آٹوموٹو کرینک شافٹ سینسر کیا ہے؟
کرینک شافٹ پوزیشن سینسر آٹوموٹو انجنوں میں ایک بنیادی سینسر ہے جو کرینک شافٹ کی پوزیشن، رفتار اور پسٹن کے ٹاپ ڈیڈ سینٹر سگنل کا پتہ لگانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اس کا سگنل براہ راست اگنیشن ٹائمنگ اور فیول انجیکشن ٹائمنگ کو کنٹرول کرتا ہے، انجن کے موثر اور مستحکم آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔ میں
بنیادی فنکشن
کرینک شافٹ پوزیشن کا پتہ لگانا: سگنل ڈسک کے دانتوں اور مقناطیسی سر کی نسبتہ حرکت کے ذریعے، پسٹن کی پوزیشن کا تعین کرنے کے لیے ایک پلس سگنل تیار کیا جاتا ہے (سب سے اوپر کے مردہ مرکز سے پہلے 70°)۔ میں
انجن کی رفتار کی نگرانی کریں: گردش کرنے والے ایندھن کی فراہمی کے حجم کا حساب لگائیں اور فیول انجیکشن والیوم اور اگنیشن ایڈوانس اینگل کو ایڈجسٹ کرنے میں ECU کی مدد کریں۔ میں
سلنڈر کی ترتیب کی شناخت اور غلط آگ کی نگرانی: سلنڈر کی ترتیب کی شناخت نبض کے سگنلز (جیسے 90°) کے مرحلے کے فرق کے ذریعے حاصل کی جاتی ہے، اور غلط آگ کے مظاہر کا پتہ چل جاتا ہے۔ میں
عام اقسام
Youdaoplaceholder0 مقناطیسی نبض کی قسم: یہ مقناطیسی میدان، جیسے نسان اور ٹویوٹا کے نظام کو تبدیل کر کے ایک متبادل الیکٹرو موٹیو قوت پیدا کرتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 ہال ایفیکٹ فارمولا : ہال عناصر کے ذریعے مقناطیسی میدان کی تبدیلیوں کا پتہ لگا کر، ایک ڈیجیٹل سگنل آؤٹ پٹ ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 فوٹو الیکٹرک قسم : یہ آپٹیکل پاتھ کے بند ہونے پر بھروسہ کرکے سگنل تیار کرتا ہے اور اس کا اطلاق کم ہوتا ہے۔ میں
تنصیب کا مقام
ڈیزل انجن: یہ زیادہ تر فلائی وہیل ہاؤسنگ یا سپلائی پمپ پر نصب ہوتا ہے۔ میں
پٹرول انجن: عام طور پر ڈسٹری بیوٹر کے اندر پایا جاتا ہے (جیسے ٹویوٹا کے TCCS سسٹم میں) یا فلائی وہیل کے قریب۔ میں
غلطی کا اظہار
انجن کو شروع کرنا، ہلنا یا رک جانا مشکل ہے۔ میں
ایندھن کی معیشت میں کمی آئی ہے اور اخراج معیار سے تجاوز کر گیا ہے۔ میں
آٹوموٹو کرینک شافٹ سینسر (جسے کرینک شافٹ پوزیشن سینسر یا انجن اسپیڈ سینسر بھی کہا جاتا ہے) کا بنیادی کام کرینک شافٹ پوزیشن، انجن کی رفتار اور پسٹن ٹاپ ڈیڈ سینٹر سگنلز کا پتہ لگانا ہے، اور ان ڈیٹا کو انجن کنٹرول یونٹ (ECU) میں منتقل کرنا ہے تاکہ اگنیشن ٹائمنگ، فیول انجیکشن اور ایندھن کے انجیکشن کے نظام کو درست طریقے سے کنٹرول کیا جا سکے۔ انجن کے مستحکم آپریشن.
بنیادی فنکشن
کرینک شافٹ سینسر انجن کے الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کا بنیادی جزو ہے۔ اس کے اہم افعال میں شامل ہیں:
Youdaoplaceholder0 کرینک شافٹ کی پوزیشن اور گردش زاویہ کا پتہ لگائیں : کرینک شافٹ کی گردش کے زاویے کو حقیقی وقت میں مانیٹر کریں، سلنڈر میں پسٹن کی مخصوص پوزیشن کا تعین کریں، اور ECU کو اگنیشن اور فیول انجیکشن ٹائمنگ کے لیے حوالہ سگنل فراہم کریں۔ کے
Youdaoplaceholder0 انجن کی رفتار کی پیمائش کرتا ہے : ایک سپیڈ سینسر کے طور پر، یہ فیول انجیکشن والیوم اور اگنیشن ایڈوانس اینگل کو متحرک طور پر ایڈجسٹ کرنے کے لیے ECU میں سپیڈ سگنل داخل کرتا ہے، ناکافی فیول انجیکشن یا اگنیشن میں تاخیر سے گریز کرتا ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 پسٹن ٹاپ ڈیڈ سینٹر کی پوزیشن کی نشاندہی کریں : اس لمحے کا پتہ لگائیں جب پسٹن ٹاپ ڈیڈ سینٹر (خاص طور پر پہلے سلنڈر کا سب سے اوپر ڈیڈ سینٹر) تک پہنچ جائے، ترتیب وار ایندھن کے انجیکشن اور سلنڈر کی ترتیب کی تفریق کو حاصل کرنے میں ECU کی مدد کریں، اور ہر سلنڈر کی درست کام کرنے والی ترتیب کو یقینی بنائیں۔ کے
Youdaoplaceholder0 معاون کنٹرول کو سپورٹ کرتا ہے : بیکار رفتار کنٹرول اور ایندھن کے بخارات کے کنٹرول جیسے ذیلی نظاموں میں حصہ لیتا ہے، اور کرینک شافٹ اینگل کے اتار چڑھاؤ کی نگرانی کرکے، دہن کی کارکردگی کو بہتر بنا کر اور اخراج کو کم کرکے انجن کی غلط آگ کا تعین کرتا ہے۔
کام کرنے کے اصول اور اقسام
کرینک شافٹ سینسر جسمانی سگنل کی تبدیلی کے ذریعے اپنے افعال کو حاصل کرتے ہیں۔ عام اقسام میں شامل ہیں:
Youdaoplaceholder0 مقناطیسی نبض کی قسم : یہ سگنل ڈسک کے ذریعے مقناطیسی میدان کی تبدیلی کو متحرک کرکے سائنوسائیڈل لہر سگنل تیار کرتا ہے۔ اس کی قیمت کم ہے لیکن یہ مداخلت کا خطرہ ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 hall type : یہ ٹرگر بلیڈ کے ذریعے مربع لہر کے سگنل آؤٹ پٹ کرتا ہے، بیرونی بجلی کی فراہمی کی ضرورت ہوتی ہے، اور آؤٹ پٹ سگنل مستحکم ہوتا ہے اور گردشی رفتار سے متاثر نہیں ہوتا ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 فوٹو الیکٹرک قسم : پلس وولٹیج روشنی کے سوراخ کے ذریعے منتقل ہونے سے پیدا ہوتا ہے، اعلی درستگی کے ساتھ لیکن تیل کے داغوں سے آسانی سے متاثر ہوتا ہے۔ کے
تمام اقسام کو کیم شافٹ پوزیشن سینسر کے ساتھ مل کر کام کرنے کی ضرورت ہے تاکہ تکمیلی سگنلز کو یقینی بنایا جا سکے۔ کے
غلطی کا اثر
سینسر کی اسامانیتاوں کا سبب بن سکتا ہے:
جب انجن کی فالٹ لائٹ آتی ہے، تو یہ شروع کرنے میں دشواری، ناکافی طاقت یا شروع ہونے میں ناکامی کی نشاندہی کرتی ہے۔ کے
غلط اگنیشن اور فیول انجیکشن ٹائمنگ ایندھن کی معیشت کو کم کرتی ہے اور اخراج میں اضافہ کرتی ہے۔ کے
خرابیوں کی عام وجوہات میں سرکٹ کا بڑھاپا، گندے سینسرز یا انسٹالیشن کی غلط کلیئرنس (معیاری کلیئرنس 0.2-0.4mm ہے) شامل ہیں۔ کے
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.
