پیچھے کی بریک ڈسک کا کردار۔
پیچھے کی بریک ڈسک کا بنیادی کردار کونے میں رفتار کو ایڈجسٹ کرنے اور لین کو سخت کرنے میں مدد کرنا ہے۔
پچھلی بریک ڈسک آٹوموبائل بریکنگ سسٹم میں اہم کردار ادا کرتی ہے، خاص طور پر کونے میں رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کی صورت میں۔ جب ڈرائیور کو معلوم ہوتا ہے کہ کونے میں داخل ہونے کے بعد رفتار بہت تیز ہے، تو وہ ایکسلریٹر کو مستحکم رکھتے ہوئے پیچھے کی بریک کو آہستہ سے دبانے سے رفتار کم کر سکتا ہے۔ آپریشن کا یہ طریقہ ایک ہی وقت میں جسم کے اصل جھکاؤ کے زاویے کو برقرار رکھ سکتا ہے، رفتار کو قدرے کم کر سکتا ہے، تاکہ لین کو سخت کیا جا سکے اور موڑنے کے مسئلے سے بچ سکیں۔ پچھلی بریک کے استعمال کے اس طریقے کو کونے میں جسم کو بہت نیچے کرنے کے مشکل عمل کی ضرورت نہیں ہے، اس لیے بعض صورتوں میں، پیچھے کی بریک رفتار کو ایڈجسٹ کرنے اور لین کے استحکام کو برقرار رکھنے کا ایک مؤثر ذریعہ بن گیا ہے۔
اس کے علاوہ، پیچھے کی بریک ڈسک سامنے والی بریک ڈسک کے ساتھ مل کر کام کرتی ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ گاڑی چلانے کے مختلف حالات میں محفوظ طریقے سے سست یا رک سکتی ہے۔ اگرچہ سامنے والی بریک ڈسک عام طور پر زیادہ بریکنگ فورس رکھتی ہے، لیکن پیچھے والی بریک ڈسک کے کردار کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا، خاص طور پر ایسے معاملات میں جہاں گاڑی کی رفتار اور سمت کنٹرول کو متوازن رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ پچھلی بریک میں کیا خرابی ہے۔
غیر معمولی بریک آواز کی وجوہات اور حل درج ذیل ہیں:
1، بریک ڈسک اور بریک پیڈ کے درمیان کنکریاں یا پانی کی فلم ہوتی ہے۔ جب گاڑی چل رہی ہو تو ریت کے چھوٹے ذرات پلیٹر اور تھالی کے درمیان میں داخل ہو سکتے ہیں اور بعض اوقات رگڑ کی وجہ سے غیر معمولی شور بھی ہو سکتا ہے۔
حل: بریک پیڈ اور بریک ڈسک کے درمیان غیر ملکی مادے کو وقت پر صاف کریں۔
2، بریک ڈسک سنگین پہننا. پہننے کی رفتار بنیادی طور پر بریک ڈسک اور بریک پیڈ کے مواد سے متعلق ہے، لہذا بریک پیڈ کے ناہموار مواد کا امکان ہے۔
حل: ایک نئی بریک ڈسک کی ضرورت ہے۔
3. مرمت کرنے والے نے کچھ بریک پیڈ لگائے۔ ہٹانے پر، آپ بریک پیڈ کی سطح پر صرف مقامی رگڑ کے نشانات دیکھ سکتے ہیں۔
حل: بریک پیڈ دوبارہ انسٹال کریں۔
4، بوسٹر پمپ میں تیل بہت کم ہے، اور رگڑ بہت بڑا ہے۔
حل: رگڑ کو کم کرنے کے لیے کار میں بوسٹر پمپ کا تیل شامل کریں۔
5. بہار کی چادر گر جاتی ہے اور حرکت پذیر پن پہنا جاتا ہے۔ کمپریشن موسم بہار کی وجہ سے سنکنرن کی وجہ سے کمپریشن موسم بہار کی سطح کے ٹشو کی بنیادی وجہ کی وجہ سے، کی وجہ سے corroded ہے.
حل: اسپرنگ پلیٹ کو دوبارہ انسٹال کریں اور حرکت پذیر پن کو تبدیل کریں۔
6. بریک ڈسک کے پیچ گر جاتے ہیں یا سنجیدگی سے پہنتے ہیں۔ غیر معمولی بریک کی آواز بریک کیلیپر اور بریک ڈسک کے درمیان بہت سخت اسمبلی کی وجہ سے ہو سکتی ہے۔
حل: بریک ڈسک کو تبدیل کرنے کے لیے 4S شاپ پر جائیں۔
7، بریک ڈسک اندر نہیں چلائی جاتی۔ نئے بریک پیڈ کو بھی پرانے کے ساتھ بہتر طور پر مربوط کرنے کے لیے چلانے کی ضرورت ہے۔
حل: بریک پیڈ کو گاڑی کے ساتھ چلانے کی ضرورت ہے۔
8، بریک پائپ زنگ یا چکنا تیل صاف نہیں ہے. کار گائیڈ کے ساتھ مسائل، بریک گائیڈ میں زنگ یا گندا چکنا تیل خراب واپسی کا باعث بن سکتا ہے۔
حل: بریک پائپ کو صاف کریں یا تبدیل کریں اور چکنا کرنے والا تیل بدل دیں۔
9. شروع کرتے وقت سست بریک کی رفتار۔ جب بریک پیڈل آہستہ آہستہ چھوڑا جاتا ہے، تو انجن میں اتنی طاقت ہوتی ہے کہ وہ گاڑی کو آگے لے جا سکے، لیکن بریک پوری طرح سے جاری نہیں ہوتی، اس لیے بریک سسٹم کے ذریعے چلنے والا پہیہ قدرتی طور پر غیر معمولی آواز کا اخراج کرے گا، جو کہ معمول کی بات ہے۔
حل: کار اسٹارٹ کریں اور بریک پیڈل چھوڑ دیں۔
10، ہائیڈرولک ٹیپیٹ پہننا یا سسٹم پریشر ریلیف۔ اگر شور جلدی غائب ہو جائے، یا انجن کا درجہ حرارت بڑھنے کے بعد، یہ کوئی بڑی بات نہیں ہے، آپ استعمال جاری رکھ سکتے ہیں۔ اگر گاڑی آدھے گھنٹے کے لیے رکتی ہے اور کلک کرتی ہے، یا ہیٹر کلک کرتا ہے، تو یہ زیادہ سنگین ہے۔
حل: سب سے پہلے چکنا کرنے والے نظام کے دباؤ کی پیمائش کریں۔ اگر دباؤ نارمل ہے، تو یہ بنیادی طور پر ہائیڈرولک ٹیپیٹ کی ناکامی ہے، اور 4S دکان پر ہائیڈرولک ٹیپیٹ کی مرمت کرنا ضروری ہے۔
پیچھے کی بریک ڈسک کی تبدیلی کا سائیکل مطلق نہیں ہے، یہ ڈرائیونگ کی عادات، سڑک کے حالات، گاڑی کی قسم اور بہت سے دوسرے عوامل سے متاثر ہوتا ہے۔ عام حالات میں پیچھے کی بریک ڈسک کو 60,000 سے 100,000 کلومیٹر کے بعد تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
اس کے علاوہ، بریک ڈسک کے پہننے کی ڈگری بھی اس بات کا تعین کرنے میں ایک اہم عنصر ہے کہ آیا اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ جب بریک ڈسک کی موٹائی ایک خاص حد تک کم ہو جائے، یا سطح پر واضح لباس یا خروںچ ہو، تو بریک ڈسک کو بروقت تبدیل کرنا ضروری ہے۔
ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، مالک کو روزانہ ڈرائیونگ میں بریک سسٹم کی دیکھ بھال پر توجہ دینی چاہیے، بریک کے زیادہ استعمال سے گریز کرنا چاہیے، تاکہ بریک ڈسک اور بریک پیڈز کی سروس لائف کو بڑھایا جا سکے۔ اگر آپ کو یقین نہیں ہے کہ آیا بریک ڈسک کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، تو یہ سفارش کی جاتی ہے کہ بروقت کار کی دیکھ بھال کرنے والے پیشہ ور افراد سے مشورہ کریں۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔ch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
