عقبی محور بیرنگ کا کیا کردار ہے؟
عقبی محور اثر کا کردار بوجھ اٹھانا ہے۔ اگر سامنے کا ایکسل ڈرائیو ایکسل نہیں ہے تو ، عقبی ایکسل ایک ڈرائیو ایکسل ہے۔ اس وقت ، یہ نہ صرف بیرنگ کا کردار ادا کرتا ہے ، بلکہ ڈرائیو ، سست اور تفریق کا بھی کردار ادا کرتا ہے۔
آٹوموبائل بیرنگ کا کردار یہ ہے:
1 ، جب گاڑی کو اسٹیئرنگ رکھنا ہے جب جھٹکا جذب کرنے والا پہیے کے ساتھ گھوم سکتا ہے ، تاکہ یہ اسٹیئرنگ کی لچک کو برقرار رکھ سکے۔
2. آٹوموبائل بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی ایک ربڑ کی مصنوعات ہے ، جو جسم اور صدمے کے جذب کرنے والے کے مابین نرم تعلق برقرار رکھ سکتی ہے اور جب سڑک ناہموار ہوتی ہے تو کمپن کو کم کرتا ہے۔
3 ، ڈرائیونگ کے عمل میں ، سڑک کی سطح کی غیر مساوی وجوہات دباؤ ڈالنے سے اکثر شگاف پڑتی ہیں اور نقصان پہنچاتی ہیں ، تاکہ محاذ روڈ پر گاڑی چلاتے وقت سامنے کی آواز "بجی" ہوجائے گی ، اور سنجیدگی سے پہیے کی پوزیشننگ کی غلط فہمی کا باعث بن جائے۔
دیکھ بھال کے احتیاطی تدابیر برداشت کرنا
1 ، حب بیئرنگ پری لوڈ پری لوڈ کی مخصوص رینج کے اندر بہت تنگ ہونا چاہئے ، چلنے والی کلیئرنس کا اثر بہت چھوٹا ہے ، اس سے خاتمے کا سبب بنے گا ، جو اثر کی زندگی کو متاثر کرے گا۔ جب اثر بہت ڈھیلا ہوتا ہے تو ، اثر شافٹ یا مرکز کے درمیان پھسل جاتا ہے ، جس کی وجہ سے پہیے سوئنگ اور غیر مستحکم گاڑی چلاتے ہیں ، اور وہ پہیے کو سنگین معاملات میں پھینکنے کا سبب بھی بن سکتا ہے۔
2 ، چکنائی کو صرف حب بیئرنگ میں مناسب طریقے سے برقرار رکھنے کی ضرورت ہے تاکہ ضرورتوں کو پورا کرنے کے لئے چکنائی کی صحیح مقدار کا اطلاق کیا جاسکے ، مکمل حب چکنا ، اضافی چکنائی بیئرنگ چکنا کرنے کے عمل میں حصہ نہیں لے گی ، بلکہ گرمی کی خرابی کی وجہ سے ، گاڑی کی آگ یا بریک کی ناکامی کا رجحان ظاہر ہوسکتی ہے۔ جب چکنائی بہت چھوٹی ہوتی ہے تو ، اثر اور حب کے مابین رگڑ بڑھ جائے گا ، جس کے نتیجے میں نقصان ہوتا ہے اور اثر کی خدمت کی زندگی کو مختصر کیا جاتا ہے۔
عقبی پہیے والا اثر کیا علامت ہے
1 ، ڈرائیونگ غیر معمولی آواز
ڈرائیونگ کا غیر معمولی شور عقبی پہیے برداشت کرنے والے نقصان کی بنیادی علامت ہے۔ جب عقبی پہیے برداشت کرنے میں کوئی پریشانی ہو تو ، گاڑی ڈرائیونگ کے عمل کے دوران "گونجنے" کا شور مچائے گی۔ یہ غیر معمولی شور برداشت کے نقصان کی وجہ سے بڑھتی ہوئی کلیئرنس کی وجہ سے ہوتا ہے ، اور پھر شور پیدا ہوتا ہے۔ یہ غیر معمولی آواز نہ صرف ڈرائیونگ کے تجربے کو متاثر کرتی ہے ، بلکہ گاڑی کے دوسرے حصوں کو پہنچنے والے نقصان کا پیش خیمہ بھی ہوسکتی ہے۔ لہذا ، ایک بار جب یہ غیر معمولی آواز مل جاتی ہے ، تو یہ تجویز کی جاتی ہے کہ مالک ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے معائنہ اور متبادل کے لئے وقت پر 4S دکان پر جائیں۔ Rear wheel bearing abnormal noise may be caused by a variety of reasons, These include too little oil separation in the bearing, insufficient lubrication of the bearing groove and the steel ball, too tight separation of the bearing inner ring resulting in contact friction with the clutch diaphragm spring, insufficient assembly height of the separation bearing or the sinking of the bearing inner ring after long-term work, the clutch diaphragm spring is not separated اسی طیارے میں جس کے نتیجے میں اثر گھومنے کے وقت انگلی سے وقفے وقفے سے الگ ہوجاتا ہے ، اور ڈایافرام بہار کام کے قطرہ کی طویل مدت کے بعد لچکدار ہوتا ہے ، وغیرہ۔ عقبی پہیے کے معمول کے عمل کو یقینی بنانے کے لئے ، مناسب چکنا کرنے کو یقینی بنانے کے لئے باقاعدگی سے اثر کے تیل کی علیحدگی کی جانچ پڑتال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ چیک کریں کہ آیا داخلی رنگ کی علیحدگی ڈایافرام بہار کے ساتھ رگڑ سے بچنے کے لئے بہت تنگ ہے یا نہیں۔ ڈایافرام موسم بہار کے ساتھ رابطے کی وجہ سے ہونے والے غیر معمولی شور سے بچنے کے لئے علیحدگی بیئرنگ کی اسمبلی اونچائی پر دھیان دیں۔ آخر میں ، کام کے طویل وقت کے بعد غیر معمولی آواز سے بچنے کے لئے کلچ ڈایافرام بہار کی لچک کو چیک کریں۔
اس کے علاوہ ، عقبی پہیے کی غیر معمولی آواز دوسرے عوامل کی وجہ سے بھی ہوسکتی ہے ، جیسے بولٹ ڈھیلنے ، پمپ اور کیلیپر کی ناکامی ، بریک پیڈ پہننے ، معطلی بوشنگ ایجنگ ، حب بیئرنگ پہننے ، شاک جذب کرنے والے ٹاپ ربڑ کی عمر ، غیر ملکی جسم سے منسلک ، غیر معمولی ٹائر پریشر ، تیل کی لپیٹنگ تیل ، متحرک توازن کی ناکامی۔ لہذا ، جب گاڑی کے عقبی پہیے میں غیر معمولی آواز ہوتی ہے تو ، مخصوص وجہ کا تعین کرنے اور اسی طرح کی بحالی یا متبادل کو انجام دینے کے لئے ایک جامع معائنہ کیا جانا چاہئے۔
2. جسم ہلا
جسمانی شیک عقبی پہیے والے نقصان کی ایک واضح علامت ہے۔ جب اثر کو کسی خاص حد تک نقصان پہنچا ہے تو ، اس کی منظوری میں اضافہ ہوگا۔ جب گاڑی تیز رفتار سے سفر کر رہی ہو تو اس بڑھتی ہوئی کلیئرنس سے جسم لرز اٹھے گا۔ یہ جھٹکا اثر برداشت کرنے والے نقصان کی وجہ سے ہے ، ٹائر کی اثر و رسوخ اور گردش کی رہنمائی غلط ہوجاتی ہے ، جو گاڑی کے استحکام اور ہینڈلنگ کو متاثر کرتی ہے۔ لہذا ، ایک بار جب جسم تیز رفتار سے لرزنے کا پتہ چلا تو ، اسے فوری طور پر 4S کی دکان پر معائنہ اور بیرنگ کی تبدیلی کے لئے جانا چاہئے۔
3. غیر مستحکم ڈرائیونگ
ڈرائیونگ عدم استحکام عقبی پہیے برداشت کرنے والے نقصان کی واضح علامت ہے۔ جب عقبی پہیے اثر کو نقصان پہنچا ہے تو ، اس کی کلیئرنس میں اضافہ ہوگا ، جس کے نتیجے میں جب گاڑی تیز رفتار سے گاڑی چلا رہی ہے تو عدم استحکام اور بجلی کی عدم استحکام پیدا ہوجائے گی۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ اثر ، جسمانی بڑے پیمانے پر بنیادی طور پر ، ٹائر کے لئے گردش کی گنجائش مہیا کرتا ہے ، اور اس کا کام کرنے والا ماحول انتہائی سخت ہے ، نہ صرف گاڑی کے ڈرائیونگ کے دوران دباؤ اور کمپن کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، بلکہ بارش اور ریت کے حملے کا مقابلہ بھی کرنا ہے۔
4. ناقص رولنگ
جب عقبی پہیے کا اثر خراب ہوجاتا ہے تو ، ایک واضح علامت ناقص رولنگ ہوتی ہے۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ نقصان پہنچانے سے رگڑ میں اضافہ ہوسکتا ہے ، جس کے نتیجے میں پہیے کی معمول کی گردش متاثر ہوتی ہے۔ خاص طور پر ، خراب شدہ بیرنگس گاڑی کو ڈرائیونگ کے دوران غیر معمولی شور مچانے کا سبب بن سکتا ہے ، یا پہیے کو آہستہ آہستہ بدل سکتا ہے۔ اس سے نہ صرف ڈرائیونگ کے آرام پر اثر پڑے گا ، بلکہ ٹائر پہننے میں بھی اضافہ ہوسکتا ہے اور حفاظت کے دیگر مسائل بھی پیدا ہوسکتے ہیں۔ لہذا ، ایک بار جب یہ پتہ چلا کہ عقبی پہیے آسانی سے نہیں گھوم رہے ہیں تو ، اثر کو وقت پر چیک اور تبدیل کیا جانا چاہئے۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریںCH مصنوعات
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
