کارنر لیمپ
ایک لومینیئر جو کسی گاڑی کے آگے یا کسی گاڑی کے سائیڈ یا پچھلے حصے میں سڑک کے کونے کے قریب معاون لائٹنگ فراہم کرتا ہے۔ جب سڑک کے ماحول کی روشنی کے حالات کافی نہیں ہوتے ہیں تو ، کونے کی روشنی معاون لائٹنگ میں ایک خاص کردار ادا کرتی ہے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کے لئے تحفظ فراہم کرتی ہے۔ اس طرح کا لومینیئر معاون لائٹنگ میں ایک خاص کردار ادا کرتا ہے ، خاص طور پر ان علاقوں میں جہاں سڑک کے ماحول کی روشنی کے حالات ناکافی ہیں۔
آٹوموبائل لیمپ کے معیار اور کارکردگی موٹر گاڑیوں کی محفوظ ڈرائیونگ کے لئے بہت اہمیت کا حامل ہے۔ 1984 میں ، چین نے یورپی ای سی ای معیار کے حوالے سے متعلقہ قومی معیارات مرتب کیے ، اور لیمپ کی روشنی کی تقسیم کی کارکردگی کا پتہ لگانا ایک اہم مواد ہے۔
درجہ بندی اور فنکشن
کاروں کے لئے دو طرح کی کارنر لائٹس ہیں۔
ایک چراغ ہے جو سامنے کے قریب سڑک کے کونے کے لئے معاون لائٹنگ فراہم کرتا ہے جہاں گاڑی کا رخ موڑنے والی ہے ، جو گاڑی کے طول بلد توازن طیارے کے دونوں اطراف نصب ہے۔ اس کارنر لیمپ کے گھریلو اور غیر ملکی معیاری قواعد و ضوابط یہ ہیں: چینی معیاری جی بی/ٹی 30511-2014 "آٹوموٹو کارنر لائٹ ڈسٹری بیوشن پرفارمنس" ، یورپی یونین کے ضوابط ای سی ای آر 119 "آٹوموٹو کارنر لائٹ سرٹیفیکیشن پر یکساں ضوابط" ، امریکی سوسائٹی آف آٹوموٹو انجینئرز ریگولیشنز SAE J852 "موٹر گاڑیوں کے لئے فرنٹ کارنر لائٹس"۔
دوسرا ایک چراغ ہے جو گاڑی کے سائیڈ یا پچھلے حصے کے لئے معاون لائٹنگ مہیا کرتا ہے جب گاڑی الٹ یا سست ہونے والی ہے ، اور گاڑی کے پیچھے ، نیچے یا نیچے کی طرف نصب ہے۔
گھر اور بیرون ملک اس کارنر لیمپ کے معیاری ضوابط یہ ہیں: ای سی ای آر 23 "موٹر گاڑیوں اور ٹریلر ریورسنگ لائٹس کی سند کے بارے میں یکساں ضوابط" ، SAE J1373 "آٹوموبائل کی لمبائی میں آٹوموبائل کی پچھلی کارنر لائٹس" ، ECE R23 اس کونے کی روشنی کو سست چلائیں گے۔
عقبی ٹیلائٹ گاڑی کے عقبی حصے میں نصب ایک چراغ ہے ، جو اس بات کی نشاندہی کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے کہ عقبی کار کے سامنے ایک کار موجود ہے ، جس میں دونوں ورکشاپس کے مابین پوزیشن کا رشتہ دکھایا گیا ہے۔ اس میں عام طور پر مختلف قسم کے فنکشنل لائٹس شامل ہیں جیسے ٹرن سگنلز ، بریک لائٹس ، پوزیشن لائٹس ، عقبی دھند لائٹس ، ریورس لائٹس اور پارکنگ لائٹس۔ عقبی ٹیل لائٹس کا ڈیزائن اور تنصیب مخصوص حفاظتی قواعد و ضوابط اور معیارات کی پیروی کرتا ہے ، جیسے جاپانی حفاظتی ضوابط یورپی معیاری ای سی ای 7 کی طرح ہی ہیں ، اور مرکز کے قریب برائٹ شدت 4 سے 12 سی ڈی ہے ، اور ہلکا رنگ سرخ ہے۔ ان لیمپ اور بلب میں آپٹکس ، میٹریل سائنس ، اور ساختی سائنس جیسے بہت سے مضامین شامل ہیں ، اور یہ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے ٹرن سگنلز اور بریک لائٹس کے سڈول ڈیزائن کی خصوصیت رکھتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ رات کے وقت گاڑی چلاتے وقت عقبی کار کے سامنے کار موجود ہے ، اور دونوں ورکشاپس کے مابین پوزیشن کا رشتہ ظاہر کریں ، تاکہ ڈرائیونگ کی حفاظت کو بہتر بنایا جاسکے۔
پچھلے کونے کی لائٹس کیوں اور بند ہیں؟
اس کی 6 وجوہات ہیں کہ عقبی کونے کی روشنی کیوں چل رہی ہے اور نہیں:
1 ، آپٹیکل ریلے کو پہنچنے والے نقصان: اگر کار کے پہلو میں فلیش ریلے کو نقصان پہنچا ہے تو ، اس سے کار کے پہلو میں لائٹ بلب روشن نہیں ہوگا ، حل: حل: فلیش ریلے کو تبدیل کریں۔
2 ، روشنی کا بلب جل گیا: ٹیل لائٹ لائٹ کا پہلو جلایا جاسکتا ہے ، لائٹ بلب کا فیوز جل گیا ، حل: ٹیل لائٹ کے کنارے لائٹ بلب کو تبدیل کریں۔
3 ، لائن جلا دی گئی: شاید روشن نہ ہو کہ ٹیل لائٹ لائن جل گئی ، حل: ٹیل لائٹ لائن کو چیک کرنے کے لئے 4S دکان پر جائیں ، اگر واقعی یہ ٹیل لائٹ لائن کو نقصان پہنچا ہے تو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
4 ، لیمپ پاور مماثل نہیں ہے: اگر ٹیل لائٹ کے چراغ کو پہلے تبدیل کردیا گیا ہے تو ، یہ ہوسکتا ہے کہ نئے نصب شدہ لیمپ کی طاقت گاڑی سے مماثل نہیں ہے ، حل: اس لیمپ کو تبدیل کریں جو گاڑی کی طاقت سے مماثل ہے۔
5 ، فیوز جلا دیا جاتا ہے: جب ہیڈلائٹ کو فوری طور پر موجودہ آن کیا جاتا ہے تو ، اصل کار ہیڈلائٹ لائن میں ایک مسئلہ ہوتا ہے یا ہیڈلائٹ میں ایک مختصر سرکٹ ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں ہیڈلائٹ فیوز جل جاتا ہے ، ٹیل لائٹ روشن نہیں ہے ، حل: جلائے ہوئے فیوز کو تبدیل کریں۔
6 ، خراب آئرن: خراب آئرن کو روشنی کو قابو سے باہر کرنے پر سنجیدگی سے اثر پڑے گا ، ٹیل لائٹس عام طور پر کام نہیں کرسکتی ہیں ، حل: معائنہ اور دیکھ بھال کے لئے 4S دکان پر جائیں۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریںCH مصنوعات
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
