بریک ڈسک پروٹیکشن پلیٹ رگڑ غیر معمولی آواز۔
بریک ڈسک پروٹیکشن پلیٹ کے رگڑ کی غیر معمولی انگوٹھی کی وجوہات میں بریک ڈسک کی خرابی ، سنجیدہ لباس ، بریک پیڈ اور بریک ڈسکس کے مابین غیر ملکی جسم ، گمشدہ یا خراب شدہ بریک ڈسک فکسشن سکرو ، بریک ڈسک مورچا ، نئی کار رن ان مدت یا صرف بریک پمپ میں تبدیل شدہ بریک پیڈ ، واٹر یا ویڈنگ ، ہنگامی بریک پیڈ انسٹالیشن ریورس یا متضاد ماڈل کا استعمال شامل ہوسکتا ہے۔ ان مسائل کو حل کرنے کے طریقوں میں بریک ڈسک کی جگہ یا مرمت کرنا ، بریک ڈسک کے کنارے کو پالش کرنا یا بریک ڈسک کی جگہ لینا ، غیر ملکی معاملہ کو ہٹانا ، بریک ڈسک فکسنگ سکرو کو بھرنا یا تبدیل کرنا ، محفوظ ڈرائیونگ کی مدت کے لئے زنگ کا صفایا کرنا ، بریک پیڈ کو انسٹال کرنے اور بریک پیڈ کو بہتر بنانا ، بریک پیڈ کو شامل کرنا ، بریک پیڈ کی جانچ پڑتال کرنا ، چیک کرنا اور بریک پیڈ کی جانچ پڑتال کرنا ، بریک پیڈ کی جانچ کرنا ، چیک کرنا اور بریک پیڈ کی مرمت کرنا۔
اس کے علاوہ ، بریک ڈسک اور بریک پیڈ کے درمیان چھوٹے پتھر کے ملبے اور دیگر غیر ملکی اشیاء کے ساتھ ملایا جاسکتا ہے ، جو بریک پر قدم رکھتے وقت غیر معمولی رگڑ پیدا کرے گا ، جس کے نتیجے میں بریک ڈسک نچھاور ہوجائے گی۔ اس مسئلے کو حل کرنے کا طریقہ یہ ہے کہ بریک ڈسک کو احتیاط سے چیک کریں اور چھوٹی ریت اور بجری کو ہٹا دیں۔ بریک پیڈ اور بریک ڈسک کے مابین چلانے کا مسئلہ غیر معمولی آواز کا باعث بھی بن سکتا ہے ، یہ صورتحال نئی کار میں واقع ہوتی ہے یا صرف نئی بریک ڈسک کو تبدیل کردیتی ہے ، جب تک کہ عام استعمال ، بریک ڈسک کا انتظار کرنا اچھی ہے ، غیر معمولی آواز آہستہ آہستہ ختم ہوجائے گی۔
بریک ڈسک کی غیر معمولی آواز کے مسئلے کو حل کرنے میں ، آپ کو کچھ احتیاطی تدابیر کو بھی سمجھنا چاہئے ، جیسے بریک سسٹم کے لباس کی ڈگری کی جانچ پڑتال ، اور شدید پہنے ہوئے حصوں کی بروقت تبدیلی ، بریک سسٹم کی صحت کو برقرار رکھنے کی کلید ہے۔ اس کے علاوہ ، بریک سسٹم کا صحیح استعمال بریک ڈسک کی غیر معمولی آواز کی موجودگی کو بھی کم کرسکتا ہے ، اور اچانک بریک اور طویل مدتی بریک لگانے سے بچ سکتا ہے۔
آٹوموبائل بریک ڈسک مورچا علاج کا طریقہ:
1 ، یہ بہت عام اور عام ہے ، کیوں کہ بریک ڈسک دھات ہے ، اور کوئی تحفظ نہیں ہے ، براہ راست ہوا کے سامنے ، جس کے نتیجے میں آکسیکرن زنگ پڑتی ہے۔
2 ، اگر سطح پر صرف ہلکا سا زنگ ہے ، تو ہم اسے ختم کرنے کے لئے مستقل بریکنگ کا طریقہ استعمال کرسکتے ہیں ، یقینا. ، یہ حفاظت کو یقینی بنانا ہے اور عوامی نقل و حمل ، ڈرائیونگ ، بریک پر آہستہ سے قدم اٹھانے کی بنیاد کو متاثر نہیں کرتا ہے ، تاکہ بریک پیڈ اور بریک ڈس رگڑ سطح "پالش" ہوسکتی ہے۔
3 ، اگر زنگ بہت سنجیدہ ہے تو ، ہم نے گاڑی کو مرمت کی دکان میں بہتر طور پر چلایا ، بریک ڈسک کو ہٹا دیا ، زنگ کو سینڈ پیپر سے پالش کریں ، چیک کریں کہ آیا بریک کی سطح 70 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے فلیٹ روڈ پر ، سڑک کے ٹیسٹ کی تنصیب کے بعد ، کئی بار بریک کی سطح غیر معمولی ہے یا نہیں۔
1 ، اگر یہ بریک پیڈل اسٹروک کو ایڈجسٹ کرنا ہے تو ، پیڈل کے نیچے ایک نٹ ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ 2 ، اگر یہ خلا کو ایڈجسٹ کرنا ہے تو ، اب جنرل کار کیلیپر بریک ڈسک ، یا سیسہ جوتا اور بریک ڈرم کے درمیان ، خلا خود ڈیبگنگ ہے ، کوئی دستی ایڈجسٹمنٹ نہیں ہے۔ 3 ، صرف ہینڈ بریک کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں ، پیروں کے بریک کو ایڈجسٹ نہیں کیا جاسکتا ، اگر کم راستہ ہوا کی کوشش کر سکے۔
آٹوموبائل بریک سسٹم کو آٹوموبائل بریک سسٹم بھی کہا جاتا ہے۔ بریکنگ سسٹم کا کام یہ ہے کہ: کار کو ڈرائیور کی ضروریات کے مطابق سست یا یہاں تک کہ رکنے پر مجبور کرنا۔ سڑک کے مختلف حالات میں اسٹیشنری گاڑیاں کھڑا کرنا ، بشمول ریمپ پر۔ کار کی رفتار کو نیچے کی طرف رکھیں۔ پھر اگلی چھوٹی سیریز آپ کو کار بریک کی سختی کو ایڈجسٹ کرنے کا طریقہ تفصیلی تعارف فراہم کرے گی۔
بریک کو ڈھیلنے کے طریقے:
موٹائی کو دیکھیں: ایک نئے بریک پیڈ کی موٹائی عام طور پر تقریبا 1.5 سینٹی میٹر ہوتی ہے ، اور موٹائی آہستہ آہستہ استعمال میں مستقل رگڑ کے ساتھ پتلی ہوجاتی ہے۔ پیشہ ور تکنیکی ماہرین کا مشورہ ہے کہ جب ننگے آنکھوں کے مشاہدے کے بریک پیڈ کی موٹائی نے صرف اصل 1/3 موٹائی (تقریبا 0.5 0.5 سینٹی میٹر) چھوڑ دی ہے تو ، مالک کو خود ٹیسٹ کی فریکوئنسی میں اضافہ کرنا چاہئے ، جو تبدیل کرنے کے لئے تیار ہے۔ یقینا ، پہیے کے ڈیزائن کی وجوہات کی بناء پر انفرادی ماڈل ، ننگی آنکھ کو دیکھنے کے لئے شرائط نہیں رکھتے ہیں ، اسے مکمل کرنے کے لئے ٹائر کو ہٹانے کی ضرورت ہے۔
سڑک کے حالات اور اسپیڈ کنٹرول سمت کے مطابق ، تیز رفتار گیئر اتاریں ، اور جلدی سے ایک پاؤں خالی تیل ، تیز رفتار گیئر کو کم اسپیڈ گیئر میں پھینک دیں۔ اس طرح ، انجن میں بہت زیادہ کرشن مزاحمت ہوگی اور رفتار کو تیزی سے کم کیا جائے گا۔ In addition, while changing the low speed, the handbrake should be used in combination, but pay attention to the handbrake can not be pulled tight, nor can it be pulled too slowly. اگر اسے بہت سخت کھینچ لیا گیا ہے تو ، بریک ڈسک کو "لاک" کرنا آسان ہے ، جس سے ٹرانسمیشن کے پرزوں کو نقصان پہنچنے اور بریک کی صلاحیت سے محروم ہونے کا امکان ہے۔ اگر اسے بہت آہستہ آہستہ کھینچ لیا جاتا ہے تو ، بریک ڈسک پہنی ہوگی اور اسے ختم کردی جائے گی اور بریکنگ فنکشن ختم ہوجائے گا۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریںCH مصنوعات
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
