ٹرنک ہائیڈرولک تسمہ کیوں نہیں پکڑ سکتا؟
اندرونی سگ ماہی کی انگوٹی ایک طویل عرصے سے بوڑھا ہے۔ گیس اور مائع کے لیے آٹوموبائل ہائیڈرولک سپورٹ راڈ ایک لچکدار عنصر کے ورکنگ میڈیم کے طور پر، پریشر ٹیوب، پسٹن، پسٹن راڈ اور متعدد مربوط حصوں کے ذریعے، اس کا اندرونی حصہ ہائی پریشر نائٹروجن سے بھرا ہوا ہے، کیونکہ پسٹن کو سوراخ کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے۔ گیس پریشر کے دونوں سروں پر پسٹن برابر ہے۔
اس کا مطلب ہے کہ ہائیڈرولک راڈ میں کچھ گڑبڑ ہے۔ اس قسم کا مسئلہ سردیوں میں نہیں بلکہ گرمیوں میں بھی پیدا ہوتا ہے۔ متبادل کے لیے گاڑی کے ٹرنک میں ہائیڈرولک راڈ خریدنا ضروری ہے، اور اسے تبدیل کرنے کے بعد عام طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، بصورت دیگر اس کے استعمال پر ایک خاص اثر پڑے گا۔
ٹرنک کی ہائیڈرولک سپورٹ راڈ لچکدار نہ ہونے کی وجہ یہ ہے: کار ٹرنک کی سپورٹ راڈ کی ناکامی کی وجہ سے پیدا ہونے والی صورتحال۔ اس کا حل یہ ہے: اگر کار کی ٹرنک سپورٹ راڈ ناکام ہو جاتی ہے، تو گاڑی کی سپورٹ راڈ کو تبدیل کرنے کے لیے بروقت 4S شاپ یا کار کی مرمت کی دکان پر جائیں، جس سے یہ مسئلہ حل ہو سکتا ہے کہ سپورٹ راڈ لچکدار نہیں ہے۔
t Sagitta ٹرنک ہائیڈرولک راڈ کھڑا نہیں ہو سکتا اس کا مطلب یہ ہے کہ ٹرنک ہائیڈرولک راڈ کو نقصان پہنچا ہے، اور ہائیڈرولک سلنڈر میں پریشر کا رساو اندر سے پریشر میں کمی کا سبب بنتا ہے، لہذا ہائیڈرولک راڈ ٹرنک کو سہارا نہیں دے سکتا، اور دو ہائیڈرولک راڈ کو تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
ہائیڈرولک سپورٹ راڈ، ہائیڈرولک پریشر کے اصول کا استعمال کرتے ہوئے، ہائیڈرولک پریشر سرد موسم میں اتنا ہموار نہیں ہوگا، موٹر بھی سست ہے، ونڈو لفٹ عام درجہ حرارت سے سست ہے، یہ عام بات ہے۔
ٹرنک سپورٹ راڈ کو کیسے ہٹایا جائے؟
ٹرنک سپورٹ راڈ کو ہٹانے کے اقدامات درج ذیل ہیں:
1. سب سے پہلے، تنے کے بائیں جانب اسپیسر کو ہٹا دیں۔ اس اسپیسر کو عام طور پر تین کلپس کے ذریعے رکھا جاتا ہے، لہذا اسے ہٹاتے وقت ایک سکریو ڈرایور کی ضرورت ہوتی ہے، بہت زیادہ طاقت استعمال کرنے اور نقصان پہنچانے سے بچنے کے لیے کلپس کو احتیاط سے ہٹا دیں۔
2. اگلا، پلاسٹک کا ایک چھوٹا ٹکڑا سکریو ڈرایور کے سر پر رکھیں اور اسے گھمائیں تاکہ کلپ کو ہٹایا جاسکے۔ ایک ہی وقت میں، سکریو ڈرایور کے چھڑی کے جسم کے حصے کو سپورٹ راڈ کے اوپری حصے کے خلاف دھکیلیں اور گیس کی چھڑی کو تھوڑا سا سکیڑیں۔
3. گیس راڈ کو سکیڑتے وقت اسے ایک طرف دھکیلیں۔ جب "کتا" کی آواز سنائی دیتی ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ جدا کرنا کامیاب ہو گیا ہے۔
واضح رہے کہ آپریشن کے دوران تشدد سے حتی الامکان گریز کیا جائے تاکہ تنے یا سپورٹ راڈز کو نقصان نہ پہنچے۔ جداگانہ مشکلات کی صورت میں، پیشہ ورانہ مدد حاصل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
ٹرنک لاک نہ ہونے کی کیا وجہ ہے؟
کار کے ٹرنک کو لاک کرنے میں ناکامی کی وجوہات درج ذیل ہو سکتی ہیں: بند ہونے کی حد ربڑ کا بلاک لاک کرنے کے طریقہ کار کے لیے موزوں نہیں ہے، ٹرنک کنٹرول سرکٹ خراب ہے، اور ٹرنک کی ہائیڈرولک سپورٹ راڈ غلط ہے۔ ان وجوہات کی وجہ سے ٹرنک کو بند نہیں کیا جاسکتا ہے، اگر اس معاملے میں سامنا ہو تو، مالکان کو توجہ دینا چاہئے، ٹرنک کو بند نہ کریں، معائنہ کے لئے وقت میں مرمت کی دکان پر جانا چاہئے.
ٹرنک کا لاک کرنے کا طریقہ کار موٹر سے چلنے والی پل راڈ اور گیئر کو کم کرنے کے طریقہ کار سے چلتا ہے، جو مرکزی دروازے کے تالے کی طرح کام کرتا ہے۔ جب ٹرنک کو مقفل نہیں کیا جا سکتا ہے، تو ہم سب سے پہلے یہ چیک کر سکتے ہیں کہ آیا ٹرنک کا تالا دوبارہ ترتیب دیا گیا ہے۔ آپ سکریو ڈرایور کی دھات کی چھڑی کو تالا کی نقل کرنے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں اور اسے سائیڈ وے دبا کر دیکھ سکتے ہیں کہ آیا اسے لاک کیا جا سکتا ہے۔ اگر تالا ناکام ہوجاتا ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ کوئی ری سیٹ نہیں ہے اور آپ کو بٹ کی ناکامی کی وجہ کو چیک کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر اسے مقفل کیا جا سکتا ہے، تو نیچے والے دروازے کے فریم پر تالا اور کنڈی کے درمیان فرق کو چیک کریں۔ یہ ہو سکتا ہے کہ خلا بہت چھوٹا ہو اور تالا کافی نہ ہو کہ کنڈی کو پکڑ سکے۔ مسئلہ کو حل کرنے کے لئے فرق کو ایڈجسٹ کریں۔
اگر مندرجہ بالا طریقے مسئلہ کو حل نہیں کرسکتے ہیں، تو یہ سفارش کی جاتی ہے کہ مالکان زیادہ نقصانات سے بچنے کے لیے معائنہ کے لیے وقت پر مرمت کی دکان پر جائیں۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔ch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
