آئل پمپ کا مکینیکل اصول
آئل سکشن پریشر آئل
انجیکشن پمپ کا تیل سکشن اور تیل کا دباؤ پلنجر آستین میں پلنجر کی باہمی حرکت کے ذریعہ مکمل ہوتا ہے۔ جب پلنجر نچلی پوزیشن میں واقع ہوتا ہے تو ، پلنجر آستین پر تیل کے دو سوراخ کھولے جاتے ہیں ، اور پلنجر آستین کی اندرونی گہا پمپ کے جسم میں تیل کے گزرنے کے ساتھ بتائی جاتی ہے ، اور ایندھن جلدی سے تیل کے چیمبر سے بھرا جاتا ہے۔ جب کیم رولر باڈی کے رولر پر ٹکی ہوتی ہے تو ، پلنجر بڑھ جاتا ہے۔ پلنجر کے آغاز سے اوپر کی طرف بڑھیں جب تک کہ تیل کے سوراخ کو پلنجر کے اوپری آخر چہرے سے مسدود نہ کردیں۔ اس وقت کے دوران ، پلنجر کی نقل و حرکت کی وجہ سے ، ایندھن کو تیل کے چیمبر سے نچوڑا جاتا ہے اور تیل گزرنے تک بہتا ہے۔ تو اس لفٹ کو پریٹراویل کہا جاتا ہے۔ جب پلنجر تیل کے سوراخ کو روکتا ہے تو ، تیل دبانے کا عمل شروع ہوتا ہے۔ جب پلنجر بڑھتا ہے تو ، آئل چیمبر میں تیل کا دباؤ تیزی سے بڑھ جاتا ہے۔ جب دباؤ تیل کی دکان کے والو اور اوپری آئل پریشر کے موسم بہار سے زیادہ ہوجاتا ہے تو ، آئل والو کو باہر نکال دیا جاتا ہے ، اور ایندھن کو تیل کے پائپ میں دبایا جاتا ہے اور ایندھن کے انجیکٹر کو بھیجا جاتا ہے۔
وہ وقت جب پلنجر آستین پر تیل کے انلیٹ سوراخ کو پلنجر کے اوپری آخر چہرے سے مکمل طور پر مسدود کردیا جاتا ہے جسے نظریاتی تیل کی فراہمی کا نقطہ آغاز کہتے ہیں۔ جب پلنجر اوپر کی طرف بڑھتا رہتا ہے تو ، تیل کی فراہمی جاری رہتی ہے ، اور تیل کے دباؤ کا عمل اس وقت تک جاری رہتا ہے جب تک کہ پلنجر پر ہیلیکل بیول تیل کے سوراخ کو نہیں کھولتا ہے۔ جب تیل کا سوراخ کھولا جاتا ہے تو ، ہائی پریشر کا تیل تیل کے چیمبر سے طول البلد نالی کے ذریعے پلنجر پر ہوتا ہے اور پمپ کے جسم میں تیل کے گزرنے تک پلنجر آستین پر تیل کی واپسی کا سوراخ ہوتا ہے۔ اس وقت ، پلنجر آستین کے تیل کے چیمبر کا تیل کا دباؤ تیزی سے کم ہوتا ہے ، تیل کی دکان والو موسم بہار اور ہائی پریشر کی نلیاں میں تیل کے دباؤ کی کارروائی کے تحت والو سیٹ پر واپس گرتی ہے ، اور انجیکٹر فوری طور پر تیل چھڑکنے سے روکتا ہے۔ اس وقت ، اگرچہ پلنجر میں اضافہ ہوتا جارہا ہے ، تیل کی فراہمی ختم کردی گئی ہے۔ اس لمحے جب پلنجر کی آستین پر تیل کی واپسی کا سوراخ پلنجر کے بیول سائیڈ کے ذریعہ کھولا جاتا ہے تو اسے نظریاتی تیل کی فراہمی کا اختتامی نقطہ کہا جاتا ہے۔ پلنجر کی اوپر کی نقل و حرکت کے پورے عمل میں ، فالج کا صرف درمیانی حصہ تیل کے دباؤ کا عمل ہے ، جسے پلنجر کا موثر اسٹروک کہا جاتا ہے۔
ایندھن کا کنٹرول
ڈیزل انجن بوجھ کی ضروریات کو پورا کرنے کے ل the ، فیول انجیکشن پمپ کی ایندھن کی فراہمی کو لازمی طور پر زیادہ سے زیادہ ایندھن کی فراہمی (مکمل بوجھ) کی حد میں صفر ایندھن کی فراہمی (اسٹاپ) میں ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہونا چاہئے۔ ایندھن کی فراہمی میں ایڈجسٹمنٹ کا احساس دانت کی چھڑی اور گھومنے والی آستین کے ذریعہ ہوتا ہے تاکہ ایک ہی وقت میں ایندھن کے انجیکشن پمپ کے تمام پلنجروں کو گھومیں۔ جب پلنجر گھومتا ہے تو ، تیل کی فراہمی کے آغاز کا وقت کوئی تبدیلی نہیں ہوتا ہے ، اور تیل کی فراہمی کا اختتام وقت کو پلنجر کے بیول سائیڈ پر پلنجر آستین کے آئل ریٹرن ہول کی پوزیشن میں تبدیلی کی وجہ سے تبدیل کردیا جاتا ہے۔ پلنجر کی گردش کے مختلف زاویہ کے ساتھ ، پلنجر کا موثر اسٹروک مختلف ہے ، اور تیل کی فراہمی بھی تبدیل کردی گئی ہے۔
تیل کی فراہمی کی سطح 1 کے لئے پلنجر کی گردش کا زاویہ زیادہ ، پلنجر کے اوپری سرے کے چہرے اور کھلی پلگ آستین کے تیل کی واپسی کے سوراخ کے ہائپوٹینوز کے درمیان فاصلہ اور تیل کی فراہمی زیادہ ہوگی۔ اگر پلنجر کی گردش کا زاویہ چھوٹا ہے تو ، تیل کٹ آف سے پہلے شروع ہوتا ہے اور تیل کی فراہمی کم ہوتی ہے۔ جب ڈیزل انجن کو روکا جاتا ہے تو ، تیل کاٹنا ضروری ہے۔ اسی وجہ سے ، پلنجر پر طول البلد نالی کو تیل کی واپسی کے سوراخ میں پلنجر آستین کے سیدھے سیدھے موڑ دیا جاسکتا ہے۔ اس وقت ، پورے پلنجر فالج میں ، پلنجر آستین میں ایندھن طول البلد نالی اور تیل کی واپسی کے سوراخ کے ذریعے آئل چینل میں واپس آرہا ہے ، تیل کے دباؤ کا کوئی عمل نہیں ہے ، لہذا تیل کی فراہمی صفر کے برابر ہے۔ جب پلنجر گھومتا ہے تو ، تیل کی فراہمی کے اختتام کو تبدیل کرنے کا وقت تیل کی فراہمی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، جسے آئل سپلائی اینڈ پوائنٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ کہا جاتا ہے۔
آئل پمپ کی تیل کی فراہمی مختلف کام کے حالات میں ڈیزل انجن کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے ، ڈیزل انجن کی ضروریات کے مطابق ، آئل پمپ کو اس بات کو یقینی بنانا چاہئے کہ ہر سلنڈر کی تیل کی فراہمی ایک ہی وقت میں شروع ہوتی ہے ، یعنی تیل کی فراہمی ایڈوانس زاویہ مستقل ہے ، یہ بھی یقینی بنانا چاہئے کہ تیل کی فراہمی کو تیزی سے روکنا چاہئے ، اور تیل کی فراہمی کو جلدی سے روکنا چاہئے ، اور صاف طور پر روکنا چاہئے ، اور صاف طور پر روکنا چاہئے۔ دہن چیمبر کی شکل اور مرکب کی تشکیل کے طریقہ کار پر انحصار کرتے ہوئے ، آئل پمپ کو اچھ atom ثر معیار کو یقینی بنانے کے لئے انجیکٹر کو کافی دباؤ کے ساتھ ایندھن فراہم کرنا ہوگا۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
