آٹوموبائل ویکیوم ٹیوب
1. بریک سسٹم میں ویکیوم بوسٹر پمپ ہے جسے ویکیوم استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔
2. کچھ متغیر inlet ٹیکنالوجی ویکیوم کنٹرول کی ضرورت ہے.
3. کچھ کروز سسٹم ویکیوم کنٹرول کا استعمال کرتے ہیں۔
4. چالو کاربن ٹینک میں ایندھن کے بخارات کو ہٹانے کے لیے ویکیوم کی ضرورت ہوتی ہے۔
5. کرینک کیس وینٹیلیشن سسٹم کو ویکیوم کی ضرورت ہوتی ہے۔
6. کچھ ایئر کنڈیشنگ سسٹمز کو ویکیوم کا استعمال کرتے ہوئے ایئر ڈکٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
کار ویکیوم ٹیوب دراصل ایک مہر بند کین ہے۔ایک ویکیوم ٹیوب انجن کے انٹیک پائپ سے منسلک ہے۔جب ویکیوم کار میں استعمال ہوتا ہے تو ویکیوم کا ذریعہ ویکیوم کین سے لیا جاسکتا ہے۔
دوسرے کیا کہتے ہیں سنیں:
آٹوموبائل ویکیوم ٹیوب ایک ایسا حصہ ہے جو بریک ویکیوم پمپ اور انجن انٹیک برانچ پائپ کو جوڑتا ہے
جب انجن کام کر رہا ہوتا ہے، ویکیوم ٹیوب انٹیک برانچ پائپ میں منفی دباؤ کو ویکیوم پمپ میں منتقل کرتی ہے۔
ویکیوم پمپ کے اندر ایک ڈایافرام ہوتا ہے جس کا بریک ماسٹر پمپ کے سر پر منفی دباؤ ہوتا ہے اور بریک پیڈل کے دوسری طرف ڈایافرام
کیا یہ آپ کو سمجھ میں آتا ہے؟
عام طور پر، کار پر دو قسم کی ویکیوم ٹیوبیں ہوتی ہیں، ایک بریک بوسٹر پمپ کے لیے، اور دوسری ڈسٹری بیوٹر اگنیشن ایڈوانس ڈیوائس کے لیے۔ان کا مقصد کام کرنے والی پمپ فلم کے ایک طرف ویکیوم فراہم کرنا ہے، اور دوسری طرف ماحول کے ساتھ بات چیت کی جاتی ہے، تاکہ پمپ فلم ماحول کے دباؤ میں پش راڈ کو آگے لے جائے، اس طرح مدد کرنے میں اپنا کردار ادا کرتی ہے۔
بریک سسٹم میں ویکیوم بوسٹر پمپ ہے جو ویکیوم کا استعمال کرتا ہے۔
کچھ متغیر انلیٹ ٹیکنالوجیز کو ویکیوم کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے۔
کچھ کروز سسٹم ویکیوم کنٹرول کا استعمال کرتے ہیں۔
چالو کاربن ٹینک سے ایندھن کے بخارات کو ہٹانے کے لیے ویکیوم کی ضرورت ہوتی ہے۔
کرینک کیس وینٹیلیشن سسٹم کو ویکیوم کی ضرورت ہوتی ہے۔
کچھ ایئر کنڈیشنگ سسٹمز کو ویکیوم کا استعمال کرتے ہوئے ایئر ڈکٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ویکیوم کین دراصل سیل بند کین ہوتا ہے۔ایک ویکیوم ٹیوب انجن کے انٹیک پائپ سے منسلک ہے۔جب ویکیوم کار میں استعمال ہوتا ہے تو ویکیوم کا ذریعہ ویکیوم کین سے لیا جاسکتا ہے۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
