قبضہ کا مقصد دروازے کی تائید کرنا ہے ، دروازے کو مضبوطی سے کار کے جسم سے منسلک رکھنا اور دروازے کو حرکت دینے کی اجازت دینا ہے۔ تو قبضہ کی طاقت کا گاڑی کی حفاظت سے کیا تعلق ہے؟ اگر معمول کی سلامتی سے مراد ہے کہ آیا کار پر اثر پڑتا ہے تو اس کے قابل اعتماد ہوتا ہے ، سب سے پہلے ، عام ڈرائیونگ کے دوران دروازے بند ہوجاتے ہیں۔ اس وقت ، قلابے کے علاوہ ، مقررہ دروازے کے دوسرے سرے پر بھی لاک بلاک موجود ہے۔ جب قبضہ اور لاک بلاکس پر اثر پڑتا ہے تو ، اثر فورس کار کے جسم میں منتقل ہوجائے گی۔ اگر قلابے ٹوٹ گئے ہیں تو ، دروازے اور یہاں تک کہ جسم کا ڈھانچہ تقریبا ختم ہوچکا ہے
زیادہ سنگین حادثات میں ، کار اب بھی جسم سے منسلک دروازوں کے ساتھ پھٹی ہوئی ہے۔ اس کے علاوہ ، جب اسے نشانہ بنایا جاتا ہے تو ، دروازے کے اندر اینٹی تصادم کا بیم گاڑی کی حفاظت کے لئے سب سے اہم حصہ ہوتا ہے ، اور اس کا وزن گاڑی کی حفاظت میں زیادہ ہوتا ہے۔
tright پریشان نہ ہوں
اگر آپ پوچھتے ہیں کہ آخر میں سنگل ٹکڑے اور ڈبل ٹکڑے کے قبضے میں کیا فرق ہے ، حقیقت میں ، ڈیزائن آئیڈیا اور پیداواری لاگت کے مابین زیادہ یا فرق ہے تو ، طاقت اور استحکام میں زیادہ الجھ جانے کی ضرورت نہیں ہے ، حفاظت کی طرف جانے کی ضرورت کا ذکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اس کے علاوہ ، مختلف ممالک اور خطوں کے حفاظتی معیارات بھی مختلف ہیں۔ کسی بھی اجناس کو اس کی مارکیٹ کے معیارات اور ضروریات کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایک شاہراہ والا ملک جس کی رفتار کی حد کے بغیر اور ایک ملک جس میں زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد ہوتی ہے صرف 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی حد ہوتی ہے۔