کار ہیم بازو کا کردار:
1 ، نچلا بازو عام طور پر نچلے معطلی کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اس کا بنیادی کام جسم کی حمایت کرنا ہے ، صدمہ جذب کرنے والا اور ڈرائیونگ میں کمپن کو بفر کرنا ہے ، صدمہ جذب کرنے والا کم معطلی پر بہت اچھا معاون کردار ادا کرسکتا ہے۔
2. جھٹکے جذب کرنے والے اور موسم بہار کا متناسب تعاون معطلی کے بہترین نظام کا ایک سیٹ تشکیل دے سکتا ہے۔ نچلے سوئنگ بازو کی ربڑ کی آستین ٹوٹ گئی ہے ، اور نچلے سوئنگ بازو کا بال سر ٹوٹ گیا ہے ، اور جھولنے والا بازو تبدیل کردیا گیا ہے۔
3 ، معطلی کی رہنمائی اور معاونت ، اس کی اخترتی پہیے کی پوزیشننگ کو متاثر کرتی ہے ، ڈرائیونگ استحکام کو کم کرتی ہے ، اگر سامنے والے سوئنگ بازو میں کوئی مسئلہ ہو تو ، احساس یہ ہے کہ اسٹیئرنگ وہیل لرز اٹھے گی ، اور ہاتھ ڈھیر لگائیں گے جب اسٹیئرنگ وہیل کو بھاگنا آسان ہے ، اور تیز رفتار جب سمت میں مہارت حاصل کرنا مشکل ہے۔
اس کا بنیادی کام جسم کی ڈرائیونگ کمپن ، شاک جذب کرنے والے اور بفر کی حمایت کرنا ہے ، جھٹکا جذب کرنے والا کم معطلی پر بہت اچھا معاون کردار ادا کرسکتا ہے ، اور اس کے جھٹکے جذب کرنے والے اور موسم بہار کے ساتھ اس کا متنازعہ تعاون ، اس طرح معطلی کے بہترین نظام کا ایک سیٹ تشکیل دیتا ہے۔
نچلا سوئنگ بازو معطلی کی رہنمائی اور مدد ہے ، اور اس کی خرابی پہیے کی پوزیشننگ کو متاثر کرتی ہے اور ڈرائیونگ استحکام کو کم کرتی ہے۔
کار کا نچلا بازو ٹوٹ گیا ہے
نچلا بازو کار کے چیسیس معطلی کے نظام کا ایک اہم حصہ ہے ، جو جسم اور پہیے کو لچکدار طریقے سے جوڑتا ہے ، گاڑی کی ڈرائیونگ کے دوران سڑک کی سطح کے اثرات کو کم کرنے میں اپنا کردار ادا کرتا ہے ، اور سواری کے آرام کو یقینی بناتا ہے۔ جب نچلا بازو ناکام ہوجاتا ہے تو ، اس سے قابو پانے اور راحت میں کمی ، حفاظت کی کارکردگی میں کمی ، غیر معمولی شور ، غلط پوزیشننگ پیرامیٹرز ، انحراف ، غیر معمولی لباس یا دوسرے اجزاء کا نقصان ، اور یہاں تک کہ متاثرہ یا ناقص اسٹیئرنگ کا نقصان ہوگا۔ نچلے بازو کی ناکامی کی علامات میں کم کنٹرولبلٹی اور راحت ، حفاظتی کارکردگی میں کمی ، غیر معمولی آواز ، غلط پوزیشننگ پیرامیٹرز ، انحراف ، غیر معمولی لباس یا دوسرے اجزاء کو نقصان ، متاثرہ اسٹیئرنگ یا یہاں تک کہ ناکامی شامل ہیں۔
نچلا بازو ملٹی لنک معطلی کے نظام کا ایک حصہ ہے ، جو خود بخود کیمبر زاویہ ، فرنٹ بیم زاویہ اور عقبی پہیے کے اسٹیئرنگ زاویہ کو خود بخود ایڈجسٹ کرسکتا ہے جب معطلی مختلف جڑنے والی چھڑیوں کی ترتیب کے ذریعے سکڑ رہی ہے۔ لہذا ، جب ملٹی لنک معطلی کے نظام میں کوئی پریشانی ہو تو ، اس سے نچلے بازو کی ناکامی بھی ہوگی۔ اگر نچلا بازو ناکام ہوجاتا ہے تو ، گاڑی کی ہینڈلنگ نمایاں طور پر متاثر ہوگی ، اور ڈرائیونگ کا تجربہ بہت کم ہوجائے گا۔ اس کے علاوہ ، نچلے بازو کی ناکامی بھی گاڑیوں کے انحراف ، غیر معمولی لباس یا دوسرے اجزاء کے نقصان کا باعث بن سکتی ہے ، اور یہاں تک کہ متاثرہ یا غیر فعال اسٹیئرنگ ، جو ڈرائیونگ کی حفاظت میں پوشیدہ خطرات لاتی ہے۔
کم بازو کی ناکامی سے بچنے کے ل the ، مالک کو باقاعدگی سے گاڑی کے معطلی کے نظام ، خاص طور پر ملٹی لنک معطلی کے نظام کی جانچ پڑتال اور برقرار رکھنا چاہئے۔ اگر نچلا بازو ناقص پایا جاتا ہے تو ، گاڑی کی حفاظت اور قابو پانے کو یقینی بنانے کے ل it اسے وقت کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے۔ اس کے علاوہ ، ڈرائیور کو ضرورت سے زیادہ ڈرائیونگ یا اوورلوڈ سے بچنے کے لئے بھی توجہ دینی چاہئے ، تاکہ نچلے بازو کا بوجھ بڑھایا نہ جائے ، جس کے نتیجے میں ناکامی ہوتی ہے۔ خلاصہ یہ ہے کہ ، نچلا بازو چیسیس معطلی کے نظام کا ایک اہم حصہ ہے ، اور مالک کو ڈرائیونگ کی حفاظت اور ڈرائیونگ کے تجربے کو یقینی بنانے کے لئے اس کی دیکھ بھال اور بحالی پر توجہ دینی چاہئے۔
کیا ہوگا اگر کار کا نچلا بازو ٹوٹ جائے
1. چونکہ مثلث نچلا بازو اسٹیئرنگ سسٹم سے تعلق رکھتا ہے ، لہذا نچلے بازو کی ربڑ کی آستین ٹوٹ جاتی ہے ، جو براہ راست گاڑی کی غیر معمولی متحرک ڈرائیونگ اور گاڑی کے انحراف کا باعث بنتی ہے۔
2. لباس کے فرق کا سمت کنٹرول پر بہت بڑا اثر پڑتا ہے ، جو حفاظت کے لئے بہت ناگوار ہے۔ ٹائر سمیت جامع معائنہ کے لئے 4S دکان پر جانے کی سفارش کی جاتی ہے۔
3۔ کار کے نچلے بازو کا اصول یہ ہے کہ جب معطلی کو منسلک حرکت پذیر نقطہ کے رکاوٹ زاویہ ڈیزائن کے ذریعے معطلی کو کمپریس کیا جائے تو وہیل کی پوزیشننگ کو فعال طور پر ایڈجسٹ کریں۔ چونکہ یہ ڈیزائن کی آزادی بہت بڑی ہے ، لہذا اس کا مکمل مماثل اور ماڈل کے لئے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ مجموعی طور پر ، ملٹی لنک معطلی ٹائر کی گرفت کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے اور گاڑیوں سے نمٹنے کو بہتر بناتا ہے۔
کار کا نچلا بازو پہیے کے "سینگ" اور سب فریم سے پہیے کو ٹھیک کرنے اور اس کی تائید کرنے کے لئے جڑا ہوا ہے۔ نچلے بازو کو نقصان پہنچانے کے بعد ، یہ ظاہر کرے گا کہ جب گاڑی چل رہی ہے تو ٹائر غیر معمولی طور پر جھومتا ہے ، جس کے نتیجے میں ٹائر کا غیر معمولی لباس ہوتا ہے ، اور شور نسبتا large بڑا ہوتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ نچلا بازو گاڑی کے اسٹیئرنگ سسٹم کے ایک حصے سے تعلق رکھتا ہے ، اور خراب شدہ نچلے بازو کی وجہ سے گاڑی کی متحرک دوڑ غیر معمولی ہوجائے گی ، اور گاڑی ختم ہوجائے گی یا اس سے بھی قابو پائی جائے گی۔ جلد سے جلد 4S دکان پر جانے کی سفارش کی جاتی ہے۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریںCH مصنوعات
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
