کونے کا لیمپ۔
ایک luminaire جو گاڑی کے آگے سڑک کے کونے کے قریب یا گاڑی کے سائیڈ یا پیچھے کی طرف معاون روشنی فراہم کرتا ہے۔ جب سڑک کے ماحول کی روشنی کے حالات کافی نہیں ہوتے ہیں، تو کونے کی روشنی معاون روشنی میں ایک خاص کردار ادا کرتی ہے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کے لیے تحفظ فراہم کرتی ہے۔ اس قسم کی روشنی معاون روشنی میں ایک خاص کردار ادا کرتی ہے، خاص طور پر ان علاقوں میں جہاں سڑک کے ماحول کی روشنی کے حالات ناکافی ہیں۔
آٹوموبائل لیمپ کا معیار اور کارکردگی موٹر گاڑیوں کی محفوظ ڈرائیونگ کے لیے بہت اہمیت کی حامل ہے۔ 1984 میں، چین نے یورپی ECE معیار کے حوالے سے متعلقہ قومی معیارات وضع کیے، اور لیمپ کی روشنی کی تقسیم کی کارکردگی کا پتہ لگانا ایک اہم مواد ہے۔
درجہ بندی اور فنکشن
کاروں کے لیے دو قسم کی کونے کی لائٹس ہیں۔
ایک لیمپ ہے جو سامنے کے قریب سڑک کے اس کونے کے لیے معاون روشنی فراہم کرتا ہے جہاں گاڑی مڑنے والی ہے، جو گاڑی کے طول بلد سڈول طیارے کے دونوں طرف نصب ہے۔ اس کارنر لیمپ کے ملکی اور غیر ملکی معیاری ضوابط یہ ہیں: چینی معیاری GB/T 30511-2014 "آٹو موٹیو کارنر لائٹ ڈسٹری بیوشن پرفارمنس"، EU ریگولیشنز ECE R119 "آٹو موٹیو کارنر لائٹ سرٹیفیکیشن پر یکساں ضوابط"، امریکن سوسائٹی آف آٹو موٹیو انجینئرز ریگولیشنز SAE J852 "موٹر گاڑیوں کے سامنے کونے کی روشنی"۔
دوسرا ایک لیمپ ہے جو گاڑی کے پیچھے یا سائیڈ کے لیے معاون روشنی فراہم کرتا ہے جب گاڑی ریورس یا سست ہونے والی ہوتی ہے، اور گاڑی کے سائیڈ، پیچھے یا نیچے کی طرف نصب کیا جاتا ہے۔
اندرون و بیرون ملک اس کارنر لیمپ کے معیاری ضابطے یہ ہیں: ECE R23 "موٹر وہیکلز اور ٹریلر ریورسنگ لائٹس کے سرٹیفیکیشن پر یکساں ضوابط"، SAE J1373 "9.1m سے کم لمبائی والی گاڑیوں کی ریئر کارنر لائٹس"، ECE R23 کال کرے گا۔ اس کونے کی روشنی سست چلنے والی لائٹس۔
پچھلی ٹیل لائٹ گاڑی کے عقب میں نصب ایک لیمپ ہے، جس کا استعمال یہ بتانے کے لیے کیا جاتا ہے کہ پچھلی کار کے سامنے ایک کار موجود ہے، جو دونوں ورکشاپوں کے درمیان پوزیشن کا رشتہ ظاہر کرتی ہے۔ اس میں عام طور پر متعدد فنکشنل لائٹس شامل ہوتی ہیں جیسے ٹرن سگنلز، بریک لائٹس، پوزیشن لائٹس، ریئر فوگ لائٹس، ریورس لائٹس اور پارکنگ لائٹس۔ پچھلی ٹیل لائٹس کا ڈیزائن اور انسٹالیشن مخصوص حفاظتی ضوابط اور معیارات کی پیروی کرتے ہیں، جیسے کہ جاپانی حفاظتی ضوابط یورپی معیار ECE7 کے برابر ہیں، اور مرکز کے قریب چمکیلی شدت 4 سے 12 cd ہے، اور ہلکا رنگ سرخ ہے۔ ان لیمپوں اور بلبوں میں آپٹکس، میٹریل سائنس، اور ساختی سائنس جیسے بہت سے مضامین شامل ہیں، اور ان کی خصوصیت ٹرن سگنلز اور بریک لائٹس کے سڈول ڈیزائن سے ہوتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ رات کے وقت گاڑی چلاتے وقت پچھلی کار کے آگے کار مؤثر طریقے سے موجود ہے، اور دونوں ورکشاپس کے درمیان پوزیشن کا رشتہ دکھائیں، تاکہ ڈرائیونگ کی حفاظت کو بہتر بنایا جا سکے۔
پچھلے کونے کی لائٹس آن اور آف کیوں ہیں؟
پچھلے کونے کی لائٹ آن ہونے اور نہ ہونے کی 6 وجوہات ہیں:
1، آپٹیکل ریلے کو نقصان: اگر کار کے سائیڈ پر فلیش ریلے کو نقصان پہنچا ہے، تو اس سے کار کی طرف لائٹ بلب روشن نہیں ہوگا، حل: فلیش ریلے کو تبدیل کریں۔
2، لائٹ بلب جل گیا: ہو سکتا ہے کہ ٹیل لائٹ کی سائیڈ جل گئی ہو، لائٹ بلب کا فیوز جل گیا ہو، حل: ٹیل لائٹ کے سائیڈ پر لائٹ بلب کو تبدیل کریں۔
3، لائن جل گئی: ممکن ہے روشن نہ ہو کہ ٹیل لائٹ لائن جل گئی ہو، حل: ٹیل لائٹ لائن کو چیک کرنے کے لیے 4S شاپ پر جائیں، اگر یہ واقعی ٹیل لائٹ لائن کو نقصان پہنچا ہے تو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
4، چراغ کی طاقت مماثل نہیں ہے: اگر ٹیل لائٹ کے لیمپ کو پہلے تبدیل کیا گیا ہے، تو یہ ہو سکتا ہے کہ نئے نصب شدہ لیمپ کی طاقت گاڑی سے مماثل نہ ہو، حل: گاڑی کی طاقت سے مماثل لیمپ کو تبدیل کریں۔
5، فیوز جل گیا: جب ہیڈلائٹ کو آن کیا جاتا ہے تو فوری کرنٹ بہت بڑا ہوتا ہے، اصل کار کی ہیڈلائٹ لائن میں کوئی مسئلہ ہوتا ہے یا ہیڈلائٹ میں شارٹ سرکٹ ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں ہیڈلائٹ کا فیوز جل جاتا ہے، ٹیل لائٹ روشن نہیں ہوتی ہے۔ ، حل: جلے ہوئے فیوز کو تبدیل کریں۔
6، خراب آئرن: خراب آئرن روشنی کو کنٹرول سے باہر کرنے پر سنجیدگی سے اثر انداز کرے گا، ٹیل لائٹس عام طور پر کام نہیں کر سکتیں، حل: معائنہ اور دیکھ بھال کے لیے 4S شاپ پر جائیں۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔ch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
