• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG5-25 آٹو پارٹس مین airbag-10917884 zhuo meng چین لوازمات اسپیئر چائنا کار پارٹس mg کیٹلاگ مینوفیکچرر

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست:SAIC MG5-25

مصنوعات اوم نمبر: 10917884

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

 

پروڈکٹ کا نام مین ایئر بیگ
مصنوعات کی درخواست SAIC MG5 -25
مصنوعات OEM نمبر 10917884
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
مین ایئر بیگ-10917884
مین ایئر بیگ-10917884

پروڈکٹ کا علم

 

کار میں مین ایئر بیگ کا فنکشن

گاڑی کا مین ایئر بیگ بنیادی طور پر گاڑی کے ٹکرانے کی صورت میں ڈرائیور کے سر اور سینے کو چوٹ سے بچانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ جب سینسر تصادم کا پتہ لگاتا ہے، تو گیس جنریٹر تیزی سے فلا ہو کر سٹیئرنگ وہیل کے مرکز کو ڈھانپ کر ایک ایئر بیگ بناتا ہے، جو قابضین کے آگے بڑھنے کی قوت کو جڑتا ہونے کی وجہ سے بفر کرتا ہے اور ان کے سروں کو سٹیئرنگ وہیل یا آلے ​​کے پینل سے ٹکرانے سے روکتا ہے۔ میں
کارروائی کا مخصوص طریقہ کار
Youdaoplaceholder0 Collision buffer ‍ : سامنے والے تصادم کی صورت میں، مرکزی ایئر بیگ نائٹروجن بھرنے کے ذریعے تیزی سے پھیلتا ہے، تقریباً 30 فیصد تصادم کی توانائی کو جذب کرتا ہے اور گاڑی کے اندر موجود افراد اور سخت اشیاء کے درمیان براہ راست رابطے کو کم کرتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 سمت کا تحفظ ‍ : خاص طور پر ڈرائیور کے سینے کو اسٹیئرنگ وہیل سے ٹکرانے، پسلیوں کے ٹوٹنے یا اندرونی اعضاء کی چوٹوں سے بچنے کے لیے۔ میں
Youdaoplaceholder0 سینسر لنکیج ‍ : عین تحفظ حاصل کرتے ہوئے، ایک ملی سیکنڈ رسپانس ٹائم کے اندر افراط زر کو مکمل کرنے کے لیے گاڑی کے سینسر کے ساتھ جوڑنا۔ میں
احتیاطی تدابیر
ایئر بیگ کے اجزاء کو دستی طور پر تھپڑ مارنے یا مارنے سے گریز کریں۔ روزانہ معائنے کے دوران، مشاہدہ کریں کہ آیا ایئر بیگ کی اشارے کی روشنی غیر معمولی ہے (عام حالات میں روشن نہیں ہوتی)
مرمت کرتے وقت، ایئر بیگ اسمبلی کو مجموعی طور پر تبدیل کرنا ضروری ہے۔ مرمت کے بعد استعمال نہ کریں۔
ریزسٹر جوڑ کر کار کی مین ایئر بیگ فالٹ لائٹ کو براہ راست ختم کرنے کی مشق کی سفارش نہیں کی جاتی ہے، کیونکہ یہ ممکنہ حفاظتی خطرات کو چھپا سکتا ہے اور ڈرائیوروں اور مسافروں کی حفاظت کو خطرہ بنا سکتا ہے۔ درست طریقہ یہ ہے کہ فالٹ کی تشخیص کے لیے ریزسٹرس کا استعمال کیا جائے اور پھر فالٹ لائٹ کو مستقل طور پر بچانے کے بجائے مسئلے کی بنیادی وجہ کو ٹھیک کیا جائے۔
مزاحمت کنکشن کے طریقہ کار کی سفارش نہ کرنے کے خطرات اور وجوہات
فالٹ لائٹس کو ختم کرنے کے لیے براہ راست مین ایئر بیگ سرکٹ میں ریزسٹرز کو شامل کرنا ایک خطرناک آپریشن ہے۔ اہم وجوہات میں شامل ہیں:
Youdaoplaceholder0 حفاظتی خطرہ ‌ : ریزسٹنس کنکشن کا طریقہ ایئر بیگ سسٹم کی خرابی کا پتہ لگانے کے طریقہ کار کو نظرانداز کرتا ہے، جس سے سسٹم کے لیے حقیقی مسائل (جیسے ڈھیلے وائرنگ ہارنس، ایئر بیگ کا نقصان یا کمپیوٹر کی خرابی) کی نشاندہی کرنا ناممکن ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں ایئر بیگ عام طور پر تعینات نہیں ہو پاتا، کسی سنگین حادثے کی صورت میں جان کی حفاظت کو خطرہ لاحق ہو جاتا ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 غیر موثریت: یہ طریقہ صرف عارضی طور پر ناقص روشنی کو بچا سکتا ہے اور مسئلے کی بنیادی وجہ کو حل نہیں کر سکتا۔ مثال کے طور پر، پلگ کا خراب رابطہ یا ایئر بیگ ہیئر اسپرنگ کو پہنچنے والے نقصان جیسے مسائل کے لیے ابھی بھی پیشہ ورانہ مرمت کی ضرورت ہے۔ بصورت دیگر، فالٹ لائٹ بار بار جلتی رہے گی۔ کے
Youdaoplaceholder0 حکام کی مخالفت ‍ : متعدد مستند آٹو ریپیئر پلیٹ فارمز (جیسے آٹوہوم اور پیسیفک آٹو) واضح طور پر اس عمل کی مخالفت کرتے ہیں، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ یہ حفاظتی ضوابط کی خلاف ورزی کرتا ہے۔ کے
محفوظ متبادل طریقہ: مزاحمت کو ختم کرنے کے بجائے تشخیص کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
ریزسٹنس کنکشن کا طریقہ پیشہ ورانہ دیکھ بھال میں صرف ایک تشخیصی ٹول کے طور پر استعمال ہوتا ہے تاکہ خرابی والی روشنی کو مستقل طور پر ختم کرنے کے بجائے فالٹ پوائنٹ کو تیزی سے تلاش کیا جا سکے۔ آپریشن کے اقدامات درج ذیل ہیں:
Youdaoplaceholder0 غلطی کی تشخیص:
فالٹ کوڈ کو پڑھنے اور مخصوص مسئلہ (جیسے B1326 کی اوپن سرکٹ فالٹ) کا تعین کرنے کے لیے OBD-II سکینر کا استعمال کریں۔ کے
اگر فالٹ کوڈ یہ بتاتا ہے کہ مین ایئر بیگ کی مزاحمت بہت زیادہ ہے، تو ایئر بیگ پلگ کو ہٹا دیں اور 15-اوہم متبادل ریزسٹر کو جوڑیں (ایئر بیگ کے بوجھ کی نقل کرتے ہوئے)۔ کے
Youdaoplaceholder0 غلطی کی حد کی تصدیق کریں:
متبادل ریزسٹر کو جوڑنے کے بعد فالٹ کوڈ کو صاف کریں:
اگر فالٹ لائٹ چلی جاتی ہے، تو یہ بتاتا ہے کہ مین ایئر بیگ خود خراب ہو گیا ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ کے
اگر فالٹ لائٹ آن رہتی ہے، تو مسئلہ وائرنگ ہارنس، پلگ یا ایئر بیگ کمپیوٹر میں ہے (جیسے ہیئر اسپرنگ سیکشن میں ناقص رابطہ)۔ کے
Youdaoplaceholder0 بنیادی وجہ کو ٹھیک کریں:
Youdaoplaceholder0 وائرنگ ہارنس/پلگ کا مسئلہ ‍ : پلگ سے دھول صاف کریں، پن ٹھیک کریں یا وائرنگ ہارنس بدل دیں۔ کے
Youdaoplaceholder0 ائیر بیگ کا نقصان ‍ : متعلقہ ائیر بیگ اسمبلی کو تبدیل کریں۔ کے
Youdaoplaceholder0 کمپیوٹر یا ہیئر اسپرنگ کی ناکامی ‍ : ائیر بیگ کنٹرول ماڈیول/ہیئر اسپرنگ کی مرمت یا تبدیلی کریں۔ کے
آپریشن کے لیے احتیاطی تدابیر
Youdaoplaceholder0 پروفیشنل آپریشن ‍ : تشخیص اس وقت کی جانی چاہیے جب گاڑی کو بند کر دیا جائے تاکہ حادثاتی طور پر ایئر بیگز کے متحرک ہونے سے بچا جا سکے۔ حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے پیشہ ورانہ دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کے ذریعہ انجام دینے کی سفارش کی جاتی ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 ریزسٹر کی تفصیلات ‍ : اگر ایک ریزسٹر کا استعمال کرنا ضروری ہے، تو 15 اوہم کی معیاری قدر منتخب کی جانی چاہیے، اور خراب رابطے سے بچنے کے لیے مضبوط کنکشن کو یقینی بنائیں۔ کے
Youdaoplaceholder0 ٹربل شوٹنگ عام فالٹ پوائنٹس کو ترجیح دیں: آن آنے والی تقریباً 70% ایئر بیگ لائٹس وائرنگ ہارنس پلگ کے ڈھیلے کنکشن یا ایئر بیگ ہیئر اسپرنگ کو پہنچنے والے نقصان سے پیدا ہوتی ہیں۔ ان علاقوں کے معائنہ کو ترجیح دینے سے مسئلہ کو مؤثر طریقے سے حل کیا جا سکتا ہے۔ کے

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

نمائش کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات