• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

SAIC MG ZS-24 آٹو پارٹس CAMSHAFTSENSOR-10273701 zhuo meng چین اسپیئر چائنا کار پارٹس ایم جی کیٹلاگ مینوفیکچرر

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست:SAIC MG ZS-24

مصنوعات کی اوم نمبر: 10273701

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

 

پروڈکٹ کا نام کیم شافٹ سینسر
مصنوعات کی درخواست SAIC MG ZS-24
مصنوعات OEM نمبر 10273701
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
CAMSHAFTSENSOR-10273701
CAMSHAFTSENSOR-10273701

پروڈکٹ کا علم

 

آٹوموٹو کیمشافٹ سینسر کیا ہے؟

Youdaoplaceholder0 آٹوموٹیو کیم شافٹ پوزیشن سینسر (CPS) ایک آلہ ہے جو کیم شافٹ کی پوزیشن اور زاویہ کا پتہ لگانے کے لیے استعمال ہوتا ہے، ECU (انجن کنٹرول یونٹ) کو انجن کے کلیدی پیرامیٹرز جیسے کہ اگنیشن ٹائمنگ، فیول انجیکشن ٹائمنگ، اور ڈیٹونیشن کنٹرول کو کنٹرول کرنے کے لیے سگنل فراہم کرتا ہے۔ میں
بنیادی فنکشن
سلنڈر کی پوزیشننگ: کیم شافٹ کی پوزیشن کا پتہ لگا کر، پہلے سلنڈر پسٹن کا کمپریشن ٹاپ ڈیڈ سینٹر (BTDC) عین فیول انجیکشن اور اگنیشن کنٹرول حاصل کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ میں
ہم وقت ساز سگنل: اگنیشن کنٹرول کے لیے مرکزی کنٹرول سگنل کے طور پر، یہ یقینی بناتا ہے کہ انجن کا ہر سلنڈر ترتیب سے چلتا ہے۔ میں
کام کرنے کا اصول
سگنل جنریشن: سینسر میں لائٹ ایمیٹنگ ڈائیوڈ (ایل ای ڈی) اور اندر ایک فوٹوٹرانسسٹر ہوتا ہے۔ روشنی کی ترسیل کرنے والے سوراخوں اور سگنل ڈسک کے روشنی کو روکنے والے حصوں کے ذریعے، اعلی اور نچلی سطح کے پلس سگنل باری باری پیدا ہوتے ہیں۔ میں
سگنل کی قسم
Ne سگنل: یہ کرینک شافٹ کی پوزیشن کو ظاہر کرتا ہے اور فی انقلاب 360 دالیں پیدا کرتا ہے۔ میں
G سگنل: کیم شافٹ کی پوزیشن کی عکاسی کرتا ہے، فی انقلاب 6 دالیں پیدا کرتا ہے (120° کرینک شافٹ گردش کے زاویے کے مطابق)۔ میں
عام اقسام
فوٹو الیکٹرک قسم: سگنل ڈسک کے روشنی کو منتقل کرنے والے سوراخوں کا پتہ لگانے کے لیے فوٹو حساس عناصر کا استعمال۔ میں
مقناطیسی انڈکشن کی قسم: اسے ہال کی قسم (مقررہ طول و عرض سگنل) اور میگنیٹو الیکٹرک قسم میں تقسیم کیا گیا ہے (طول و عرض گردش کی رفتار کے ساتھ مختلف ہوتا ہے)۔ میں
غلطی کا اثر
خرابی کا اظہار: یہ انجن کے شروع ہونے میں ناکام ہونے، طاقت میں کمی، ایندھن کی کھپت میں اضافہ یا دستک ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔ میں
عام ماڈلز: مثال کے طور پر، 2015 Audi Q5 دوہری کیمشافٹ سے لیس ہے اور اسے الگ الگ نگرانی کے لیے دو سینسر کی ضرورت ہے۔ میں
جب کار کا کیم شافٹ سینسر خراب ہو جاتا ہے، تو عام طور پر ’شروع کرنے میں دشواری، بجلی کا کم ہونا، ایندھن کی کھپت میں اضافہ، جسم کا لرزنا، اور وارننگ لائٹ آنا‘ جیسی علامات عام طور پر ظاہر ہوتی ہیں۔ یہ مندرجہ ذیل طور پر ظاہر ہوتا ہے:
Youdaoplaceholder0 غیر معمولی سٹارٹ اپ ‍ : انجن جلنے میں ناکام ہو جاتا ہے یا شروع کرنا مشکل ہوتا ہے۔ کامیاب ہونے کے لیے کئی کوششیں لگ سکتی ہیں۔ یہ سرد اور گرم انجن دونوں حالات میں ہو سکتا ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 پاور آؤٹ پٹ کا مسئلہ ‍ : کمزور سرعت، سست تھروٹل رسپانس، اور ڈرائیونگ کے دوران طاقت کی نمایاں کمی، یہاں تک کہ جسم کے لرزنے کے ساتھ۔ کے
Youdaoplaceholder0 ایندھن کی معیشت کا بگاڑ ‍ : ایندھن کی کھپت میں نمایاں اضافہ ہوا ہے کیونکہ ECU فیول انجیکشن والیوم کو درست طریقے سے کنٹرول نہیں کر پا رہا ہے، جس کے نتیجے میں ایندھن کا نامکمل دہن ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 غیر مستحکم آپریشن : انجن کی رفتار غیر مستحکم ہے اور بیکار ہونے پر کمپن واضح ہے۔ زیادہ بوجھ کے تحت کمپن تیز ہو جاتی ہے۔ کچھ گاڑیاں گرم ہونے پر ڈرائیونگ کے جھٹکے یا اچانک رک جانے کا تجربہ کر سکتی ہیں۔ کے
Youdaoplaceholder0 فالٹ پرامپٹ ‍ : ڈیش بورڈ پر انجن کی فالٹ لائٹ (جیسے OBD فالٹ کوڈز P0340-P0344) مسلسل آن رہتی ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ سسٹم کو ایک غیر معمولی سگنل کا پتہ چلا ہے۔ کے
اگر مندرجہ بالا علامات ظاہر ہوتی ہیں، تو یہ تجویز کی جاتی ہے کہ انجن کے مزید خراب ہونے سے بچنے کے لیے بروقت انجن کا معائنہ اور مرمت کرائی جائے۔ کے
کیمشافٹ پوزیشن سینسر کی خرابی کے بعد، گاڑی عام طور پر نہیں چل سکتی۔ زبردستی ڈرائیونگ انجن کو شدید نقصان پہنچا سکتی ہے اور ممکنہ حفاظتی خطرات جیسے ڈرائیونگ کے دوران رک جانا۔ فوری مرمت کی ضرورت ہے۔
ڈرائیونگ کی صلاحیت پر خرابیوں کا اثر
کیمشافٹ پوزیشن سینسر انجن کنٹرول سسٹم کا ایک بنیادی جزو ہے، جو ای سی یو (الیکٹرانک کنٹرول یونٹ) کو کیمشافٹ فیز سگنل فراہم کرنے کے لیے ذمہ دار ہے تاکہ اگنیشن کی ترتیب، فیول انجیکشن ٹائمنگ، اور دھماکے کو دبانے کو درست طریقے سے کنٹرول کیا جا سکے۔ ایک بار خراب ہونے کے بعد، ECU سلنڈر کی پوزیشن کو درست طریقے سے شناخت نہیں کر سکتا، جس کے نتیجے میں انجن کا کنٹرول فیل ہو جاتا ہے اور گاڑی معمول کے آپریشن کو برقرار رکھنے سے قاصر رہتی ہے۔ خاص طور پر اس طرح ظاہر ہوتا ہے:
Youdaoplaceholder0 شروع کرنا مشکل یا شروع کرنے میں ناکام ‍ : سینسر کی ناکامی کے بعد، ECU کو بالواسطہ طور پر کیم شافٹ پوزیشن کا اندازہ لگانے کے لیے کرینک شافٹ پوزیشن سگنل پر انحصار کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے اگنیشن اور فیول انجیکشن سنکرونائزیشن میں تاخیر ہوتی ہے۔ کولڈ اسٹارٹ کے دوران، متعدد کوششوں کی ضرورت پڑ سکتی ہے یا مکمل ناکامی بھی ہو سکتی ہے۔ کے
ڈرائیونگ کے دوران اچانک انجن کا رک جانا: خاص طور پر گرم یا زیادہ بوجھ والے حالات میں، انجن کنٹرول کی خرابی کی وجہ سے غیر متوقع طور پر بند ہو سکتا ہے، جس سے حادثات کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 لمیٹڈ پاور آؤٹ پٹ ‌ : ECU فالٹ پروٹیکشن موڈ (لنگڑانے کے موڈ) میں داخل ہو گا، گاڑی کی رفتار کو محدود کر دے گا (جیسے 80km/h تک) اور کچھ افعال کو غیر فعال کر دے گا، جس کے نتیجے میں کمزور سرعت اور ڈھلوانوں پر چڑھنے میں دشواری ہوگی۔ کے
خرابی کی وجہ سے عام علامات
کیمشافٹ پوزیشن سینسر کے خراب ہونے کے بعد، گاڑی فوری طور پر مندرجہ ذیل قابل مشاہدہ مظاہر کی نمائش کرے گی، جو ڈرائیونگ کے ناقابل عمل ہونے کی مزید تصدیق کرتی ہے:
Youdaoplaceholder0 غیر مستحکم بیکار رفتار اور شدید ہلنا: ECU والو کے کھلنے اور بند ہونے کے وقت کو مربوط کرنے میں ناکام رہتا ہے، جس کے نتیجے میں انٹیک اور ایگزاسٹ والیوم کے درمیان عدم توازن پیدا ہوتا ہے۔ انجن "گمشدہ سلنڈر" جیسی حالت میں ہے، جس کی گردش کی رفتار میں نمایاں اتار چڑھاو ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 فیول اکانومی کا بگاڑ ‍ : فیول انجیکشن کی غلط ٹائمنگ نامکمل دہن کا باعث بنتی ہے، ایندھن کی کھپت میں 10% سے 15% تک اضافہ ہوتا ہے، اور ایک ہی وقت میں ایگزاسٹ پائپ سے کالا دھواں نکل سکتا ہے۔ کے
فالٹ لائٹ آن رہتی ہے : ڈیش بورڈ انجن کی خرابی کی وارننگ دکھائے گا (جیسے کوڈ P0011 یا P0340)، جو سسٹم کی خرابی کی نشاندہی کرتا ہے۔ کے
زبردستی ڈرائیونگ کا خطرہ
اگر خرابی کو نظر انداز کر دیا جائے اور گاڑی چلتی رہے تو درج ذیل سنگین نتائج ہو سکتے ہیں
Youdaoplaceholder0 انجن مکینیکل نقصان ‍ : غلط اگنیشن ٹائمنگ دستک یا کرینک شافٹ الٹ جانے کا سبب بن سکتا ہے۔ طویل مدتی آپریشن بنیادی اجزاء جیسے پسٹن اور کنیکٹنگ راڈ کو نقصان پہنچا سکتا ہے، جس سے دیکھ بھال کے اخراجات میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 اخراج کے نظام کی ناکامی: نامکمل دہن CO اور HC کے ضرورت سے زیادہ اخراج کا سبب بنتا ہے، جو تین طرفہ کیٹلیٹک کنورٹر کو روک سکتا ہے اور ماحولیاتی تحفظ کے ضوابط کی خلاف ورزی کر سکتا ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 سیفٹی کے خطرات بڑھ جاتے ہیں ‍ : ڈرائیونگ کے دوران رک جانا یا بجلی کی رکاوٹ براہ راست سسٹمز جیسے کہ بریک اسسٹ اور اسٹیئرنگ اسسٹ کو متاثر کر سکتی ہے، جو ڈرائیونگ کی حفاظت کے لیے خطرہ ہے۔ کے

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

نمائش کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات