بیرونی گیند کے سر کو پہنچنے والے نقصان کی علامات۔
سب سے پہلے ، اسٹیئرنگ وہیل کام نہیں کرتی ہے
جب اسٹیئرنگ مشین کے بیرونی بال ہیڈ کو نقصان پہنچا ہے تو ، اس کی وجہ سے گاڑی کو بے حد تبدیل ہوجائے گا ، سمت کو درست طریقے سے کنٹرول کرنا مشکل ہے ، اسٹیئرنگ وہیل آپریشن میں ایک سست احساس ہوتا ہے ، اور اس وقت موڑنے کے لئے مزید طاقت کا اطلاق کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، اس وقت ، بیرونی بال ہیڈ کی مرمت اور وقت میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
دوسرا ، اسٹیئرنگ وہیل لرز اٹھا
سمت مشین کے باہر بال کے سر کا نقصان بھی اسٹیئرنگ وہیل لرزنے کا سبب بنے گا ، اور جب گاڑی گاڑی چلا رہی ہے تو اسٹیئرنگ وہیل بائیں اور دائیں ہلائیں گی ، خاص طور پر جب یہ ڈرائیونگ کے عمل کے دوران سڑک کی ناہموار سطح سے گزرتی ہے۔
تین ، ٹائر غیر معمولی آواز
سمت مشین کے بیرونی بال ہیڈ کو پہنچنے والے نقصان سے ٹائر کے غیر معمولی شور بھی پیدا ہوجائے گا ، جب گاڑی چل رہی ہے ، عام مدد سے محروم ہونے کی وجہ سے ، ٹائر اور گراؤنڈ کے مابین رابطہ غیر مستحکم ہوجائے گا ، جس کے نتیجے میں رگڑ اور شور ، ٹائر پہننے اور غیر معمولی لباس کا نتیجہ ہوگا۔
چار ، اسٹیئرنگ عدم استحکام
اسٹیئرنگ مشین کے بیرونی بال ہیڈ کو پہنچنے والے نقصان سے غیر مستحکم اسٹیئرنگ کا باعث بن سکتا ہے ، خاص طور پر جب تیز رفتار سے گاڑی چلاتے ہو تو ، گاڑی غلط سمت میں نظر آئے گی ، عدم استحکام اور دیگر مظاہر کو ہلا دے گی ، جس سے ٹریفک حادثات کا سبب بننا آسان ہے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو خطرے میں ڈال دیا جائے گا۔
یہ تجویز کی جاتی ہے کہ جب مذکورہ بالا علامات پائے جاتے ہیں تو مالک مشین کی سمت میں گیند کے سر کو چیک کرنے اور اس کی جگہ لینے کے لئے وقت کے ساتھ باقاعدہ بحالی کی دکان پر جائیں۔ اس کے علاوہ ، عام طور پر ڈرائیونگ کے عمل میں ، ہمیں ضرورت سے زیادہ بڑے زاویہ اسٹیئرنگ سے بچنے ، ضرورت سے زیادہ ہنگامہ آرائی سے بچنے کے ل asposion ، سمت مشین پر گاڑی کا بوجھ کم کرنے اور کار کی خدمت کی زندگی کو بڑھانے کے لئے توجہ دینی چاہئے۔
کیا سمت مشین کے باہر بال کے سر کا ربڑ کا احاطہ کریک کیا جاسکتا ہے
استعمال جاری نہ رکھیں
بیرونی گیند کے سر کی ربڑ کی آستین کے پھٹے ہونے کے بعد اس کا استعمال جاری رکھنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔
اس کی وجہ یہ ہے کہ پھٹے ہوئے ربڑ کی آستین اسٹیئرنگ سسٹم کے استحکام کو کم کرنے کا سبب بن سکتی ہے ، جس کے نتیجے میں وہ گاڑی کی ہینڈلنگ اور حفاظت کو متاثر کرتی ہے۔ اگرچہ کچھ معاملات میں ، یہاں تک کہ اگر اسٹیئرنگ راڈ بال ہیڈ ربڑ کی آستین ٹوٹ گئی ہے ، کار پھر بھی تھوڑی دیر کے لئے عام طور پر چل سکتی ہے ، لیکن اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ اس مسئلے کو نظرانداز کیا جاسکتا ہے۔ ٹوٹی ہوئی آستین زیادہ سنگین نقصان کا باعث بن سکتی ہے اور یہاں تک کہ اسٹیئرنگ سسٹم میں اچانک ناکامی کا باعث بن سکتی ہے۔ لہذا ، ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے اور ممکنہ طور پر زیادہ مہنگے مرمت کے اخراجات سے بچنے کے ل it ، جلد از جلد مرمت یا تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
جب گیند ختم ہوجاتی ہے تو یہ کیسے چلتا ہے
جب اسٹیئرنگ مشین کا بیرونی بال ہیڈ ڈھیلا ہوجاتا ہے تو ، ڈرائیور اسٹیئرنگ وہیل شیک ، اسٹیئرنگ عدم استحکام ، اور اسٹیئرنگ وہیل کو کنٹرول کرنے کے لئے زیادہ سے زیادہ طاقت کی ضرورت محسوس کرسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، گاڑی میں ڈرائیونگ کے دوران وبل ، غیر معمولی ٹائر پہننے ، اور چار پہیے پہیے کی غلط پوزیشن جیسے علامات ہوسکتے ہیں۔ بے حد سڑک پر ، آپ کو "گورنگ" جیسی غیر معمولی آواز کی آواز سن سکتی ہے ، جو بال ہیڈ کی غیر مستحکم پوزیشن کی وجہ سے رگڑ کے اثرات کی وجہ سے ہے۔ جب کم رفتار سے گاڑی چلاتے ہو ، خاص طور پر جب مڑتے ہو تو ، گاڑی کے ٹائر کو ظاہر ہے ، جو گاڑی کے استحکام اور ہینڈلنگ کو متاثر کرسکتا ہے ، جس سے ڈرائیونگ کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
