جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں ، آئل ٹینک کار کا ایک بہت اہم حصہ ہے ، جو کار کو بجلی فراہم کرتا ہے۔ کار تیل کے ساتھ چل پائے گی۔ اسی وجہ سے تیل کے ٹینک کی اہمیت کا تصور کیا جاسکتا ہے۔ جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں ، آٹوموبائل آئل ٹینک کے مختلف ڈھانچے کے مطابق ، آئل ٹینک کو کاٹنے کی قسم آئل ٹینک ، ایلومینیم ایلائی ٹائپ آئل ٹینک ، CO2 ویلڈنگ ٹائپ آئل ٹینک ، اوپری اور نچلے بٹ ٹائپ آئل ٹینک ، دو اختتام سیون ویلڈنگ ٹائپ آئل ٹینک میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔
گیس ٹینک کیپ
گیس ٹینک کے احاطہ عام طور پر پنجوں کی قسم کے ساتھ کلیمپ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا جاتا ہے اور لہر کی چادر کے موسم بہار سے دبایا جانے والا ربڑ گاسکیٹ پٹرول ٹینک کے منہ کے کنارے کے چاروں طرف کلیمپ ہوتا ہے تاکہ سیلنگ کو یقینی بنایا جاسکے۔ گرنے یا ہارنے سے بچنے کے لئے کچھ کور ڈیڈ لاک ڈیوائس کے ساتھ بھی تیار کیے گئے ہیں۔ ٹینک میں دباؤ کے توازن کو یقینی بنانے کے ل the ، ٹینک کے سرورق پر ایئر والو اور بھاپ والو ڈیزائن کیا گیا ہے۔ چونکہ دونوں والوز کو ایک کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے ، لہذا انہیں جامع والوز بھی کہا جاتا ہے۔ جب باکس میں پٹرول کم ہوجاتا ہے اور دباؤ کو کم کرکے 96KPA سے نیچے کردیا جاتا ہے تو ، ہوا کا والو ماحولیاتی دباؤ کے ذریعہ کھولا جاتا ہے ، اور باہر کی ہوا ٹینک میں داخل ہوتی ہے تاکہ باکس میں موجود خلا میں توازن پیدا ہوجائے تاکہ پٹرول کی معمول کی فراہمی کو یقینی بنایا جاسکے۔ جب باکس میں بھاپ اور بھاپ کا دباؤ 107 سے زیادہ ہو۔ 8KPA میں ، بھاپ والو کو کھلا دھکیل دیا جاتا ہے اور بھاپ کو ماحول میں (یا ایندھن کے بخارات کنٹرول آلات والی گاڑیوں کے لئے کاربن ٹینک میں) خارج کردیا جاتا ہے۔ ٹینک میں دباؤ کو معمول پر رکھنے کے ل that ، اس طرح کاربوریٹر تک تیل سے مستحکم دباؤ کو یقینی بناتا ہے۔
