اگر انجن کی انٹیک کئی گنا میں ہلکی سی رساو ہے، تو اخراج کے کون سے اشارے متاثر ہوں گے؟
انجن کا ایریشن ماڈل انجن کیلیبریشن میں ایک بہت اہم ماڈیول ہے، اور انٹیک والیوم انجن کے فیول انجیکشن کی مقدار کا تعین کرتا ہے۔ افراط زر کے ماڈل کے پیرامیٹرز میں سے ایک کئی گنا دباؤ ہے، اگر کئی گنا لیک ہوتا ہے، تو سب سے زیادہ بدیہی اثر کئی گنا دباؤ کی پیمائش کا انحراف ہے، جو انٹیک کے حجم اور فیول انجیکشن کی مقدار کے حساب کو متاثر کرتا ہے۔ اگر کئی گنا پر دباؤ کا اثر ایک مستقل قدر ہے، تو یہ بہتر ہے، جس طرح ہائی اونچائی ویکیوم کم ہے، انجن کنٹرولر اس کے مطابق ایڈجسٹ کرے گا۔ یہاں تک کہ اگر کئی گنا دباؤ پر رساو کا اثر بدل رہا ہے، کئی گنا دباؤ زیادہ اور کم ہے، اور فیول انجیکشن کنٹرول کو اس کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، آکسیجن سینسر کے تاثرات کے مطابق ہوا کے ایندھن کے تناسب کے کنٹرول کے وقفے کے ساتھ، ایک پتلی ہوسکتی ہے۔ یا گاڑھا مرکب۔ اگر یہ ویرل ہے تو، Nox زیادہ ہوگا، اور اگر یہ گھنا ہے، CO اور HC زیادہ ہوگا۔ اس کے علاوہ، کئی گنا رساو، عام طور پر انجن کی تیز رفتار بیکار، بیکار جھنجھلاہٹ اور دیگر مسائل کے ساتھ، آپ اس بات پر توجہ دے سکتے ہیں کہ آیا اسی طرح کے مظاہر موجود ہیں۔ انجن کو نقصان پہنچانے کے لیے پہلے بھی ایک حادثہ ہوا تھا، انجن نے سلنڈر کو کھینچا تھا، اور بعد کی تحقیقات میں معلوم ہوا کہ کئی گنا ہوا کا اخراج تھا، بس سڑک کی حالت کے پیش نظر، ایئر فلٹر فلٹریشن کے بغیر دھول تھی، اور وہ اندر داخل ہو گیا۔ سلنڈر، پسٹن کی انگوٹی اور سلنڈر کی دیوار کے درمیان جمع ہوا، اور سلنڈر لائنر کو کھینچ لیا گیا۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
