قبضے کا مقصد دروازے کو سہارا دینا، دروازے کو مضبوطی سے کار کے باڈی سے جوڑنا اور دروازے کو حرکت دینے کی اجازت دینا ہے۔ تو قبضے کی طاقت کا گاڑی کی حفاظت سے کیا تعلق ہے؟ اگر معمول کی حفاظت سے مراد یہ ہے کہ آیا کار قابل بھروسہ ہے جب اس پر اثر پڑتا ہے، تو سب سے پہلے، عام ڈرائیونگ کے دوران دروازے بند ہوتے ہیں۔ اس وقت، قلابے کے علاوہ، مقررہ دروازے کے دوسرے سرے پر لاک بلاک بھی ہے۔ جب قلابے اور لاک بلاکس متاثر ہوتے ہیں تو اثر قوت کار کے جسم میں منتقل ہو جائے گی۔ اگر قلابے ٹوٹ جائیں تو دروازے اور جسم کا ڈھانچہ بھی تقریباً ختم ہو جاتا ہے۔
زیادہ سنگین حادثات میں، گاڑی پھٹ جاتی ہے اور دروازے ابھی تک جسم سے جڑے ہوتے ہیں۔ اس کے علاوہ، جب اسے ٹکرایا جاتا ہے، تو دروازے کے اندر موجود تصادم مخالف بیم گاڑی کی حفاظت کے لیے سب سے اہم حصہ ہوتا ہے، اور گاڑی کی حفاظت میں اس کا وزن زیادہ ہوتا ہے۔
● پریشان نہ ہوں۔
اگر آپ پوچھتے ہیں کہ آخر میں سنگل پیس اور ڈبل پیس قبضے میں کیا فرق ہے، درحقیقت ڈیزائن آئیڈیا اور پروڈکشن لاگت میں زیادہ یا فرق ہے، تو طاقت اور استحکام میں زیادہ الجھنے کی ضرورت نہیں، نہ کہ حفاظت کی طرف کھینچنے کی ضرورت کا ذکر کریں؛ اس کے علاوہ مختلف ممالک اور خطوں کے حفاظتی معیارات بھی مختلف ہیں۔ کوئی بھی شے اس کی مارکیٹ کے معیار اور ضروریات کے مطابق تیار کی جاتی ہے۔ ایک ایسا ملک جس کی ہائی وے حد رفتار کے بغیر ہو اور ایک ملک جس کی زیادہ سے زیادہ حد رفتار صرف 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہو، مصنوعات کے لیے مختلف ڈیزائن تصورات رکھتے ہیں۔
