا ہے۔ تتلی کے دروازے کا قبضہ ستون A یا ستون A کے قریب فینڈر پلیٹ پر لگایا جاتا ہے، اور دروازہ قبضے کے ذریعے آگے اور اوپر کی طرف کھلتا ہے۔ ترچھا دروازہ بالکل تتلی کے پروں کی طرح کھلتا ہے، اس لیے اسے "تتلی دروازہ" کا نام دیا گیا۔ تتلی دروازے کے دروازے کا یہ منفرد انداز سپر کار کی منفرد علامت بن گیا ہے۔ اس وقت دنیا میں تتلی کے دروازے استعمال کرنے والے نمائندہ ماڈلز ہیں Ferrari Enzo, Mcclaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR Mclaren, Saleen S7, Devon GTC اور دیگر مشہور سپر کاریں
سات، چھتری قسم کا دروازہ
یہ دروازے گاڑیوں میں شاذ و نادر ہی استعمال ہوتے ہیں لیکن لڑاکا طیاروں میں زیادہ عام ہیں۔ یہ چھت کو روایتی دروازوں کے ساتھ جوڑتا ہے، جو بہت سجیلا ہے اور تصوراتی کاروں میں دیکھا جاتا ہے۔
آٹھ، پوشیدہ دروازہ
پورا دروازہ جسم کے اندر موجود ہوسکتا ہے، کوئی بیرونی جگہ بالکل بھی نہیں لیتا۔ اسے سب سے پہلے امریکی سیزر ڈیرن نے 1953 میں تیار کیا، اور بعد میں BMW Z1 نے۔
