• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG ZS-24 آٹو پارٹس REARFOGLAMP-10744105 zhuo meng چین اسپیئر چائنا کار پارٹس ایم جی کیٹلاگ مینوفیکچرر

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست:SAIC MG ZS-24

مصنوعات اوم نمبر: 10744105

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

 

پروڈکٹ کا نام REARFOGLAMP
مصنوعات کی درخواست SAIC MG ZS-24
مصنوعات OEM نمبر 10744105
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
REARFOGLAMP-10744105
REARFOGLAMP-10744105

پروڈکٹ کا علم

کار میں پچھلی فوگ لائٹس کے فنکشن کے پیچھے کیا اصول ہے؟

کار کی پچھلی فوگ لائٹس کا بنیادی کام بارش، دھند، برف یا دھول جیسے کم نظر آنے والے ماحول میں ہائی برائٹنس ریڈ لائٹ ذرائع کے ذریعے گاڑی کی مرئیت کو بڑھانا ہے، جس سے سڑک پر ٹریفک کے دیگر شرکاء کو گاڑی کو بروقت اسپاٹ کرنے کے قابل بنانا ہے اور اس طرح پچھلے حصے میں ہونے والے تصادم اور دیگر حادثات کے خطرے کو کم کرنا ہے۔ میں
اس کا کام کرنے کا اصول روشنی اور نظری ڈیزائن کی جسمانی خصوصیات پر مبنی ہے۔ ریئر فوگ لیمپ عام طور پر سرخ روشنی کے ذرائع استعمال کرتے ہیں کیونکہ سرخ روشنی کی طول موج لمبی ہوتی ہے اور دھند، دھول اور دیگر ذرائع ابلاغ کو گھسنے کی مضبوط صلاحیت ہوتی ہے، جس سے روشنی کے بکھرنے کو مؤثر طریقے سے کم کیا جاتا ہے۔ میں
چراغ کے اندر، روشنی کو آئینے کے ذریعے ایک مخصوص سمت میں مرکوز اور پیش کیا جاتا ہے، جس سے روشنی کی ایک وسیع افقی شہتیر بنتی ہے، جو 100 میٹر دور سے مرئیت کو یقینی بناتی ہے۔ میں
دریں اثنا، پچھلی فوگ لائٹس کی چمک عام ٹیل لائٹس کی نسبت بہت زیادہ ہے (عام طور پر تین گنا سے زیادہ)، انتباہی اثر کو یقینی بنانے کے لیے حفاظتی ضوابط کو پورا کرتی ہے۔ میں
پچھلی فوگ لائٹس کی تنصیب کی پوزیشن عام طور پر گاڑی کے پچھلے حصے کے نچلے حصے میں ہوتی ہے (جیسے بمپر کے قریب)۔ یہ ڈیزائن روشنی کو مناسب زاویہ پر زمین پر چمکنے کے قابل بناتا ہے، بہت زیادہ ہونے کی وجہ سے دھند میں روشنی کے بکھرنے سے بچتا ہے اور اس طرح غیر موثر ہو جاتا ہے۔ میں
آپریشن کے لحاظ سے، پیچھے کی فوگ لائٹس صرف اس وقت چالو کی جا سکتی ہیں جب سائیڈ مارکر لائٹس یا کم بیم لائٹس کے غلط استعمال کو روکا جا سکے۔ میں
ریئر فوگ لیمپ کی خرابیاں عام طور پر اڑنے والے فیوز، خراب بلب، وائرنگ کے مسائل یا سوئچ کی ناکامی کی وجہ سے ہوتی ہیں، اور بتدریج چھان بین اور حل کیا جا سکتا ہے۔
خود معائنہ کے اقدامات
Youdaoplaceholder0 فیوز کو چیک کریں : فیوز باکس کھولیں، پچھلے فوگ لیمپ کے مطابق فیوز تلاش کریں۔ اگر یہ اڑا ہوا ہے تو اسے اسی تصریح کے فیوز سے بدل دیں۔ کے
Youdaoplaceholder0 بلب کو تبدیل کریں: فوگ لیمپ بلب کو جدا کرنے کے بعد، دیکھیں کہ آیا فلیمنٹ ٹوٹ گیا ہے یا شیشہ کالا ہے۔ اگر کوئی نقصان ہو تو اسے مماثل نئے بلب سے بدل دیں۔ کے
Youdaoplaceholder0 وائرنگ کنکشن کو چیک کریں ‍ : یقینی بنائیں کہ فوگ لیمپ پلگ ساکٹ سے مضبوطی سے جڑا ہوا ہے، اور چیک کریں کہ آیا وائرنگ میں کوئی نقصان، شارٹ سرکٹ یا ناقص رابطہ ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 فوگ لائٹ سوئچ کی جانچ کریں ‍ : فوگ لائٹ سوئچ آپریٹ کریں اور مشاہدہ کریں کہ آیا انسٹرومنٹ پینل پر انڈیکیٹر لائٹس آن ہیں۔ اگر یہ روشن نہیں ہوتا ہے، تو یہ سوئچ کی خرابی ہوسکتی ہے جس کی مرمت کی ضرورت ہے۔ کے
ایسے حالات جن میں پیشہ ورانہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔
اگر مندرجہ بالا اقدامات غیر موثر ہیں، تو یہ کنٹرول ماڈیول میں خرابی یا سرکٹ کے کسی پیچیدہ مسئلے کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ معائنہ کے لیے کسی پیشہ ور مرمت کی دکان پر جانے کی سفارش کی جاتی ہے۔ کے
کیا صرف ایک عقبی فوگ لیمپ آن ہونا معمول ہے؟
پچھلی فوگ لائٹس میں سے صرف ایک کا آنا دراصل کافی عام ہے۔ زیادہ تر کاریں صرف ایک پیچھے فوگ لیمپ سے لیس ہوتی ہیں، عام طور پر بائیں جانب۔ یہ ڈیزائن ضوابط اور حفاظتی تقاضوں کی تعمیل کرتا ہے۔
ریگولیشنز سنگل سائیڈ ریئر فوگ لیمپ ڈیزائن کی اجازت دیتے ہیں۔
"موٹر وہیکلز اور ٹریلرز کے لیے لائٹنگ اور لائٹ سگنل ڈیوائسز کی تنصیب سے متعلق GB4755 ریگولیشنز" کے مطابق، ایک گاڑی میں کم از کم ایک پیچھے فوگ لیمپ ہونا ضروری ہے۔ اگر دو کو رکھنا ہے، تو انہیں متوازی طور پر رکھنا چاہیے۔ اگر صرف ایک نصب ہے، تو اسے ڈرائیونگ کی سمت کے بائیں جانب رکھا جانا چاہیے۔ یہ ضابطہ دونوں اطراف کی فوگ لائٹس اور بریک لائٹس کے درمیان الجھن کو روکنے، پچھلے حصے کے تصادم کے خطرے کو کم کرنے اور پیچھے گاڑیوں میں بصری مداخلت کو کم کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔
کچھ ماڈلز میں صرف بائیں جانب پچھلی فوگ لائٹس ہوتی ہیں۔
بہت سی اکانومی کاریں اور کچھ جوائنٹ وینچر کاریں "بائیں دھند، دائیں ریورس" ڈیزائن کو اپناتی ہیں، جس میں بائیں طرف سرخ دھند کی روشنی اور دائیں طرف سفید ریورس لائٹس ہوتی ہیں۔ یہ ڈیزائن نہ صرف ضوابط کی تعمیل کرتا ہے بلکہ ٹیل لائٹس کی جگہ کو بھی بہتر بناتا ہے۔ یہ انتباہی اثر کو بڑھانے کے لیے غیر متناسب روشنی کے ذرائع کا استعمال کرتا ہے اور ڈرائیوروں کو سڈول روشنی میں بے حسی محسوس کرنے سے روکتا ہے۔
اگر کوئی کار اصل میں ڈوئل ریئر فوگ لائٹس کے ساتھ ڈیزائن کی گئی تھی لیکن اصل میں صرف ایک ہی آن ہے، تو یہ ہو سکتا ہے کہ بلب ٹوٹ گیا ہو، فیوز اڑا ہوا ہو، یا سرکٹ کا رابطہ خراب ہو۔ اس مقام پر یہ چیک کرنا ضروری ہے کہ آیا بلب سیاہ ہو گیا ہے یا فلیمینٹ ٹوٹ گیا ہے، فیوز اڑ گیا ہے، پلگ ڈھیلا ہے یا سرکٹ خراب ہے۔ اگر ضروری ہو تو، پرزوں کو تبدیل کریں یا معائنہ کے لیے کسی پیشہ ور مرمت کے مقام پر جائیں۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

نمائش کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات