کیا کراس بار میں ترمیم کی جاسکتی ہے؟
توازن کے قطب پر دھیان دینا بے ترتیب نہیں ہے ، ساخت اور کاریگری کے بارے میں پر امید ہونا چاہئے ، توازن کا قطب یہ کہنا نہیں ہے کہ جتنا زیادہ طاقت ، اتنا ہی بہتر ہے کہ اتنا ہی بہتر ، طاقت بہت زیادہ ہے ، ایک طویل وقت آپ کو اعلی وقت کی وجہ سے لٹکنے کی اجازت دے گی ، یعنی آپ کو متوازن قطب نصب کرنے کی اجازت ہے اور بدعنوانی بہت زیادہ ہے (توازن قطب ہوتا ہے (توازن قطب ہوتا ہے (توازن قطب ہوتا ہے اور یہ ہوتا ہے۔ فورس کو دور کرنے کے لئے بیلنس قطب کا۔
جب دونوں اطراف معطلی کی خرابی غیر مساوی ہے اور جسم افقی طور پر سڑک پر جھکا ہوا ہے تو ، فریم کا ایک رخ موسم بہار کی حمایت کے قریب جاتا ہے ، اور اسٹیبلائزر بار کا سائیڈ اینڈ فریم کے نسبت اوپر کی طرف بڑھتا ہے ، جبکہ فریم کا دوسرا رخ موسم بہار کی حمایت سے بہت دور ہوتا ہے ، جب اسٹیبلائزر بار کا اختتام فریم کے ساتھ ہوتا ہے ، لیکن فریم کے ساتھ ہی فریم ٹلٹ ہوتا ہے۔
اس طرح ، جب جسم جھکا ہوا ہے تو ، اسٹیبلائزر چھڑی کے دونوں اطراف پر طول البلد حصہ مختلف سمتوں میں پھوٹ پڑتا ہے ، لہذا اسٹیبلائزر کی چھڑی مڑ جاتی ہے ، اور سائیڈ بازو مڑا جاتا ہے ، جس سے معطلی کی زاویہ کی سختی میں اضافہ ہوتا ہے۔
