فرنٹ ایکسل کی تعمیر
تیار فرنٹ ایکسل I-beam، سٹیئرنگ نوکل، سٹیئرنگ ٹائی راڈ، وہیل ہب، بریک اور دیگر حصوں پر مشتمل ہے۔
آئی بیم
آئی بیم پوری ڈائی فورجنگ فارمنگ ہے، سیکشن "کام" فونٹ ہے، اس لیے اسے "آئی بیم" کہا جاتا ہے۔ I-beam کو فرنٹ لیف اسپرنگ سیٹ کے ساتھ ایک بنا دیا گیا ہے۔ انجن آئل پین کے ساتھ مداخلت سے بچنے کے لیے، درمیان میں نیچے کی طرف گرا ہوا ہے۔ I-beam کا مواد عام طور پر کاربن اسٹیل یا Cr اسٹیل ہوتا ہے اور اسے ماڈیول کیا جاتا ہے، اور ڈیزائن مضبوطی کو یقینی بنانے کی بنیاد پر معیار کو کم سے کم کرے گا۔
دستک
اسٹیئرنگ ناکل I-beam کے دونوں سروں پر کنگ پن کے ذریعے نصب کیا جاتا ہے، گاڑی کے اگلے حصے کا بوجھ برداشت کرتا ہے، کنگ پن کے گرد گھومنے کے لیے سامنے والے پہیے کو سہارا دیتا ہے اور چلاتا ہے اور کار کو موڑ دیتا ہے۔ کار کی ڈرائیونگ حالت میں، یہ متغیر اثرات کا بوجھ برداشت کرتی ہے، اس لیے اس میں اعلیٰ طاقت ہونا ضروری ہے اور یہ کار پر ایک حفاظتی ٹکڑا ہے۔
اسٹیئرنگ ٹائی راڈ
ٹائی راڈ بائیں اور دائیں اسٹیئرنگ نوکل آرمز سے جڑی ہوتی ہے اور اسٹیئرنگ گیئر سے بائیں اور دائیں پہیوں میں اسٹیئرنگ فورس کو منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔
حب
وہیل ہب کار کے سب سے اہم حفاظتی پرزوں میں سے ایک ہے، یہ گاڑی کا دباؤ اور بوجھ کا بوجھ اٹھاتا ہے، گاڑی کے سٹارٹنگ اور بریک میں متحرک ٹارک سے متاثر ہوتا ہے، اور اس کی بے قاعدہ متبادل قوت بھی برداشت کرتا ہے۔ گاڑی چلانے کے عمل میں، جیسے موڑ، محدب سڑک کی سطح، رکاوٹ کے اثرات اور مختلف سمتوں سے دیگر حرکیات۔
بریک
بریک وہ مکینیکل حصہ ہے جو گاڑی کے چلنے پر اسے روکتا ہے یا اسے سست کر دیتا ہے، جسے عام طور پر بریک اور بریک کہا جاتا ہے۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
