کیا چیسس اسٹیفنرز (ٹائی بارز، ٹاپ بارز وغیرہ) مفید ہیں؟
موڑنے کے عمل میں، کار کے جسم میں اخترتی کے تین مراحل ہوتے ہیں: پہلا فرنٹ اینڈ یاو ڈیفارمیشن ہے، جو اسٹیئرنگ ردعمل کی حساسیت کو متاثر کرتا ہے۔ اس کے بعد، پوری گاڑی میں ٹارشن کی خرابی ہوتی ہے، جس کا اثر اسٹیئرنگ کی لکیری پر پڑتا ہے۔ آخر کار، پارکنگ کی جگہ کی خرابی کنٹرول کے استحکام کو متاثر کرتی ہے۔ جسم کے اگلے اور پچھلے حصے کی مقامی سختی اور جسم کے مجموعی طور پر ٹارسنل سختی کو بریکٹ لگا کر بہتر کیا جا سکتا ہے۔ کچھ کاریں بھی اس طرح سے ڈیزائن کی گئی ہیں۔
تاہم، یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ جسم زیادہ تر شیٹ کے حصے پر مشتمل ہے، اس لیے بہتر ہے کہ اس ٹائی راڈ جیسی کوئی چیز انسٹال کریں اور بولٹ کو چیسیس ماؤنٹنگ پوائنٹ کے ساتھ براہ راست شیئر کریں، تاکہ سختی کا اثر زیادہ واضح ہو۔ بعض اوقات، ویلڈنگ بریکٹ یا شیٹ میٹل میں سوراخ کرنے سے سختی زیادہ بہتر نہیں ہوگی۔ اس کے علاوہ، اگر اصل ڈیزائن میں سختی زیادہ ہے، تو کچھ مزید بریکٹ شامل کرنے سے کارکردگی بہتر نہیں ہوگی، بلکہ بہت زیادہ وزن بڑھ جائے گا۔
