کار کا بمپر بریکٹ۔
بمپر بریکٹ بمپر اور جسم کے اعضاء کے درمیان ربط ہے۔ بریکٹ کو ڈیزائن کرتے وقت ، سب سے پہلے طاقت کے مسئلے پر توجہ دینا ضروری ہے ، بشمول بریکٹ کی طاقت اور بمپر یا جسم سے منسلک ڈھانچے کی طاقت بھی۔ خود معاونت کے ل the ، ساختی ڈیزائن دیوار کی اہم موٹائی میں اضافہ کرکے یا اعلی طاقت کے ساتھ پی پی-جی ایف 30 اور پی او ایم مواد کو منتخب کرکے سپورٹ کی طاقت کی ضروریات کو پورا کرسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، بریکٹ کو سخت کرنے پر کریکنگ کو روکنے کے لئے بریکٹ کی بڑھتی ہوئی سطح میں تقویت دینے والی سلاخوں کو شامل کیا جاتا ہے۔ کنکشن کے ڈھانچے کے ل it ، یہ ضروری ہے کہ کنکشن کو مستحکم اور قابل اعتماد بنانے کے ل the ، بمپر جلد کے کنکشن بکسوا کی کنٹیلیور کی لمبائی ، موٹائی اور وقفہ کاری کا عقلی طور پر بندوبست کرنا ضروری ہے۔
یقینا ، بریکٹ کی طاقت کو یقینی بنانے کے دوران ، بریکٹ کی ہلکے وزن کی ضروریات کو پورا کرنا بھی ضروری ہے۔ سامنے اور عقبی بمپروں کے سائیڈ بریکٹ کے ل a ، "بیک" کے سائز کا باکس ڈھانچہ ڈیزائن کرنے کی کوشش کریں ، جو بریکٹ کی طاقت کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے بریکٹ کے وزن کو مؤثر طریقے سے کم کرسکتی ہے ، اس طرح اخراجات کی بچت ہوتی ہے۔ ایک ہی وقت میں ، بارش کے حملے کی راہ پر ، جیسے سپورٹ کے سنک یا انسٹالیشن ٹیبل پر ، پانی کے مقامی جمع ہونے سے بچنے کے ل water پانی کے رساو کے ایک نئے سوراخ کو شامل کرنے پر بھی غور کرنا ضروری ہے۔ اس کے علاوہ ، بریکٹ کے ڈیزائن عمل میں ، آئی ٹی اور پردیی حصوں کے مابین کلیئرنس کی ضروریات پر بھی غور کرنا ضروری ہے۔ مثال کے طور پر ، سامنے والے بمپر کے درمیانی بریکٹ کی مرکزی حیثیت میں ، انجن کا احاطہ لاک اور انجن کور لاک بریکٹ اور دیگر حصوں سے بچنے کے ل the ، بریکٹ کو جزوی طور پر کاٹنے کی ضرورت ہے ، اور اس علاقے کو بھی ہاتھ کی جگہ کے ذریعے چیک کیا جانا چاہئے۔ مثال کے طور پر ، عقبی بمپر کے پہلو میں بڑی بریکٹ عام طور پر دباؤ سے متعلق امدادی والو اور عقبی پتہ لگانے والے راڈار کی پوزیشن کے ساتھ اوورلیپ ہوتی ہے ، اور بریکٹ کو پردیی حصوں کے لفافے ، وائرنگ کنٹرول اسمبلی اور سمت کے مطابق کاٹنے اور اس سے بچنے کی ضرورت ہے۔
فرنٹ بار بریکٹ کیا ہے؟
فرنٹ بار بریکٹ فینڈر ، فرنٹ بمپر اور باڈی شیٹ میٹل پر طے کیا گیا ہے۔
آٹوموبائل کے فرنٹ بار بریکٹ کی تنصیب اور فکسنگ میں متعدد مراحل اور اجزاء کا تعامل شامل ہے۔ سب سے پہلے ، سامنے والے بمپر بریکٹ کو فینڈر اور فرنٹ بمپر تک محفوظ رکھنے کی ضرورت ہے۔ اس عمل میں سامنے والے بمپر مڈل بریکٹ کو سامنے والے ماڈیول سے جوڑنا اور اسے پیچ کے ساتھ ایک مخصوص ٹارک میں محفوظ کرنا شامل ہے۔ ایک ہی وقت میں ، سامنے والے بمپر کے بائیں اور دائیں سائیڈ بریکٹ فینڈر کے سائیڈ کنارے سے منسلک ہوتے ہیں ، اور مخصوص ٹارک کے مطابق پیچ سخت کرتے ہیں۔ اس طرح سے ، فرنٹ بمپر بریکٹ ابتدائی طور پر فینڈر اور سامنے والے بمپر سے مربوط ہو کر طے ہوتا ہے۔
اس کے بعد ، فرنٹ بمپر انسٹالیشن میں بمپر کنٹرول کو جسم کے کنٹرول کنیکٹر سے جوڑنا بھی شامل ہے ، جس کے بعد بمپر اٹھا کر فرنٹ گارڈ بریکٹ پر لٹکا دیا جاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، ہیڈ لیمپ کے نیچے بمپر کا فلج داخل کریں ، تاکہ ہیڈ لیمپ باس بمپر کی حمایت کرے۔ یہ قدم مزید یقینی بناتا ہے کہ فرنٹ بار بریکٹ باڈی شیٹ میٹل سے منسلک ہے۔
آخر میں ، سامنے والے بمپر بریکٹ کی فکسنگ کو مکمل کرنے کے ل the ، یہ بھی ضروری ہے کہ سامنے والے بمپر اسمبلی کے اوپر سکرو اور پش ناخنوں کو ٹھیک کریں ، اور پھر سامنے والے بمپر اسمبلی کے نیچے بڑھتے ہوئے نقطہ کو نیچے ڈیفلیکٹر یا فرنٹ اینڈ ماڈیول سے منسلک کریں ، اور سامنے والے بمپر اسمبلی کے نچلے حصے کو ٹھیک کرنے کے لئے پیچ کا استعمال کریں۔ اس کے علاوہ ، پہیے کا احاطہ پیچ کا استعمال کرتے ہوئے فرنٹ بمپر اسمبلی میں طے کیا جاتا ہے ، اس طرح پورے فرنٹ بمپر بریکٹ کی تنصیب اور فکسنگ کے عمل کو مکمل کرتا ہے۔
خلاصہ یہ ہے کہ ، سامنے والے بار بریکٹ کی فکسنگ میں فینڈر ، فرنٹ بمپر اور باڈی شیٹ میٹل کے ساتھ تعامل اور رابطہ شامل ہے۔ تنصیب کے ایک سلسلے اور فکسنگ کے طریقوں کے ذریعے ، گاڑی پر فرنٹ بار بریکٹ کے استحکام اور حفاظت کو یقینی بنایا گیا ہے۔
اگر آپ کو ایس یو کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریںCH مصنوعات
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
