آٹوموبائل بریک پمپ: کیا ہے ، اصول ، تشکیل اور بحالی
آٹوموبائل بریک سب پمپ آٹوموبائل بریک سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے ، جو بنیادی طور پر بریک ماسٹر پمپ کے ذریعہ پیدا ہونے والے مائع دباؤ کو بریک پیڈ میں منتقل کرتا ہے ، تاکہ بریک پیڈ اور بریک ڈسک کے مابین رگڑ پیدا ہوجائے ، اور بریک ڈیلریشن کا مقصد آخر کار محسوس ہوجائے۔ مختلف تنصیب کی پوزیشن کے مطابق بریک سب پمپ کو فرنٹ بریک سب پمپ اور ریئر بریک سب پمپ میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ فرنٹ بریک پمپ عام طور پر کار کے اگلے پہیے پر نصب ہوتا ہے ، اور پچھلے بریک پمپ عام طور پر کار کے عقبی پہیے پر نصب ہوتا ہے۔
بریک پمپ کا ورکنگ اصول
بریک سب پمپ کا کام کرنے والا اصول یہ ہے کہ جب ڈرائیور بریک پیڈل دباتا ہے تو ، بریک ماسٹر پمپ بریک سیال کو بریک سب پمپ پر لے جاتا ہے ، اور بریک سب پمپ کا پسٹن بریک پیڈ کو بریک سیال کے زور کے نیچے بریک ڈسک سے رابطہ کرنے کے لئے دباؤ ڈالے گا ، اس طرح رگڑ پیدا کرے گا اور کار کو سست کردے گا۔ جب ڈرائیور بریک پیڈل جاری کرتا ہے تو ، بریک ماسٹر پمپ بریک سیال کو پہنچانا بند کردے گا ، بریک برانچ پمپ کا پسٹن ری سیٹ اسپرنگ کی کارروائی کے تحت دوبارہ ترتیب دیا جائے گا ، بریک پیڈ اور بریک ڈسک کو الگ کردیا جائے گا ، اور کار سست ہونا بند ہوجائے گی۔
بریک سب پمپ مرکب
بریک پمپ بنیادی طور پر پسٹن ، پسٹن چھڑی ، مہر کی انگوٹھی ، بریک سیال ، ری سیٹ اسپرنگ وغیرہ پر مشتمل ہے۔ ان میں ، پسٹن بریک پمپ کا مرکزی ایکچواٹر ہے ، جو بنیادی طور پر بریک سیال کے دباؤ کو بریک پیڈ میں منتقل کرنے کا کردار ادا کرتا ہے۔ پسٹن چھڑی پسٹن کی توسیع ہے ، جو بنیادی طور پر بریک پیڈل اور پسٹن کو مربوط کرنے کا کردار ادا کرتی ہے۔ سگ ماہی کی انگوٹھی بنیادی طور پر بریک سیال کو سیل کرنے اور رساو کو روکنے کا کردار ادا کرتی ہے۔ بریک سیال بریک سسٹم میں ورکنگ میڈیم ہے ، جو بنیادی طور پر بریک پریشر کی منتقلی کا کردار ادا کرتا ہے۔ ری سیٹ موسم بہار بنیادی طور پر پسٹن کو دوبارہ ترتیب دینے کے لئے استعمال ہوتا ہے جب ڈرائیور نے بریک پیڈل جاری کیا۔
بریک پمپ کی بحالی
بریک پمپ آٹوموبائل بریک سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے ، اور بریک سسٹم کے عام کام کو یقینی بنانے کے لئے اس کی دیکھ بھال بہت ضروری ہے۔ بریک پمپ کی بحالی میں بنیادی طور پر مندرجہ ذیل پہلو شامل ہیں:
باقاعدگی سے بریک پمپ کی ظاہری شکل کی جانچ کریں ، چاہے وہاں دراڑیں ، اخترتی اور دیگر نقائص ہوں۔
بریک پمپ کے بریک سیال کی سطح کو باقاعدگی سے چیک کریں کہ آیا یہ نچلی سطح کی لائن سے کم ہے یا نہیں۔
بریک پمپ کے بریک سیال کو باقاعدگی سے تبدیل کریں ، عام طور پر ہر دو سال یا 40،000 کلومیٹر۔
باقاعدگی سے چیک کریں کہ آیا بریک پمپ کا پسٹن پھنس گیا ہے اور آیا اسے عام طور پر دوبارہ ترتیب دیا جاسکتا ہے۔
باقاعدگی سے چیک کریں کہ آیا بریک پمپ کی مہر کی انگوٹھی عمر بڑھنے اور خراب ہے ، اور اگر اسے نقصان پہنچا ہے تو اسے وقت پر تبدیل کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہےاور میکس آٹو پارٹس خریدنے میں خوش آمدید۔
