کار کی ایئر کنڈیشنگ پائپ کیوں لیک ہوتی ہے؟
1. کار کے نیچے ایئر کنڈیشنر ڈراپر ٹپک رہا ہے، جو کہ ایک عام واقعہ ہے اور پریشان ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔
2. بخارات کے خول کے ڈرین پائپ کو بلاک کر دیا گیا ہے، جس سے پانی کی سطح اوور فلو ہو رہی ہے۔ اس وقت، آپ کو evaporator شیل ڈرین پائپ صاف کرنے کی ضرورت ہے.
3. ایواپوریٹر شیل پھٹنا، ایئر کنڈیشنگ پائپ کے رساو کے لیے غلطی کرنا آسان ہے۔ اس صورت میں، evaporator ہاؤسنگ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.
4. بخارات کے شیل یا ایئر کنڈیشنگ پائپ کی خراب موصلیت بھی ایئر کنڈیشنگ پائپ سے پانی کے رساو کا باعث بن سکتی ہے۔ یہ سفارش کی جاتی ہے کہ مالک مرمت کے لیے 4S دکان یا مرمت کی دکان پر جائے، کیونکہ اس مسئلے کا ذاتی حل نئی پریشانیوں اور غیر ضروری نقصانات کا سبب بن سکتا ہے۔
5. جب ہوا بہت ٹھنڈی ہو گی، باہر نکلنے پر نمی کم ہو جائے گی، اور جب بیرونی ہوا کی گردش کا فنکشن استعمال کیا جائے گا، تو زیادہ نمی والی ہوا کار میں داخل ہوتی رہے گی، جس کے نتیجے میں کار میں موجود نمی خارج نہیں ہو سکے گی۔ . یہ ایک عام رجحان ہے اور اس سے نمٹنے کی ضرورت نہیں ہے۔
6. نکاسی کے پائپ کے مسائل، جیسے ڈھیلے یا لہراتی شکل میں جھکنا، ناقص نکاسی کا سبب بن سکتا ہے۔ ڈرین پائپ کو مرمت یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
7. پائپ پر شبنم پائپ پر خراب معیار یا پتلی موصلیت کا مواد کی وجہ سے ہو سکتی ہے، جو ریفریجرینٹ کے گزرنے پر گاڑھا ہونے کا سبب بنتی ہے۔ آپ اس سے نمٹنے یا پائپنگ کو تبدیل نہ کرنے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔
کار ایئر کنڈیشنگ پائپ رساو کیسے کرنا ہے
1، صابن والے پانی کا پتہ لگانا۔ آپ کار کے ایئر کنڈیشنگ پائپ پر صابن والا پانی لگا سکتے ہیں، بلبلوں کی جگہ سے پتہ چلتا ہے کہ رساو ہے، ایک سے زیادہ جگہ لیک ہو سکتا ہے، احتیاط سے چیک کرنے کی ضرورت ہے، اور پھر خراب شدہ پائپ کو تبدیل کریں۔
2. ڈائی کا پتہ لگانا۔ رنگ کے ساتھ ڈائی کو ایئر کنڈیشنگ پائپ میں ڈالیں، پھر ایئر کنڈیشنگ کو آن کریں اور ریفریجریشن سسٹم کو آن کریں۔ ڈائی ایئر کنڈیشنگ پائپوں میں لیک سے باہر نکل سکتا ہے یا رساو کی جگہ کے قریب داغ چھوڑ سکتا ہے۔ آپ گاڑی کے ایئر کنڈیشننگ پائپ کے مختلف حصوں کو چیک کرنے کے لیے ٹارچ کا استعمال کر سکتے ہیں، احتیاط سے چیک کریں اور پھر متعلقہ متبادل کو مکمل کریں۔
3، الیکٹرانک لیک ڈٹیکٹر کا پتہ لگانا۔ آپ ایئر کنڈیشنگ پائپ کا پتہ لگانے کے لیے لیک ڈٹیکٹر کا استعمال کرنے کے لیے پیشہ ورانہ مرمت کی دکان پر جا سکتے ہیں، جب رساو کا پتہ چل جائے گا، تو لیک ڈٹیکٹر ایک وارننگ سگنل جاری کرے گا، اور پھر متعلقہ پائپ کو بدل دے گا۔
اگر ایئر کنڈیشنگ پائپ لائن میں ہوا کا رساو ہوتا ہے، تو یہ نہ صرف پائپ لائن میں ہوا پیدا کرے گا، بلکہ ریفریجرینٹ رساو کا سبب بنے گا، جس سے کولنگ اثر متاثر ہوگا، یا ٹھنڈا نہیں ہوگا۔
عام طور پر ایئر کنڈیشنگ پائپ کو برقرار رکھنے کی بھی ضرورت ہوتی ہے، جب ایئر کنڈیشنگ کا استعمال کرتے ہوئے، کار کو بند کرنے سے پہلے، ایئر کنڈیشنگ کو بند کرنا ضروری ہے، ایئر کنڈیشنگ کو خالی کریں، ایئر کنڈیشنگ پائپ میں گیس کی باقیات سے بچنے کے لیے، اس کے نتیجے میں ایئر کنڈیشنگ پائپ کی سنکنرن اور خرابی۔
اگر ایئر کنڈیشنر میں ایئر لیکیج کا مسئلہ ہے تو، ایئر کنڈیشننگ پائپ کے رساو کے علاوہ، ایئر کنڈیشنگ کمپریسر یا ایکسپینشن والو میں بھی رساو ہو سکتا ہے۔
ایئر کنڈیشنگ کمپریسر ایئر کنڈیشنگ کے اندرونی جزو سے تعلق رکھتا ہے، اور اس کے اسٹروک اینڈ میں ناکافی سگ ماہی کی تنگی کا رجحان ہو سکتا ہے۔ اسٹروک کے اختتام پر، ریفریجرنٹ کی زیادہ کمپریشن ضرورت سے زیادہ ہائی پریشر اور کمپریسر کو تبدیل کرنے کی ضرورت کا باعث بن سکتی ہے۔
توسیعی والو کا رساو بھی کار ایئر کنڈیشنگ کے رساو کا رجحان بنا سکتا ہے، اسے بھی وقت میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
