والو چیمبر کور پیڈ کو لیک کرنے کا کیا اثر ہے؟
والو چیمبر کا احاطہ متبادل احتیاطی تدابیر:
پہلے ، اصل والو چیمبر کا احاطہ کرنا یقینی بنائیں
اصل والو چیمبر کور کی جگہ لینے سے مسئلہ حل ہوجائے گا۔ اصل پییوگوٹ سائٹروئن والو چیمبر کو میگا نے بنایا تھا ، اور یہ اس کا حصہ نمبر ہے۔ مارکیٹ میں بہت سارے متوازی سامان موجود ہیں ، اور معیار کا 95 ٪ بہت پانی ہے ، اگر آپ کے پاس قابل اعتماد چینل کی خریداری نہیں ہے تو ، متوازی والو روم کا احاطہ خریدنے کا امکان 95 ٪ تک ہے۔ ایک بار جب آپ کو افقی والو کا احاطہ مل جاتا ہے تو ، اس میں ایک بہت بڑا امکان موجود ہے کہ اس کا استعمال کرنا اچھا نہیں ہے ، اور بہت سارے حفاظتی خطرات ہیں ، جیسے ایک گھنٹہ کے لئے انجن سست ہوجاتا ہے ، والو کا احاطہ نہیں ہوتا ہے ، انجن ایک کھڑی ڈھلوان پر چڑھتا ہے ، اور ایکسلریٹر دب جاتا ہے ، جب منفی دباؤ بہت بڑا ہوتا ہے تو ، تیل والو پیڈ سے نکل جاتا ہے۔ جب کیبن میں انجن کا تیل زیادہ سنجیدہ ہوتا ہے تو ، یہ نیچے سے کئی گنا بڑھ جاتا ہے ، اور راستہ کئی گنا میں 400 ڈگری سے زیادہ درجہ حرارت کے نیچے انجن کی آگ کا سبب بننا آسان ہے ، اور حفاظت کے امکانی خطرات بہت اچھے ہیں۔ کچھ لوگ ایلومینیم کھوٹ کے احاطہ کی جگہ لے لیتے ہیں ، ایلومینیم کھوٹ کا احاطہ اصل فیکٹری نہیں ہے جو استعمال کرنا اچھا نہیں ہے ، کیونکہ جب والو انسٹال ہوتا ہے تو ، پلاسٹک کشیدہ ہوتا ہے ، ایلومینیم کھوٹ تھوڑا سا تناؤ نہیں ہوتا ہے ، اور تیل کے رساو کا واقعہ کچھ مدت کے لئے ہوتا ہے۔ یقینا ، اصل فیکٹری ایلومینیم کھوٹ ہے ، ہمیں اصل ایلومینیم کھوٹ ڑککن کو تبدیل کرنا ہوگا ، اصل فیکٹری پلاسٹک ہے ، ہمیں پلاسٹک کا اصل ڑککن تبدیل کرنا ہوگا۔
دوسرا ، اصل والو چیمبر کور کی شناخت کیسے کریں
صرف والو چیمبر کا احاطہ دیکھ کر ہی فرق کرنا بہت مشکل ہے۔ سب سے پہلے ، والو چیمبر کے احاطہ کی اندرونی صورتحال کو دیکھیں جو عمر اور خراب ہوچکا ہے: والو چیمبر کے احاطہ کا سرخ رنگ جو ہٹا دیا گیا ہے اسے نقصان پہنچا اور گر گیا ، جس کے نتیجے میں تیل کی شدید جل گئی۔ دو نئے والو چیمبر پر نظر ڈالیں کہ کس طرح اچھ and ے اور برے کے درمیان فرق کیا جائے ، سیونز میں گلو کا موازنہ کرنے کا آسان ترین طریقہ ، برانڈ کے پرزوں میں گلو ، اور اصل فیکٹری میجیا میں سیونز۔ برانڈ کے پرزوں کے گلو سیون کچے ہیں ، ننگی آنکھ کو مرئی ہیں ، اور اصل حصوں کا گلو بہت یکساں اور صاف ہے۔ تیل کی ٹوپی کے نیچے مہر پر گلو بھی برانڈ کے حصے کے بائیں طرف گلو اور اصل والو چیمبر کور کے دائیں طرف گلو سے بہت مختلف ہے۔ لہذا اگر آپ تبدیل کرنا چاہتے ہیں تو ، صرف اصل حصوں کو تبدیل کریں۔ تیسرا ، 1.6T والو چیمبر کور احتیاطی تدابیر کی تبدیلی بہت سے سواروں کو والو چیمبر میں والو چیمبر کور میں تیل کی رساو یا والو عمر بڑھنے کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ متبادل کے بعد اس مسئلے کو حل نہیں کرنے کے بعد ، در حقیقت ، یہ تین وجوہات ہیں ، مندرجہ ذیل تین نکات کو یاد رکھیں ، والو چیمبر کا احاطہ تبدیل نہیں کرتا ہے۔ سب سے پہلے ، اصل والو چیمبر کا احاطہ ، جو ایک لازمی عنصر ہے۔ دوسرا نکتہ ، والو چیمبر کا احاطہ کھولنے کے بعد ، ٹھنڈک کا وقت کافی ہونا چاہئے ، تیسرا نقطہ ، معیاری ٹارک کے مطابق ، پیچ کو انسٹال کرنے کے لئے ، جب تک کہ مذکورہ تین نکات ، اس مسئلے کا ایک اچھا حل ثابت ہوسکتے ہیں ، والو چیمبر کور کا مسئلہ ڈیزائن کی خرابی نہیں ہے۔
چوتھا ، ہم دباؤ کی منفی قیمت پر زیادہ توجہ دیتے ہیں
1.6T انجن کا منفی دباؤ بہت سارے لوگوں کے لئے نسبتا inf ناواقف ہے ، اور ہم آج آپ کو یہ قدر فراہم کریں گے تاکہ مستقبل میں تیل جلانے کے معائنے میں آسانی پیدا ہوسکے۔ سب سے پہلے ، منفی دباؤ کی قیمت کو جانچنے کے لئے ایک ٹول موجود ہے ، گرم کار کے بعد ، منفی دباؤ کی قیمت کا پتہ لگانے کے بعد ، نلی کے ایک سرے کو آئل گیج کے بھرنے والے بندرگاہ میں داخل کریں ، اور دوسرے سرے کو ایم بی اے آر یونٹ کے طور پر مرتب کریں ، آپ جانچ کرنا شروع کر سکتے ہیں۔ 1.6t کی معمول کی قیمت 35 کے ارد گرد ایک معمولی سی تبدیلی ہے ، اگر 25 سے کم واضح طور پر تیل کا استعمال کرنا شروع کردے گا تو ، اس وقت تیل کی ٹوپی کو کھولنے کے لئے روایتی طریقوں کا استعمال تیل گیج کو نہیں دیکھا جاتا ہے ، تقریبا 3000-4000 کلومیٹر تیل کی کھپت کے قریب قریب ہوسکتا ہے۔ اگر یہ 12 سے کم ہے تو ، تیل کی واضح غیر معمولی کھپت ہوگی ، اور کئی سو کلومیٹر یا ایک ہزار کلومیٹر کے فاصلے پر ایک لیٹر تیل کا استعمال عام ہے۔ خاص طور پر جب ابتدائی والو چیمبر کا احاطہ عمر رسیدہ ہوتا ہے تو ، شہر میں کم رفتار ڈرائیونگ میں تیل کی کھپت واضح نہیں ہے ، اور تیز رفتار ڈرائیونگ میں تیل کی کھپت واضح ہوگی۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
