• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG5-25 آٹو پارٹس سلنڈر بیڈ-11648145 zhuo meng چین لوازمات اسپیئر چائنا کار پارٹس mg کیٹلاگ مینوفیکچرر

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست:SAIC MG5-25

مصنوعات اوم نمبر: 11648145

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

 

پروڈکٹ کا نام سلنڈر والا بستر
مصنوعات کی درخواست SAIC MG5 -25
مصنوعات OEM نمبر 11648145
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
سلنڈر بیڈ 11648145
سلنڈر بیڈ-11648145

پروڈکٹ کا علم

 

کار سلنڈر بیڈ کیا ہے؟

کار کا سلنڈر بیڈ ایک گسکیٹ کا ڈھانچہ ہے جسے سلنڈر ہیڈ اور سلنڈر بلاک کے درمیان سیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر ایسبیسٹوس یا اسٹیل شیٹ پر مشتمل ہوتا ہے اور انجن کے دہن کے چیمبر میں ہائی پریشر گیس کے بہاؤ کو باہر نکلنے سے روکنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ میں
فنکشن اور ساخت
سلنڈر بیڈ، انجن کے بنیادی اجزاء کے سیلنگ عنصر کے طور پر، دہن کے چیمبر کو بیرونی مکینیکل ڈھانچے سے الگ کرنے کا کام کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ہائی پریشر گیس صرف دہن کے چیمبر کے اندر گردش کرتی ہے اور رساو کو روکتی ہے جو کارکردگی میں کمی یا مکینیکل ناکامی کا باعث بن سکتی ہے۔ میں
سوال و جواب
اگر سلنڈر بیڈ کو نقصان پہنچا ہے (یعنی، "سلنڈر کا بستر اڑا دیا گیا ہے")، تو یہ انجن کی سگ ماہی کی کارکردگی میں ناکامی کا باعث بنے گا، جس کی وجہ سے بجلی میں کمی، تیل کے اخراج اور غیر معمولی شور جیسے مسائل پیدا ہوں گے۔ سگ ماہی گاسکیٹ کو اس کے کام کو بحال کرنے کے لیے وقت پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
آٹوموٹو سلنڈر بیڈ (جسے سلنڈر گسکیٹ بھی کہا جاتا ہے) ایک سیل کرنے والا عنصر ہے جو سلنڈر ہیڈ اور سلنڈر بلاک کے درمیان نصب ہوتا ہے۔ اس کے اہم افعال میں شامل ہیں:
سگ ماہی کی تقریب
دہن کے چیمبر میں گیس کے اخراج کو روکنے کے لیے سلنڈر بلاک اور سلنڈر کے سر کے درمیان خوردبینی چھیدوں کو بھریں، کولنگ پانی کے اخراج یا کولنگ سسٹم میں انجن کے تیل کے اختلاط کو روکیں، اور ہر چیمبر (کمبشن چیمبر، پانی کے گزرنے، تیل کی گزرگاہ) کی آزادی کو یقینی بنائیں۔ میں
دباؤ برداشت کرنے والا اثر
یہ اعلی درجہ حرارت (تقریباً 100℃-200℃) اور انجن کے آپریشن کے دوران پیدا ہونے والے ہائی پریشر (تقریباً 1.5-4.5MPa) ماحول کو برداشت کر سکتا ہے تاکہ دباؤ کے عدم توازن کی وجہ سے اجزاء کو پہنچنے والے نقصان کو روکا جا سکے۔ میں
بفرنگ اثر
تھرمل توسیع اور سکڑاؤ کی وجہ سے پیدا ہونے والے اخترتی کے تناؤ کو کم کریں، اور انجن کے آپریشن کے دوران غیر معمولی کمپن یا پانی اور تیل کے رساو کو کم کریں۔ میں
استحکام کی ضمانت
مہر کی خرابی کی وجہ سے بجلی کی کمی، ایندھن کی کھپت میں اضافہ یا زیادہ سنگین مکینیکل خرابی (جیسے سلنڈر کھینچنا) کو روکنے کے لیے اجزاء جیسے پسٹن کی حرکت اور کرینک شافٹ کی گردش کے عین مطابق فٹ ہونے کو یقینی بنائیں۔
کار کے سلنڈر کے بیڈ کے خراب ہونے کے اہم مظاہر میں انجن کی کمزوری، ہوا کے اخراج کی آوازیں، غیر معمولی کولنگ سسٹم (جیسے ریڈی ایٹر میں بلبلے، ٹھنڈے پانی میں تیل کی بوندیں)، انجن آئل کا ایملسیفیکیشن دودھیا سفید ہو جانا، پانی کی نکاسی، پانی کا زیادہ درجہ حرارت وغیرہ شامل ہیں۔
Youdaoplaceholder0 بنیادی علامات کے اظہارات
Youdaoplaceholder0 پاور سسٹم کی اسامانیتا۔
انجن واضح طور پر کمزور ہے، جس کی وجہ سے اسے تیز کرنا مشکل ہو جاتا ہے، خاص طور پر جب ڈھلوانوں پر چڑھنا یا اوور ٹیک کرنا، طاقت ناکافی ہے۔ کے
کچھ سلنڈر کام نہیں کر رہے ہیں، اور غیر معمولی "پفنگ" آواز کے ساتھ، بیکار رفتار سے ہلنا واضح ہے۔ کے
سلنڈر ہیڈ اور سلنڈر بلاک کے درمیان جوائنٹ پر ہوا کے اخراج کی آواز ("چمکتی ہوئی" آواز کی طرح) سنی جا سکتی ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 غیر معمولی کولنگ سسٹم۔
ریڈی ایٹر میں اکثر پانی کی کمی ہوتی ہے اور پانی بھرنے والی بندرگاہ سے بلبلے اٹھتے رہتے ہیں۔ کے
ٹھنڈے پانی کی سطح پر تیرتی ہوئی تیل کی بوندیں اس بات کی نشاندہی کرتی ہیں کہ انجن کا تیل کولنٹ میں داخل ہو گیا ہے۔ کے
پانی کا درجہ حرارت گیج غیر معمولی اضافہ دکھاتا ہے۔ عام طور پر گاڑی چلاتے وقت بھی، یہ زیادہ گرم ہو سکتا ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 انجن کا غیر معمولی تیل اور ایگزاسٹ۔
آئل پین میں کولنٹ کے اختلاط کی وجہ سے انجن کے تیل کا رنگ (دودھیا سفید یا دودھیا پیلا) نکل گیا ہے اور بدل گیا ہے۔ کے
پانی کی بوندیں ایگزاسٹ پائپ سے مسلسل خارج ہوتی ہیں کیونکہ کولنٹ دہن میں حصہ لینے کے لیے دہن کے چیمبر میں داخل ہوتا ہے۔ کے
عیوب کی شدت میں فرق ہوتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 معمولی صورت حال ‍ : تیل کی ٹوپی کے اندرونی حصے میں پانی کے قطرے یا ایملسیفائیڈ مادوں کی تھوڑی مقدار، اور ریڈی ایٹر میں پانی کی تھوڑی مقدار۔ اس کی مرمت صرف سلنڈر گسکیٹ کی جگہ لے کر کی جا سکتی ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 سنگین صورتحال ‍ : انجن آئل کی مجموعی طور پر ایملسیفیکیشن، ریڈی ایٹر میں پانی کی شدید کمی، شروع کرنے میں دشواری۔ پھسلن اور کولنگ سسٹمز کے جامع معائنہ کی ضرورت ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 ممکنہ وجوہات اور دیکھ بھال کی تجاویز
اس کی وجوہات میں سلنڈر گسکیٹ کے معیار کے نقائص، غلط تنصیب، انجن کا زیادہ بوجھ یا سلنڈر بلاک کا خراب ہونا شامل ہیں۔ کے
بحالی کے لیے سلنڈر گسکیٹ کو تبدیل کرنے اور دوبارہ ہونے سے بچنے کے لیے پسٹن اسمبلی اور سگ ماہی کے نظام کا معائنہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ کے

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لئے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

نمائش کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات