تیل کنٹرول والو کی تقریب.
آئل کنٹرول والو کا بنیادی کام چکنا کرنے والے نظام کے زیادہ سے زیادہ دباؤ کو محدود کرنا ہے چکنا کرنے والے نظام کے اجزاء کو نقصان پہنچانے اور تیل کے رساو کی موجودگی سے بچنے کے لیے ضرورت سے زیادہ دباؤ کو روکنا ہے۔ آئل کنٹرول والو تیل کے دباؤ کو ایڈجسٹ کرکے انجن چکنا کرنے والے نظام کے معمول کے آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔ یہ عام طور پر تیل کے دباؤ کو مؤثر طریقے سے مانیٹر کرنے اور اسے منظم کرنے کے لیے آئل پمپ کے آؤٹ لیٹ آئل چینل پر نصب کیا جاتا ہے۔ اگر آئل کنٹرول والو ناکام ہو جاتا ہے، تو اس سے گاڑی چلانے کے دوران گاڑی رک سکتی ہے، اور تیل کا دباؤ غیر معمولی طور پر بڑھ جائے گا، جو گاڑی کے معمول کے کام کو متاثر کرے گا۔
آئل کنٹرول والو کے کام کرنے والے اصول میں والو باڈی اسمبلی اور ایکچیویٹر اسمبلی شامل ہوتی ہے، جو تیل کے دباؤ کے ضابطے کو حاصل کرنے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں۔ متغیر والو ٹائمنگ سسٹم میں، آئل کنٹرول والو VVT کنٹرولر کے ساتھ بات چیت کرنے کے لیے مختلف آئل سرکٹس کا انتخاب کرتا ہے انجن ECU کی کنٹرول ہدایات کے مطابق، تاکہ یہ ان تین مختلف کام کرنے والی حالتوں میں پیشگی، وقفہ یا برقرار رہے۔ یہ کنٹرول میکانزم یقینی بناتا ہے کہ والو زیادہ سے زیادہ وقت پر کھلتا اور بند ہوتا ہے، اس طرح انجن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔
اس کے علاوہ، تیل، انجن کا تیل، انجن کی چکنا کرنے اور پہننے میں کمی، معاون کولنگ اور کولنگ ، سیلنگ رساو کی روک تھام ، زنگ کی روک تھام اور سنکنرن کی روک تھام ، شاک بفرنگ وغیرہ میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اسے کار کا "خون" کہا جاتا ہے۔ آئل کنٹرول والو کا کام انجن کو نقصان سے بچانے کے لیے انجن چکنا کرنے والے نظام کے دباؤ کو بہت زیادہ ہونے سے روکنا اور کنٹرول کرنا ہے۔
آئل کنٹرول والو ٹوٹ گیا ہے۔
آئل کنٹرول والو کی ناکامی کی کارکردگی میں بنیادی طور پر شامل ہیں:
گاڑی چلانے کے دوران اچانک گاڑی رک سکتی ہے، جس کی وجہ آئل کنٹرول والو تیل کے دباؤ کو عام طور پر ایڈجسٹ نہیں کر سکتا، جس کے نتیجے میں انجن کی چکنا ناکافی ہوتی ہے۔
تیل کا دباؤ غیر معمولی طور پر زیادہ ہے، اگر تیل کا دباؤ بہت زیادہ ہے، تو یہ بہت گاڑھا مرکب، ایگزاسٹ پائپ سے کالا دھواں، اور گاڑی کی ناکافی طاقت کا باعث بنے گا۔ اس کے علاوہ، بہت زیادہ تیل کا دباؤ بھی تیل کا دباؤ بہت کم یا قائم کرنے کے قابل نہ ہونے کا سبب بن سکتا ہے، اس طرح ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے۔
تیل جل جائے گا، جس کے نتیجے میں ایندھن کی کھپت، ضرورت سے زیادہ اخراج، غیر مستحکم بیکار رفتار، کار کے پوشیدہ خطرات میں اضافہ اور معاشی بوجھ میں اضافہ ہوگا۔ جلنے والا تیل انجن کے دہن والے چیمبر میں کاربن کے بڑھنے، کمزور سرعت، سست رفتار، ناکافی طاقت اور دیگر منفی نتائج کا باعث بھی بنے گا۔
آئل کنٹرول والو کو نقصان پہنچنے کی وجہ سے انجن ہل گیا، فیل لائٹ آن۔ آؤٹ پٹ فالٹ کوڈ VVT کنٹرول سولینائڈ والو کا کھلا سرکٹ، زمین پر شارٹ سرکٹ، یا مثبت الیکٹروڈ کا شارٹ سرکٹ ہوسکتا ہے۔ عام حالات میں، ٹرمینل کا آؤٹ پٹ وولٹیج ویوفارم ایک پلس سگنل ہونا چاہیے جو مثبت سگنل سے بہت بڑا ہو، اور اگر ویوفارم غلط ہے، تو یہ انجن کی خرابی کا سبب بنے گا۔
لہذا، ایک بار جب تیل کے کنٹرول والو کو نقصان پہنچ جاتا ہے، تو اسے فوری طور پر علاج کیا جانا چاہئے تاکہ زیادہ سنگین نتائج سے بچنے کے لۓ.
کار پر آئل کنٹرول والو ٹوٹنے کا کیا اثر ہوتا ہے۔
ٹوٹا ہوا آئل کنٹرول والو کئی منفی نتائج کا باعث بن سکتا ہے، جس میں تیل کا جلنا، ایندھن کی کھپت میں اضافہ، اخراج کا زیادہ اخراج، غیر مستحکم بیکار رفتار، اور ناکافی طاقت شامل ہیں۔
تیل جلنا: آئل کنٹرول والو کی ناکامی تیل کے جلنے کا باعث بنے گی، جس کی وجہ سے انجن کی ناکافی چکنا ہو جائے گی، انجن کی خرابی بڑھ جائے گی، اور یہاں تک کہ ناکامی بھی۔
ایندھن کی کھپت میں اضافہ: تیل کے جلنے سے انجن کے ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا، جس سے کار کے ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا۔
ضرورت سے زیادہ اخراج: تیل جلانے سے بہت زیادہ اخراج ہوگا، جس سے ماحول میں آلودگی ہوگی۔
سستی کا عدم استحکام: آئل کنٹرول والو کی ناکامی کے نتیجے میں انجن سست ہو جائے گا، گاڑی ہل جائے گی اور ڈرائیونگ کے دوران دیگر مظاہر ہوں گے۔
ناکافی طاقت: آئل کنٹرول والو کی ناکامی انجن کی ناکافی طاقت کا باعث بنے گی، اور گاڑی چلاتے وقت کمزور ایکسلریشن جیسے مسائل پیدا ہوں گے۔
گاڑی رک سکتی ہے: اگر آئل کنٹرول والو ٹوٹ جاتا ہے تو گاڑی چلاتے وقت رک سکتی ہے۔
انجن کمبشن چیمبر کاربن میں اضافہ: جلنے والا تیل انجن کے کمبشن چیمبر کاربن میں اضافہ، کمزور سرعت، سست رفتار کا باعث بنے گا۔
معاشی بوجھ میں اضافہ: جلنے والے تیل سے گاڑی کا معاشی بوجھ بڑھ جائے گا، کیونکہ زیادہ ایندھن اور دیکھ بھال کے اخراجات درکار ہیں۔
انجن کے نارمل آپریشن کو متاثر کریں: آئل کنٹرول والو ٹوٹ گیا ہے، جس کی وجہ سے انجن کے چکنا کرنے والے نظام کا دباؤ بہت زیادہ ہو جائے گا، اس طرح انجن کا نارمل آپریشن متاثر ہوگا۔
آئل کنٹرول والو کا بنیادی کام انجن چکنا کرنے والے نظام کے دباؤ کو بہت زیادہ ہونے سے کنٹرول کرنا اور اسے روکنا ہے۔ لہذا، جب آئل کنٹرول والو ناکام ہو جاتا ہے، تو انجن کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے اسے بروقت علاج کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔ch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
