فرنٹ ایکسل کی درجہ بندی
جدید آٹوموبائل عام طور پر استعمال کیا جاتا ایکسل، اس کی حمایت کی قسم کے مطابق مختلف ہے، مکمل فلوٹنگ اور نیم فلوٹنگ دو قسمیں ہیں. (تین قسمیں بھی ہیں، یعنی فل فلوٹنگ، 3/4 فلوٹنگ، نیم فلوٹنگ)
فلوٹنگ ایکسل
کام کرتے وقت، یہ صرف ٹارک دیتا ہے، اور اس کے دونوں سرے کوئی قوت برداشت نہیں کرتے اور نصف شافٹ کے موڑنے والے لمحے کو فلوٹنگ ہاف شافٹ کہا جاتا ہے۔ ہاف شافٹ کا بیرونی فلینج حب کے ساتھ جڑا ہوا ہے، اور حب کو ہاف شافٹ کی آستین پر دو بیرنگ کے ذریعے نصب کیا گیا ہے جو مزید الگ ہیں۔ ڈھانچے پر، پورے تیرتے آدھے شافٹ کا اندرونی سرا منقطع ہے، بیرونی سرے کو فلینج فراہم کیا گیا ہے، اور فلینج پر کئی سوراخ فراہم کیے گئے ہیں۔ قابل اعتماد کام کی وجہ سے تجارتی گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
3/4 تیرتا ہوا ایکسل
تمام torque برداشت کرنے کے علاوہ، بلکہ موڑنے لمحے کا ایک حصہ برداشت. 3/4 فلوٹنگ ایکسل کی سب سے نمایاں ساختی خصوصیت یہ ہے کہ ایکسل کے بیرونی سرے پر صرف ایک بیئرنگ ہے، جو وہیل ہب کو سپورٹ کرتا ہے۔ بیئرنگ کی کمزور حمایت کی سختی کی وجہ سے، یہ نیم شافٹ ٹارک کے علاوہ، وہیل اور سڑک کے درمیان عمودی قوت کو بھی برداشت کرتا ہے، موڑنے کے لمحے کی وجہ سے ڈرائیونگ فورس اور پس منظر کی قوت بھی۔ 3/4 فلوٹنگ ایکسل آٹوموبائل میں شاذ و نادر ہی استعمال ہوتا ہے۔
نیم فلوٹنگ ایکسل
سیمی فلوٹنگ ایکسل بیرونی سرے کے قریب ایک جرنل کے ذریعہ ایکسل ہاؤسنگ کے بیرونی سرے کے اندرونی سوراخ میں واقع بیئرنگ پر براہ راست سپورٹ کیا جاتا ہے، اور ایکسل کے آخر کو ایک جرنل اور کنجی کے ساتھ مخروطی سطح کے ساتھ طے کیا جاتا ہے، یا وہیل وہیل اور بریک ہب کے ساتھ فلینج کے ذریعے براہ راست جڑا ہوا ہے۔ لہذا، torque کی ٹرانسمیشن کے علاوہ میں، بلکہ وہیل، ڈرائیونگ فورس اور موڑنے کے لمحے کی وجہ سے پس منظر کی قوت سے عمودی قوت برداشت. اس کی سادہ ساخت، کم معیار اور کم لاگت کی وجہ سے، سیمی فلوٹنگ ایکسل مسافر کاروں اور کچھ ہم مقصدی گاڑیوں میں استعمال ہوتا ہے۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔