• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG350/360/550/750 آٹو پارٹس کار اسپیئر ہائیڈرولک ٹینشنر -TSR200011 پاور سسٹم آٹو پارٹس سپلائر ہول سیل ایم جی کیٹلاگ سستی فیکٹری قیمت۔

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: SAIC MG 350

جگہ کا ادارہ: چین میں بنایا گیا۔

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

 

پروڈکٹ کا نام ہائیڈرولک ٹینشنر
مصنوعات کی درخواست SAIC MG 350
مصنوعات OEM NO TSR200011
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سی ایس، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم پاور سسٹم

پروڈکٹ ڈسپلے

ہائیڈرولک ٹینشنر -TSR200011
ہائیڈرولک ٹینشنر -TSR200011

پروڈکٹ کا علم

ویری ایبل فورس ٹینشنر

1، چھوٹے پلنگر ہائی پریشر آئل چیمبر بھرنے کی رفتار تیز ہے، ایک چھوٹا سا پری لوڈ، کم سختی پلنجر اسپرنگ کا انتخاب کر سکتا ہے (عام طور پر ڈیزائن پلنجر اسپرنگ، سب سے کم تیل کے دباؤ پر غور کرنے کی ضرورت ہے، چین پہننے کی حد کی حالت، عام سنگل پلنگر ٹینشنر، سپورٹ اثر کی تیز رفتار حالات کے لیے، یہ عام طور پر انجن کا انتخاب کرے گا، پلنگر ڈائی میٹر کا انتخاب کرے گا۔ ہائیڈرولک ڈیمپنگ فورس پیدا کرنے کے لیے ٹینشنر کو تیزی سے پریشر بنانا مشکل ہے، پری ٹائٹننگ کے لیے ایک بڑی سپرنگ فورس کی ضرورت ہے، چھوٹا پلنجر پلنجر اسپرنگ کی مانگ کی پری لوڈنگ فورس 30-40N ہے، اسپرنگ فورس ~4N اور چھوٹی ہے۔ بڑے پلنجر اسپرنگ کی پری لوڈنگ فورس 7~10N ہے، اور بہتری واضح ہے۔

2، بڑے پلنگر سپورٹ مستحکم ہے، مضبوط کمپن جذب کرنے کی صلاحیت، تیز رفتار اور بڑے ترغیبی حالات کا مقابلہ کر سکتی ہے۔

3. بڑے پلنجر ہیڈ والا چیک والو مؤثر طریقے سے زیادہ سے زیادہ پلنجر فورس کی سطح کو محدود کرسکتا ہے اور چین کی طاقت کو کم کرسکتا ہے۔

خلاصہ یہ کہ VFT مچھلی اور ریچھ دونوں کے PAWS آپٹیمائزیشن سلوشن کا مجموعہ ہے، ایک طرف چھوٹے پلنجر کے تیز ردعمل سے فائدہ اٹھانے کے لیے، دوسری طرف، سسٹم میں بڑے پلنگرز کے استعمال کا استحکام ہے۔ ایک لحاظ سے، VFT کو دو پلنگرز کے درمیان لیبر کی تقسیم کا احساس ہوتا ہے، اور سپرنگ فورس کا ضابطہ مکمل طور پر چھوٹے پلنجر + اسپرنگ پن ڈھانچے پر رکھا جاتا ہے، یہی وجہ ہے کہ BorgWarner انجینئرز بتاتے ہیں کہ اس قسم کے Tensioner کو Variable Force Tensioner کا نام دیا گیا ہے: دو الگ الگ خودمختار چیمبرز کو کنٹرول کرنے کے لیے متغیر قوت اور spring hydrauforce کو کنٹرول کیا جاتا ہے۔

کام کرنے والے اصول کے مطابق، VFT کے ڈیمپنگ خصوصیت وکر کی شکل کا اندازہ لگانا مشکل نہیں ہے۔ ری سیٹ سیکشن میں مائع پریشر ان لوڈنگ، کم پری لوڈ اسپرنگ سکیم فیڈ بیک فورس صفر لائن کے قریب ہے۔ کمپریشن کے ابتدائی مرحلے میں، چھوٹا پلنگر تیزی سے جواب دیتا ہے اور فیڈ بیک فورس تیزی سے چڑھتی ہے۔ کمپریشن کے عمل کے دوران، دو پلنگرز ایک ہی وقت میں تیل خارج کرتے ہیں، مائع کا دباؤ سپر امپوز ہوتا ہے، اور ڈھلوان کھڑی ہوتی ہے۔ زیادہ سے زیادہ فیڈ بیک فورس کو پریشر ریلیف والو کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ٹائمنگ سسٹم کی چین فورس تھکاوٹ کی حد کی حفاظتی سطح کے اندر ہے۔ تیز ردعمل کے ساتھ، VFT چھوٹے فیڈ بیک فورس کی حالت میں بڑے خمیدہ علاقے کو حاصل کر سکتا ہے، اور ڈیمپنگ کی خصوصیات مثالی حالت کے قریب ہوتی ہیں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔

ہم سے رابطہ کریں۔

ہم آپ کے لیے سبھی حل کر سکتے ہیں، CSSOT آپ کی مدد کر سکتا ہے ان کے لیے آپ پریشان ہیں، مزید تفصیل کے لیے رابطہ کریں

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

نمائش


  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات