میں بمپر کور کو کیسے کھولوں؟
بمپر کور کھولنے کا طریقہ بنیادی طور پر بمپر کی قسم اور گاڑی کے مخصوص ڈیزائن پر منحصر ہے۔ بمپر ڈھکن کھولنے کے کچھ عام طریقے یہ ہیں:
سامنے والے بمپر کے لیے:
سب سے پہلے، کور کو کھولیں، کور پر بمپر سکرو اور کلپس تلاش کریں اور ہٹا دیں۔
بائیں اور دائیں سامنے والے پہیوں کے قریب بمپر کے کنارے سے پیچ اور کلپس کو ہٹانے کے لیے 10 سینٹی میٹر کا رینچ استعمال کریں۔
اس کے بعد، نیچے کا کلپ ہٹائیں اور کلپ کے بیچ کو اٹھانے اور اسے باہر نکالنے کے لیے نوکیلے سکریو ڈرایور کا استعمال کریں۔
اگر پیچ موجود ہیں، تو انہیں ہٹانے کے لیے مناسب ٹول (جیسے بیر اسکرو یا 10 سینٹی میٹر رینچ) استعمال کریں۔
آہستہ آہستہ اپنے ہاتھوں سے سائیڈ پر مکس کریں۔ اگر آپ کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو چیک کریں کہ آیا ابھی بھی پیچ باقی ہیں۔
پچھلے بمپر کے لیے:
اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ تمام پیچ اور کلپس ہٹا دیے گئے ہیں، کلپ کے بیچ میں موجود خلا کو تلاش کرنے کے لیے فلیٹ سکریو ڈرایور کا استعمال کریں۔
پھر، بمپر کے دونوں اطراف کو الگ کر دیں۔
مخصوص ماڈلز کے لیے بمپر کور:
مثال کے طور پر، ایم جی رئیر بمپر کے لیے، متعلقہ ٹولز، جیسے ورڈ سکریو ڈرایور، ٹی-25 اسپلائن وغیرہ تیار کرنا ضروری ہے۔
ٹرنک کور کو کھولیں، پچھلی ٹیل لائٹ کے کناروں کو قریب سے دیکھیں، دو چھوٹے سیاہ کور کو ہٹا دیں، اور سطح کو کھرچنے کے لیے محتاط رہیں۔
پیچھے کی ٹیل لائٹ کے نیچے سے پیچ کو ہٹا دیں، پھر پیچھے کی ٹیل لائٹ سے ہارنس پلگ کو ہٹا دیں۔
پچھلی ٹیل لائٹس کے نیچے موجود پیچ کو ہٹانا جاری رکھیں، ساتھ ہی ساتھ پیچھے والے بمپر کو اندرونی استر تک پکڑے ہوئے پیچ کو ہٹانا جاری رکھیں۔
آخر میں، اپنے ہاتھوں سے پیچھے والے بمپر کو پیچھے والے بمپر گائیڈ سے آہستہ سے الگ کریں۔
دوسرے طریقے:
چھوٹی گول ٹوپی کو کھولنے کے لیے، آپ اسکریو ڈرایور کا استعمال کر سکتے ہیں کہ اسے نہ کھولیں، تھوڑا سا بکسوا کھولیں، یا کسی آلے کا استعمال کریں جیسے کار کی چابی کو کھولنے کے لیے۔
خلاصہ یہ کہ بمپر کور کھولنے کا طریقہ ماڈل اور مخصوص جگہ کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے اور اسے گاڑی کے مخصوص ڈیزائن اور صحیح ٹولز کے استعمال کے مطابق چلانے کی ضرورت ہوتی ہے۔
کیا پھٹے ہوئے بمپر کو ٹھیک کیا جا سکتا ہے؟
پھٹے ہوئے بمپر کو ٹھیک کیا جا سکتا ہے۔
گاڑی کے باہر کے تمام پرزوں میں سے، بمپر کو سب سے زیادہ آسانی سے نقصان پہنچا ہے، اگر بمپر شدید طور پر بگڑ گیا ہے یا اثر کے بعد ٹوٹ گیا ہے، تو مالک کو بمپر کو تبدیل کرنا چاہیے، اگر بمپر خراب ہو گیا ہو یا معمولی اثر کے بعد سنجیدگی سے پھٹا نہ ہو، وہاں مرمت کرنے کا ایک طریقہ ہے، لہذا اسے تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
سب سے پہلے پیشہ ورانہ پلاسٹک ویلڈنگ ٹارچ کا استعمال کریں، پلاسٹک کے الیکٹروڈ اور فلم کی سطح کو گرم کرکے پگھلائیں، پگھلنے اور بانڈنگ حاصل کرنے کے لیے، دوم، پینٹ کی مرمت شگاف کی مرمت کے بعد کی جانی چاہیے، اور آخری خشک ہونے کو مکمل کریں، اور کچھ بڑی دراڑیں ٹھیک نہیں ہوسکتی ہیں۔ اگر اس کی بروقت مرمت کی جا سکتی ہے تو اس کے بفرنگ اثر کو یقینی بنانا مشکل ہے، اس وقت نئے بمپر کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔
کار بمپر گاڑی کے زیادہ تر اگلے اور عقبی علاقوں میں واقع ہوتے ہیں، گاڑی کے حفاظتی نظام پر بیرونی نقصان کے اثرات کو روکنے کے لیے سطح پر ڈیزائن کیے گئے ہیں، ان میں تیز رفتار حادثوں میں ڈرائیور اور مسافر کی چوٹوں کو کم کرنے کی صلاحیت ہے، اور پیدل چلنے والوں کے تحفظ کے لیے تیزی سے ڈیزائن کیے گئے ہیں، سامنے والے بمپروں کی دیکھ بھال کے لیے پچھلے بمپروں کی نسبت کافی زیادہ لاگت آتی ہے۔ پہلا، کیونکہ سامنے والے بمپر میں زیادہ آٹو پارٹس ہوتے ہیں، اس لیے پچھلے بمپر میں صرف پچھلی ٹیل لائٹ، ایگزاسٹ پائپ، ریزرو ڈور اور دیگر کم قیمت والے پرزے شامل ہوتے ہیں، اور دوسرا، کیونکہ زیادہ تر ماڈلز اعلیٰ ڈیزائن کے بعد کم ہوتے ہیں، اس لیے پچھلے بمپر میں زیادہ سے زیادہ ماڈلز ہوتے ہیں۔ اونچائی میں ایک خاص فائدہ، بمپر بمپر شیل، اندرونی اینٹی تصادم بیم اور بائیں اور دائیں توانائی جذب کرنے والے باکس پر مشتمل ہوتا ہے۔ مخالف تصادم بیم. یہ سب دوسرے اجزاء کے ساتھ مل کر ایک مکمل بمپر، یا حفاظتی نظام بناتے ہیں۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔ch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
