• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG350/MG5 آٹو پارٹس کار اسپیئر ریئر وہیل بیئرنگ - ڈسک بریک -10145145 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر ہول سیل ایم جی کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت

مختصر کوائف:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MG 350

جگہ کا ادارہ: چین میں بنایا گیا۔

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

 

پروڈکٹ کا نام ریئر وہیل بیئرنگ - ڈسک بریک 
مصنوعات کی درخواست SAIC MG 350
مصنوعات OEM NO 10145145
جگہ کی تنظیم چائنا کا بنا ہوا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
وقت کی قیادت اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم پاور سسٹم

پروڈکٹ ڈسپلے

ریئر وہیل بیئرنگ - ڈسک بریک -10145145
ریئر وہیل بیئرنگ - ڈسک بریک -10145145

پروڈکٹ کا علم

کار ڈسک بریک کی ساخت کیا ہے؟
بریک ڈسک کی موٹائی بریک ڈسک کے معیار اور آپریشن کے دوران درجہ حرارت میں اضافے پر اثر انداز ہوتی ہے۔کمیت کو چھوٹا کرنے کے لیے، بریک ڈسک کی موٹائی بڑی نہیں ہونی چاہیے۔درجہ حرارت کو کم کرنے کے لیے، بریک ڈسک کی موٹائی بہت چھوٹا ہونا آسان نہیں ہے۔بریک ڈسک ٹھوس سے بنی ہو سکتی ہے، یا بریک ڈسک کے وسط میں ہوا کے سوراخوں کو گرم کرنے کے لیے وینٹیلیشن کی ضرورت کو پورا کرنے کے لیے۔
رگڑ لائنر سے مراد وہ رگڑ مواد ہے جو بریک ڈسک پر کلیمپ پسٹن کے ذریعے دھکیل دیا جاتا ہے۔رگڑ لائنر ایک رگڑ مواد اور ایک بیس پلیٹ میں تقسیم کیا جاتا ہے، جو براہ راست ایک دوسرے کے ساتھ سرایت کر رہے ہیں.رگڑ لائنر کے بیرونی رداس کا اندرونی رداس اور تجویز کردہ بیرونی رداس اور رگڑ لائنر کے اندرونی رداس کا تناسب 1.5 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔اگر تناسب بہت بڑا ہے تو، بریکنگ ٹارک بالآخر بہت بدل جائے گا۔
ڈسک بریک کے کام کرنے کا اصول
بریک لگانے کے دوران، تیل کو اندرونی اور بیرونی سلنڈروں میں دبایا جاتا ہے، اور پسٹن ہائیڈرولک پریشر کے عمل کے تحت دو بریک بلاکس کو بریک ڈسک میں دباتا ہے، جس کے نتیجے میں رگڑ ٹارک اور بریک لگتی ہے۔اس وقت، وہیل سلنڈر نالی میں مستطیل ربڑ کی مہر کی انگوٹی کا کنارہ پسٹن رگڑ کی کارروائی کے تحت تھوڑی مقدار میں لچکدار اخترتی پیدا کرتا ہے۔جب بریک لگانے میں نرمی ہوتی ہے تو، پسٹن اور بریک بلاک مہر کی انگوٹھی کی لچک اور بہار کی لچک پر انحصار کرتے ہیں۔
کیونکہ آئتاکار سگ ماہی رنگ کے کنارے کی خرابی بہت چھوٹی ہے، بریک کی غیر موجودگی میں، رگڑ پلیٹ اور ڈسک کے درمیان فرق ہر طرف صرف 0.1 ملی میٹر ہے، جو بریک کی رہائی کو یقینی بنانے کے لئے کافی ہے.جب بریک ڈسک کو گرم اور پھیلایا جاتا ہے، تو اس کی موٹائی صرف تھوڑی سی تبدیل ہوتی ہے، اس لیے یہ "ہولڈنگ" کا رجحان نہیں ہوتا ہے۔
ڈسک پارکنگ بریک کو کیسے ایڈجسٹ کریں؟
پل راڈ پر ایڈجسٹ کرنے والے اسکرو اور لاک نٹ کو ڈھیلا کریں، پل راڈ پر ایڈجسٹ کرنے والے اسکرو اور بال نٹ کو سخت کریں، اور جوتے کا بریک ڈسک سے رابطہ کریں۔
② پارکنگ بریک کے ٹرانسمیشن لیور کو ہٹا دیں (ٹرانسمیشن لیور اور پل آرم کو ہٹا دیا گیا ہے)۔
③ بال نٹ کو ڈھیلا کریں، تاکہ جوتا بریک ڈسک سے نکل جائے، اور پھر ایڈجسٹمنٹ سکرو کو ایڈجسٹ کریں، تاکہ جوتے اور بریک ڈسک میں یکساں کم از کم فرق برقرار رہے، لاک نٹ کو سخت کرنے کے لیے خلا کو برقرار رکھنے کی صورت میں۔
(4) پارکنگ بریک آپریٹنگ لیور کو فرنٹ لِم پوزیشن پر آرام دیں، ٹرانسمیشن لیور کی لمبائی کو ایڈجسٹ کریں، ٹرانسمیشن لیور کو جوتے کے کنٹرول پل آرم سے جوڑیں، اور اوپر کی کلیئرنس کو برقرار رکھتے ہوئے لاک نٹ کو سخت کریں۔
⑤ کوٹر پن اور گری دار میوے کی تنصیب کو احتیاط سے چیک کریں۔
جب جوائس اسٹک پر پالا پہاڑی گیئر پلیٹ پر 3-5 دانتوں کو حرکت دیتا ہے، تو اسے مکمل طور پر بریک لگانے کے قابل ہونا چاہیے۔.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے۔&MAUXS آٹو پارٹس خریدنے میں خوش آمدید۔

 

ہم سے رابطہ کریں۔

ہم آپ کے لیے سبھی حل کر سکتے ہیں، CSSOT آپ کی مدد کر سکتا ہے ان کے لیے آپ پریشان ہیں، مزید تفصیل کے لیے رابطہ کریں

سرٹیفیکیٹ

سرٹیفیکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

نمائش


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات