میں بمپر کور کو کیسے کھولوں؟
بمپر کور کھولنے کا طریقہ بنیادی طور پر بمپر کی قسم اور گاڑی کے مخصوص ڈیزائن پر منحصر ہے۔ بمپر ڈھکن کھولنے کے کچھ عام طریقے یہ ہیں:
سامنے والے بمپر کے لیے:
سب سے پہلے، کور کو کھولیں، کور پر بمپر سکرو اور کلپس تلاش کریں اور ہٹا دیں۔
بائیں اور دائیں سامنے والے پہیوں کے قریب بمپر کے کنارے سے پیچ اور کلپس کو ہٹانے کے لیے 10 سینٹی میٹر کا رینچ استعمال کریں۔
اس کے بعد، نیچے کا کلپ ہٹائیں اور کلپ کے بیچ کو اٹھانے اور اسے باہر نکالنے کے لیے نوکیلے سکریو ڈرایور کا استعمال کریں۔
اگر پیچ موجود ہیں، تو انہیں ہٹانے کے لیے مناسب ٹول (جیسے بیر اسکرو یا 10 سینٹی میٹر رینچ) استعمال کریں۔
آہستہ آہستہ اپنے ہاتھوں سے سائیڈ پر مکس کریں۔ اگر آپ کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو چیک کریں کہ آیا ابھی بھی پیچ باقی ہیں۔
پچھلے بمپر کے لیے:
اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ تمام پیچ اور کلپس ہٹا دیے گئے ہیں، کلپ کے بیچ میں موجود خلا کو تلاش کرنے کے لیے فلیٹ سکریو ڈرایور کا استعمال کریں۔
پھر، بمپر کے دونوں اطراف کو الگ کر دیں۔
مخصوص ماڈلز کے لیے بمپر کور:
مثال کے طور پر، ایم جی رئیر بمپر کے لیے، متعلقہ ٹولز، جیسے ورڈ سکریو ڈرایور، ٹی-25 اسپلائن وغیرہ تیار کرنا ضروری ہے۔
ٹرنک کور کو کھولیں، پچھلی ٹیل لائٹ کے کناروں کو قریب سے دیکھیں، دو چھوٹے سیاہ کور کو ہٹا دیں، اور سطح کو کھرچنے کے لیے محتاط رہیں۔
پیچھے کی ٹیل لائٹ کے نیچے سے پیچ کو ہٹا دیں، پھر پیچھے کی ٹیل لائٹ سے ہارنس پلگ کو ہٹا دیں۔
پچھلی ٹیل لائٹس کے نیچے موجود پیچ کو ہٹانا جاری رکھیں، ساتھ ہی ساتھ پیچھے والے بمپر کو اندرونی استر تک پکڑے ہوئے پیچ کو ہٹانا جاری رکھیں۔
آخر میں، اپنے ہاتھوں سے پیچھے والے بمپر کو پیچھے والے بمپر گائیڈ سے آہستہ سے الگ کریں۔
دوسرے طریقے:
چھوٹی گول ٹوپی کو کھولنے کے لیے، آپ اسکریو ڈرایور کا استعمال کر سکتے ہیں کہ اسے نہ کھولیں، تھوڑا سا بکسوا کھولیں، یا کسی آلے کا استعمال کریں جیسے کار کی چابی کو کھولنے کے لیے۔
خلاصہ یہ کہ بمپر کور کھولنے کا طریقہ ماڈل اور مخصوص جگہ کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے اور اسے گاڑی کے مخصوص ڈیزائن اور صحیح ٹولز کے استعمال کے مطابق چلانے کی ضرورت ہوتی ہے۔
کیا پھٹے ہوئے بمپر کو ٹھیک کیا جا سکتا ہے؟
پھٹے ہوئے بمپر کو ٹھیک کیا جا سکتا ہے۔
گاڑی کے باہر کے تمام پرزوں میں سے، بمپر کو سب سے زیادہ آسانی سے نقصان پہنچا ہے، اگر بمپر شدید طور پر بگڑ گیا ہے یا اثر کے بعد ٹوٹ گیا ہے، تو مالک کو بمپر کو تبدیل کرنا ہوگا، اگر بمپر خراب ہو گیا ہے یا معمولی اثر کے بعد سنجیدگی سے شگاف نہیں ہے، تو مرمت کا ایک طریقہ ہے، لہذا اسے تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
پہلے پروفیشنل پلاسٹک ویلڈنگ ٹارچ کا استعمال کریں، پلاسٹک کے الیکٹروڈ اور فلم کی سطح کو گرم کرکے پگھلائیں، پگھلنے اور بانڈنگ حاصل کرنے کے لیے، دوم، پینٹ کی مرمت شگاف کی مرمت کے بعد کی جانی چاہیے، اور حتمی خشک ہونے کے بعد، اور کچھ بڑی شگافوں کی مرمت نہیں کی جا سکتی ہے، اگر اس کی بروقت مرمت کی جا سکتی ہے تو اس کے بفرنگ اثر کو یقینی بنانا مشکل ہے، اس وقت یہ ضروری ہے کہ نئے bper کو تبدیل کیا جائے۔
کار کے بمپر کار کے زیادہ تر اگلے اور عقبی علاقوں میں واقع ہیں، گاڑی کے حفاظتی نظام پر بیرونی نقصان کے اثرات کو روکنے کے لیے سطح پر ڈیزائن کیے گئے ہیں، ان میں تیز رفتار حادثوں میں ڈرائیور اور مسافروں کی چوٹوں کو کم کرنے کی صلاحیت ہے، اور پیدل چلنے والوں کے تحفظ کے لیے تیزی سے ڈیزائن کیے گئے ہیں، سامنے والے بمپروں کو برقرار رکھنے کے لیے پیچھے والے بمپروں کے مقابلے میں کافی زیادہ لاگت آتی ہے۔ پہلا، کیونکہ سامنے والے بمپر میں زیادہ آٹو پارٹس شامل ہوتے ہیں، اس لیے پچھلے بمپر میں صرف پچھلی ٹیل لائٹ، ایگزاسٹ پائپ، ریزرو ڈور اور دیگر کم قیمت والے پرزے شامل ہوتے ہیں، اور دوسرا، کیونکہ زیادہ تر ماڈلز اعلیٰ ڈیزائن کے بعد کم ہوتے ہیں، اس لیے پچھلے بمپر کو اونچائی میں ایک خاص فائدہ ہوتا ہے، بمپر بمپر شیل پر مشتمل ہوتا ہے، دائیں بائیں یا بائیں بازو کی انرجی ہوتی ہے۔ مخالف تصادم بیم. یہ سب دوسرے اجزاء کے ساتھ مل کر ایک مکمل بمپر، یا حفاظتی نظام بناتے ہیں۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔ch مصنوعات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
